双作用气缸CMK2-C-00-32-650-T2H-D-Y配置资料及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-C-00-32-650-T2H-D-Y电磁阀的更多参数参考：
新增类型：双杆、非旋转和带锁定装置
为标准类型添加了杆引导选项
气垫与保险杠一体化功能
孔径(mm):32~125
行程可达2000毫米。
关于CMK2-C-00-32-650-T2H-D-Y气缸使用方法的事项
3. 1气缸的使用方法
前端顶出侧的调整缓冲用针阀
1)本气缸的工作压力为0.05~1.0MPa。请在
此压力范围内使用。
2)出厂时缓冲是在无负荷状态下调整的。有负
荷时的缓冲，请用针阀调整。
拧紧针阀(右旋转)缓冲效果好。调整后请
中
拧紧缓冲针阀的螺母。
后端缩回侧的调整缓冲用针阀
另外，当负荷很重高速运转等动能大于7.1气缸规格的容许吸收能量的时候，请考虑其他的缓冲
装置。
3)请安装速度控制器来调整活塞速度。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-C-00-32-650-T2H-D-Y的选型资料和配置方式:
CMK2紧凑型气缸CMK2-C-00-32-650-T2H-D-Y在所需时间内保持准确的压力，以确保的过程控制，从而优化产品的一致性和质量。为了进一步增强控制，提供VTEM 压电式换向阀来同步自动化系统中的大量CMK2紧凑型气缸，从而提供大的灵活性和产品范围。
CMK2紧凑型气缸的用途取决于其使用的应用。CMK2紧凑型气缸的基本功能是通过加压气体的流入产生由气压产生的运动和力，CMK2紧凑型气缸的具体作用将取决于产品的应用。在制造业中，气动缸常用于打开阀门、门、在传送带上取物或从传送带上取下东西以及起吊重物。在汽车工业中，CMK2紧凑型气缸有不同的作用。它们用于汽车和卡车，用于悬挂和刹车。
单作用CMK2-C-00-32-650-T2H-D-YCMK2紧凑型气缸也可以使用压缩弹簧机构进行修改，该机构插入CMK2紧凑型气缸的末端和活塞的相对于压缩空气进入的一侧之间。该系统的工作方式与标准类似，但在释放压缩空气后，活塞被弹簧压回CMK2紧凑型气缸末端的原始位置。该系统用于涉及重载荷的重复线性运动，需要更大的压缩空气力才能完成其任务。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-32-450~） CMK2-C-LB-32-450-T0H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-300-T2V-D-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-150-T2H-R-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-20-30-T3H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-100~） CMK2-C-FA-40-100-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-75-T3V-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-500~） CMK2-C-00-25-500-T2V3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-75~） CMK2-C-CC-40-75-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-200~） CMK2-C-LB-32-200-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-650~） CMK2-C-FA-32-650-T0V-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-20-15-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-50~） CMK2-C-FA-40-50-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-25~） CMK2-C-LB-25-25-T2H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-30~） CMK2-CC-25-30-T2H3-D-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-250~） CMK2-C-00-20-250-T2V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-650~） CMK2-C-CC-20-650-T2V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-FA-20-300~） CMK2-FA-20-300-T2H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-350~） CMK2-C-LB-25-350-T2H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-25-T3V-H
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-682-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-300~） CMK2-C-CC-20-300-T0V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-25-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-380~） CMK2-00-25-380
CMK2系列密封缸（CMK2-40-4~） CMK2-40-495-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-200-T3V-T-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-50~） CMK2-C-00-25-50-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-650~） CMK2-CC-20-650-T0V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-450~） CMK2-C-FA-40-450-T0H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-100~） CMK2-C-FA-25-100-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-450~） CMK2-C-LB-40-450-T2H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-700~） CMK2-00-32-700-T3V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-32-450~） CMK2-C-LB-32-450-T0V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-1~） CMK2-25-187-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-300~） CMK2-C-00-40-300-T2H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-300-T2H-H-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-315-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-32-25~） CMK2-C-00-32-25-T3V3-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-350~） CMK2-C-CC-40-350-T0V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-650~） CMK2-C-LB-40-650-T3V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-50-T2V-T-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-200-T3H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-350~） CMK2-C-LB-20-350-T0H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-75~） CMK2-C-LB-25-75-T3V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-300~） CMK2-C-LB-32-300-T2H5-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-50~） CMK2-C-FA-32-50-T0H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-200~） CMK2-C-00-25-200-T2V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-650~） CMK2-CC-20-650-T2V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-150-T2V-H-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-500~） CMK2-C-CC-32-500-T3V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-400~） CMK2-C-CC-32-400-T3V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-200-T3V-R-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-20-200~） CMK2-C-00-20-200-T3H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-200-T3H-R-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-230~） CMK2-00-40-230-T2H3-D-V
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-150-T2V-T-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-500~） CMK2-CC-32-500-T3V-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-25～） CMK2-CC-40-25-T0V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-100-T3V-T-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-75-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-600~） CMK2-C-LB-20-600-T0V-D-Y
