CKD气缸CMK2-M-FA-20-500-T2H-D-Y配置方案及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-M-FA-20-500-T2H-D-Y电磁阀的更多参数参考：
配管自由度提高
90度位置（4个方向）配置（定制：XC3）
带杆端的标准化杆头
与现有产品兼容
丰富的安装支架
杆头带金属配件和摆动接收金属配件零件号
您可以省去单独布置气缸和金属配件的麻烦。
关于气缸配管
1)过滤器用的配管材料，请使用镀锌管、尼龙管、橡胶管等不易腐蚀的材料。
2)关于CMK2-M-FA-20-500-T2H-D-Y气缸和电磁阀的连接配管，请使用有效截面积与活塞速度相对应的配管。
3) 用于清除管内的铁锈、异物及排水的过滤器，请安装在电磁阀附近。
4)气管的螺纹长度必 须保证为有效长度。并且螺纹前
有效长度
端部需要以1/2螺距倒角。
倒角
5)配管 作业前请清洁配管内部(*吹)，去除管内的
异物.切屑等。
6)关于配管连接时密封带或密封胶的使用，请从螺纹头部大约2牙位置处开始使用。请确保没有密封带
和密封胶的残料跟随气体进入配管内部和机器内部。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-M-FA-20-500-T2H-D-Y的选型资料和配置方式:
首先，让我们解决缸径问题。确定在CMK2紧凑型气缸位置始终可用的低气压。这不是必须通过所有空气管路、配件和需要压力损失或压降的控制阀的压缩机压力。我们将使用此工作压力 (psi) 信息作为我们的起点，并将其简单地除以负载 (lb) 以获得所需CMK2紧凑型气缸的有效面积（以平方英寸为单位）。老实说，这些信息可以在每个CMK2紧凑型气缸制造商的目录中找到。但在您停止之前，请阅读下一段以微调您的选择。
提供两种基本类型的锁杆CMK2紧凑型气缸：用于动态应用的 P1D-L和用于静态设计的 P1D-H。两者都能够在其冲程的任何点保持活塞。当空气压力重新建立时，锁定机构会脱离，从而可以恢复正常操作。
一些单作用CMK2紧凑型气缸使用重力、重量、机械运动或外部安装的弹簧来为回程提供动力，尽管这些设计不太常见。相比之下，双作用CMK2紧凑型气缸具有两个端口，可提供压缩空气以延伸和缩回活塞杆。双作用设计在整个行业中更为典型，估计有 95% 的应用使这种CMK2紧凑型气缸类型。但是，在某些应用中，在单作用CMK2紧凑型气缸中，设计可以是“基位减”带弹簧复位，或“基位加”带弹簧伸展。这取决于压缩空气是用于为外冲程还是内冲程提供动力。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-300~） CMK2-00-40-300-T2H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-600~） CMK2-C-FA-32-600-T3V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-300~） CMK2-C-00-20-300-T0V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-200-T3V-D-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-45~） CMK2-00-40-45-T0H3-H
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC1~） CMK2-CC1-25-75-T0H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-100~） CMK2-CC-25-100-T0V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-75-T3H-H
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-100-T3H-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-450~） CMK2-C-00-25-450-T2H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-00-32-500~） CMK2-00-32-500-T0V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-500~） CMK2-CC-25-500-T3H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-600~） CMK2-CC-20-600-T3V3-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-40-50-T0H-R-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-100~） CMK2-C-FA-40-100-T2V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-100-T2V-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-200-T2V-R-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-300-T2H-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-250~） CMK2-00-40-250-T0H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-300-T3H-R-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-25-6~） CMK2-25-682-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-150~） CMK2-C-CC-32-150-T3H-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-120～） CMK2-CC-40-120-T0H5-D-IB2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-75-T3H-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-350~） CMK2-C-CC-40-350-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-40~） CMK2-00-40-40-V
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-200-T3H-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-40-250~） CMK2-C-LB-40-250-T3H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-150~） CMK2-00-32-150-T3H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-5~） CMK2-40-539-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-160~） CMK2-C-CC-32-160
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-250-T3H-H-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-300~） CMK2-C-00-40-300-T0H-R
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-600~） CMK2-C-FA-40-600-T2V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-200~） CMK2-C-LB-40-200-T3H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-25-700~） CMK2-C-FA-25-700-T2V3-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-50～） CMK2-CC-40-50-T0V-D-YB2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-150-T2H-D-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-200~） CMK2-00-40-200-T3H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-1~） CMK2-40-123-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-25-6~） CMK2-25-641-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-450~） CMK2-C-CC-20-450-T3H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-100-T2H-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-2~） CMK2-40-272-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-75~） CMK2-C-CC-32-75-T3H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-150~） CMK2-C-FA-25-150-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-300~） CMK2-C-FA-32-300-T2V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-250-T3H-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-700~） CMK2-00-20-700-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-350~） CMK2-C-00-32-350-T0V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-200~） CMK2-C-LB-40-200-T3YH-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-3~） CMK2-25-342-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-25-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-750~） CMK2-00-25-750-T0H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-100~） CMK2-00-20-100-T8H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-200-T3V-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-6~） CMK2-40-64-L-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-B~） CMK2-B-00-25-40-50
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-40-400-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-500~） CMK2-C-FA-25-500-T2V3-D-I
