单作用气缸CMK2-25-327-J-KIT供货资料

发布时间:2021-09-13


单作用气缸CMK2-25-327-J-KIT供货资料及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-25-327-J-KIT电磁阀的更多参数参考:
拉杆缸 法兰型 一件式焊接 螺纹端 拉杆气缸 拉杆用于所有类型的气缸,无论负载如何-重载、中载和低载。
关于气缸配管 1)过滤器用的配管材料,请使用镀锌管、尼龙管、橡胶管等不易腐蚀的材料。 2)关于CMK2-25-327-J-KIT气缸和电磁阀的连接配管,请使用有效截面积与活塞速度相对应的配管。 3) 用于清除管内的铁锈、异物及排水的过滤器,请安装在电磁阀附近。 4)气管的螺纹长度必 须保证为有效长度。并且螺纹前 有效长度 端部需要以1/2螺距倒角。 倒角 5)配管 作业前请清洁配管内部(*吹),去除管内的 异物.切屑等。 6)关于配管连接时密封带或密封胶的使用,请从螺纹头部大约2牙位置处开始使用。请确保没有密封带 和密封胶的残料跟随气体进入配管内部和机器内部。。

CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-25-327-J-KIT的选型资料和配置方式:
单作用气缸CMK2-25-327-J-KIT供货资料
一些单作用CMK2紧凑型气缸使用重力、重量、机械运动或外部安装的弹簧来为回程提供动力,尽管这些设计不太常见。相比之下,双作用CMK2紧凑型气缸具有两个端口,可提供压缩空气以延伸和缩回活塞杆。双作用设计在整个行业中更为典型,估计有 95% 的应用使这种CMK2紧凑型气缸类型。但是,在某些应用中,在单作用CMK2紧凑型气缸中,设计可以是“基位减”带弹簧复位,或“基位加”带弹簧伸展。这取决于压缩空气是用于为外冲程还是内冲程提供动力。
单作用气缸CMK2-25-327-J-KIT供货资料
旋转执行器:双作用,旋转执行器提供角运动或旋转运动,可提供旋转叶片或齿轮齿条版本。无杆CMK2紧凑型气缸:这种双作用线性CMK2紧凑型气缸重量轻,强度高,有 8 种孔径。。
单作用气缸CMK2-25-327-J-KIT供货资料
CMK2紧凑型气缸本身包含一个供压缩空气进入的腔室、一个供压缩空气离开的通道、一个执行大部分相关工作的活塞以及某种类型的动作系统,活塞是其中的一部分。气压缸有几种不同类型的作用系统,每种系统提供的力略有不同。*个也是简单的版本是单作用CMK2紧凑型气缸,活塞导向系统迫使压缩空气通过电磁阀进入活塞后部。这种高度压缩的空气寻求简单的方式排出,并在活塞面上施加大量的力。活塞面的表面积或孔径大小直接影响空气推动活塞的难易程度。孔径越大,空气就越容易移动——直到重量本身成为一个重要因素。当活塞被推出时,空气通过排气阀排出,排气阀被小心地定位在CMK2紧凑型气缸下方。活塞自然回落到位,直到另一股压缩空气喷射到CMK2紧凑型气缸中。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-75-T3V-T-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-250-T3H-H-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-25-650~) CMK2-C-FA-25-650-T2H3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-450~) CMK2-00-25-450-T2V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-300-T2V-T
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-50~) CMK2-CC-20-50-T0H-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-300-T2V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-100-T3H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-75-T2H-D-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-25-4~) CMK2-25-490-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-200~) CMK2-C-FA-32-200-T0H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-75~) CMK2-C-LB-20-75-T0V-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-350~) CMK2-00-32-350-T0H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-450~) CMK2-C-CC-20-450-T0H3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-40-100~) CMK2-C-LB-40-100-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-350~) CMK2-C-CC-25-350-T0H3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-50~) CMK2-C-FA-20-50-T3V-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-450~) CMK2-C-CC-32-450-T2H-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-450~) CMK2-CC-40-450
CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-32-70-T2H3-R
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-300-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-20-550~) CMK2-C-00-20-550-T3H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-25-T2V-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-250-T3V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-50-T3V-T-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-250-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-300-T3V-R
CMK2系列密封缸(CMK2-FA-25-115~) CMK2-FA-25-115-T0H-D-V
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-200~) CMK2-C-00-25-200-T3H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-300-T3H-T-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-25~) CMK2-C-00-25-25-T3V3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-650~) CMK2-C-FA-20-650-T3V3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-25-100~) CMK2-FA-25-100-T0H3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-20-6~) CMK2-20-662-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-F~) CMK2-F-00-32-25-T3H-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-3~) CMK2-20-338-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-25-500~) CMK2-C-FA-25-500
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-25-400~) CMK2-C-FA-25-400-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-100~) CMK2-CC-25-100-T0H3-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-2~) CMK2-40-248-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-350~) CMK2-C-CC-32-350-T2V-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-50-T2V-R
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-7~) CMK2-40-706-L-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-46~) CMK2-CC-40-46-T0H-D-YB2
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC1~) CMK2-C-CC1-32-25-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-40-750~) CMK2-C-FA-40-750-T3H-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-6~) CMK2-40-603-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-200-T2H-H-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-00-40-650~) CMK2-00-40-650-T0H3-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-750~) CMK2-CC-40-750-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-400~) CMK2-C-CC-20-400-T2H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-450~) CMK2-CC-32-450-T3V3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-300~) CMK2-C-CC-25-300-T3V3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-32-100~) CMK2-C-00-32-100-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-300~) CMK2-C-LB-20-300-T2H-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-250-T3H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-25-6~) CMK2-25-674-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-500~) CMK2-C-CC-25-500-T0H-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-150~) CMK2-CC-40-150-T0H5-H-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-300~) CMK2-C-00-40-300-Y

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