小型气缸CMK2-LB-32-300-T3H-H-I现货报价资料及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-LB-32-300-T3H-H-I电磁阀的更多参数参考:
单作用气缸的类型
推式单作用气缸
压缩空气进入将活塞推出气缸当压力消除时,弹簧会自动将活塞缩回原位
拉式单作用气缸
压缩空气进入以拉动气缸内的活塞当压缩空气通过端口时,气缸中的活塞开始缩回压力端口位于气缸端部。
保养CMK2-LB-32-300-T3H-H-I气缸
4.1定期检查
1)为了保证气缸在*状态下使用,请每年进行1~ 2次的定期检查。
2) 检查项目
(1)活塞杆前端金属零件.支承件安装用螺钉及螺母是否松动。
(2)工作状态是否顺畅。
(3)活塞速度周期的变化。
(4)外部及内部泄露。
(5) 活塞杆的损伤及变形。
(6)行程是否异常。
确认以上内容、发现异常请参照“5故障和对策”。并且有松动时请拧紧。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-LB-32-300-T3H-H-I的选型资料和配置方式:
CMK2紧凑型气缸,也称为气动执行器,是用于为自动化系统、机器和过程(例如在工业应用中)提供线性或旋转运动和力的产品。在气动系统的“业务端”,当压缩空气被迫进入CMK2紧凑型气缸或执行器本身以移动容纳在其中的活塞时,CMK2紧凑型气缸和执行器就会工作。“工作”由连接到活塞的机构执行,将产生的能量转化为实际用途,例如工厂自动化中的拾取和放置系统。。
CMK2紧凑型气缸本身包含一个供压缩空气进入的腔室、一个供压缩空气离开的通道、一个执行大部分相关工作的活塞以及某种类型的动作系统,活塞是其中的一部分。气压缸有几种不同类型的作用系统,每种系统提供的力略有不同。*个也是简单的版本是单作用CMK2紧凑型气缸,活塞导向系统迫使压缩空气通过电磁阀进入活塞后部。这种高度压缩的空气寻求简单的方式排出,并在活塞面上施加大量的力。活塞面的表面积或孔径大小直接影响空气推动活塞的难易程度。孔径越大,空气就越容易移动——直到重量本身成为一个重要因素。当活塞被推出时,空气通过排气阀排出,排气阀被小心地定位在CMK2紧凑型气缸下方。活塞自然回落到位,直到另一股压缩空气喷射到CMK2紧凑型气缸中。
NITRA 气动产品线现在包括 D2 系列双作用、NFPA 重型拉杆CMK2紧凑型气缸,非常适合在存在滥用条件的情况下使用。CMK2紧凑型气缸-这些气动CMK2紧凑型气缸的工作压力为 250 psi,可与其他流行互换。 *号提供带和不带可调节缓冲垫,以在两端提供行程末端减速。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-150~) CMK2-C-CC-25-150-T3V-D-Y
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CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-32-50-T2H3-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-FB~) CMK2-C-FB-32-150
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CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-300~) CMK2-00-25-300-T0H5-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-50-T3H-T
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-20-700~) CMK2-FA-20-700-T2H-D
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CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-450~) CMK2-00-40-450-T3H3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-100-T3V-R-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-250~) CMK2-CC-32-250-T0H-R-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-1~) CMK2-40-176-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-200-T3H-T-B2
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-7~) CMK2-40-739-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-150~) CMK2-C-FA-32-150-T2H-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-300~) CMK2-CC-40-300-T0V-D
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-25~) CMK2-CC-20-25-M
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-40~) CMK2-00-20-40-T0H-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-450~) CMK2-00-32-450-T0H3-D-Y
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紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-25 CMK2-FA-25-100-Y
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紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-100-T3V-T
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-200-T3H-H-B2
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紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-150-T2V-R
CMK2系列密封缸(CMK2-25-6~) CMK2-25-665-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-50~) CMK2-CC-25-50-T0H-R-B2
CMK2系列紧气缸(CMK2-CA~) CMK2-CA-20-35
CMK2系列紧气缸(CMK2-00-20C~) CMK2-00-20C-150
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-40-300~) CMK2-C-LB-40-300-I
CMK2系列密封缸(CMK2-25-6~) CMK2-25-602-J-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-1~) CMK2-25-154-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-300-T2H-H-B2
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-3~) CMK2-40-332-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-400~) CMK2-CC-25-400-YB2
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-200-T3V-H-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-3~) CMK2-20-373-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-100-T2V-T-B2
CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-20-90-J
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-500~) CMK2-00-25-500-T0H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-25 CMK2-FA-25-100-T3V-H
紧缸CMK2基本(单杆)基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-200-T3H-T-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-100~) CMK2-CC-40-100-T0V3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-600~) CMK2-C-CC-25-600-T3V-D-I
紧缸CMK2基本(单杆)基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-75-T3H-H-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-1~) CMK2-20-109-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-50-T3H-R-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-400~) CMK2-C-00-25-400-T3V-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-360~) CMK2-00-32-360
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-100-T3H-R-Y
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