标准气缸STR2-B-16-30-K3H-D-P73快速报价

发布时间:2021-09-14
标准气缸STR2-B-16-30-K3H-D-P73快速报价及其特点:
采用双活塞杆结构,可获得防回转精度和2倍推力的气缸。
包括Φ6~Φ32的六个种类,选择项、产品种类也广泛充实。
【可选轴承】
根据用途,备有滑动轴承(金属轴承)、滚动轴承(一般轴承)2种。
【防回转精度高】
2个单活塞杆气缸并列固定到端板。
无需防回转,实现了高防回转精度。
【备有小型】
缸径φ6的小型形成系列,*适合小型工件的搬运。
【配管口两侧安装】
配管口可安装在左右两侧,可根据装置轻松进行配管处理。
【安装简便】
使用平行销用铰孔,可以在维护中更换产品时轻松进行再现调整。
STR2-M 双作用?标准型?滑动轴承 Φ6,Φ10,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32 
STR2-B 双作用?标准型?滚动轴承 Φ6,Φ10,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32 
STR2-※Q 双作用?防坠落型 Φ16,Φ20,Φ25,Φ32 
STR2-※O 双作用?低速型 Φ6,Φ10,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32 
STR2-※F 双作用?微速型 Φ10,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32 
STR2-※D 双作用·双活塞杆型 Φ6,Φ10,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32
有关日本CKD(喜开理)STR2-B-16-30-K3H-D-P73气缸的更多参数:
配管自由度提高 90度位置(4个方向)配置(定制:XC3) 带杆端的标准化杆头 与现有产品兼容 丰富的安装支架 杆头带金属配件和摆动接收金属配件零件号 您可以省去单独布置气缸和金属配件的麻烦。
对下列项目的部品进行检查。 (a)STR2-B-16-30-K3H-D-P73缸筒内壁的伤痕。 (b)活塞杆表面的伤痕.铁锈。 (c) 轴承内壁的伤痕及磨损。 (d)活塞表面的伤痕磨损及裂纹。 (e) 活塞和活塞杆接合部的松动情况。 (f)两个端盖的裂纹。 (g)滑动部的密封圈(防尘圈.活塞杆密封圈缓冲圈活塞密封圈)的伤害及磨损。 确认以上内容,如果发现异常请修理、更换部品。 4)关于缓冲圈 ⑨缓冲圈根据制造年月不同,种类也有所不同。所以请确认产品铭牌上的制造日期后再按照下面的顺 序拆下。 并且,即使更换和以前不一样的缓冲圈,缓冲性能上也没有差异。 (制造年月: 2002年3月为止的产品>到2002年3月为止的产品,因为在密封圈是放入芯轴 金属环_的,所以不能只更换密封圈。请与金属环一起进行更换。端盖的角为支点,用一-字形螺丝刀对准密封圈接合 部,用手掌心敲打螺丝刀把手部,撬出密封圈密封圈 <制造年月: 2002年4月以后的产品> 2002年4月以后的产品,因为在密封圈部没有放入芯 金属环轴,所以只要更换密封圈就可以了。 用锥子等,前面尖的工具将密封圈拆下(外面的金属环要保留)。。
 
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品STR2-B-16-30-K3H-D-P73的选型资料和配置方式:
标准气缸STR2-B-16-30-K3H-D-P73快速报价
STR2双活塞气缸本身包含一个供压缩空气进入的腔室、一个供压缩空气离开的通道、一个执行大部分相关工作的活塞以及某种类型的动作系统,活塞是其中的一部分。气压缸有几种不同类型的作用系统,每种系统提供的力略有不同。*个也是简单的版本是单作用STR2双活塞气缸,活塞导向系统迫使压缩空气通过电磁阀进入活塞后部。这种高度压缩的空气寻求简单的方式排出,并在活塞面上施加大量的力。活塞面的表面积或孔径大小直接影响空气推动活塞的难易程度。孔径越大,空气就越容易移动——直到重量本身成为一个重要因素。当活塞被推出时,空气通过排气阀排出,排气阀被小心地定位在STR2双活塞气缸下方。活塞自然回落到位,直到另一股压缩空气喷射到STR2双活塞气缸中。
标准气缸STR2-B-16-30-K3H-D-P73快速报价
应用于活塞杆的夹紧套筒表面采用特殊设计,带有凹槽图案,可提供大的抓地力。这种设计特点显着提高了STR2双活塞气缸的保持能力——尤其是在活塞杆可能接触到油、油脂、污垢或其他液体和污染物的应用中。
标准气缸STR2-B-16-30-K3H-D-P73快速报价
在冲击不那么高的较小STR2双活塞气缸中,在帽端/头部使用柔性材料。这种材料通常由弹性体制成,呈环形。这些保险杠要么集成为活塞的一部分,要么集成在头盖和端盖上。这种类型的缓冲适合低速运行、低负载和较短行程。。

更多有关STR2同系列产品的选型型号如下:
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STR2系列级双杆气缸(STR2-B-2~) STR2-B-20-70-K2YH-D-F
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STR2系列级双杆气缸(STR2-B-3~) STR2-B-32-40-K2H3-D
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STR2 系列级双杆气缸 (STR2-M-1 ~) STR2-M-10-40-K0H-H
STR2 系列级双杆气缸 (STR2-M-1 ~) STR2-M-10-40-K2H-D
STR2 系列级双杆气缸 (STR2-BD ~) STR2-BD-32-100-K0H-H
STR2 系列级双杆气缸 (STR2-M-1 ~) STR2-M-10-25-K0H-D
STR2 系列级双杆气缸 (STR2-M-2 ~) STR2-M-25-50-K0H-D-F
STR2 系列级双杆气缸 (STR2-M-1 ~) STR2-M-10-20-O
STR2系列级双杆气缸(STR2-B-1~) STR2-B-10-20-K2H-R
STR2系列级双杆气缸(STR2-B-2~) STR2-B-20-100-F
STR2系列级双杆气缸(STR2-B-1~) STR2-B-10-20-K3H-R
STR2系列级双杆气缸(STR2-B-1~) STR2-B-10-20-F
STR2 系列级双杆气缸 (STR2-M-2 ~) STR2-M-25-30-K0H5-R
STR2 系列级双杆气缸 (STR2-M-1 ~) STR2-M-16-30-F
STR2系列级双杆气缸(STR2-B-1~) STR2-B-16-20-K2YH-D-O
STR2 系列级双杆气缸 (STR2-M-2 ~) STR2-M-20-10-K2H-R
STR2 系列级双杆气缸 (STR2-M-1 ~) STR2-M-16-10-K2H3-D-R
STR2系列级双杆气缸(STR2-B-1~) STR2-B-16-50
STR2系列级双杆气缸(STR2-B-1~) STR2-B-10-50-K2H-D
STR2 系列级双杆气缸 (STR2-M-2 ~) STR2-M-25-10-K5H5-D

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