CKD气缸CMK2-C-CC-32-350-T2V-D-Y选型方案

发布时间:2021-09-14


CKD气缸CMK2-C-CC-32-350-T2V-D-Y选型方案及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-C-CC-32-350-T2V-D-Y电磁阀的更多参数参考:
拉杆双作用油缸 在气缸可能受到冲击载荷或冲击载荷的情况下,已经发现拉杆比其他设计更好地保护气缸免受损坏 法兰型 它们是类似于拉杆结构的重型气缸 可根据需要从制造商处订购前法兰、后法兰或前后法兰 一件式焊接 在这种类型中,主体是整体铸造的,或者端部是焊接或卷边的 螺纹端 在这种类型的结构中,两端通过外螺纹或内螺纹拧在管子上。
关于CMK2-C-CC-32-350-T2V-D-Y气缸使用流体 1)请使用通过空气过滤器后的洁净的、水分少的 压缩空气。为了达到上述要求,在回路中请使用 空气过滤器,注意过滤度(5μ m以下).流 量.安装位置(靠近方向控制阀)等。 2)过滤器内的排水不能过线位置,请定期 排水。 3)空压机油的碳化物(碳或者焦油状物质)混入空 气回路中,导致电磁阀和气缸的动作不良。请充 分注意空气压缩机的保养检查。 4)本气缸可以无给 油使用。 加油时请使用涡轮油1种ISO VG32。。

CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-C-CC-32-350-T2V-D-Y的选型资料和配置方式:
CKD气缸CMK2-C-CC-32-350-T2V-D-Y选型方案
CMK2紧凑型气缸,也称为气动执行器,是用于为自动化系统、机器和过程(例如在工业应用中)提供线性或旋转运动和力的产品。在气动系统的“业务端”,当压缩空气被迫进入CMK2紧凑型气缸或执行器本身以移动容纳在其中的活塞时,CMK2紧凑型气缸和执行器就会工作。“工作”由连接到活塞的机构执行,将产生的能量转化为实际用途,例如工厂自动化中的拾取和放置系统。。
CKD气缸CMK2-C-CC-32-350-T2V-D-Y选型方案
CMK2紧凑型气缸的用途取决于其使用的应用。CMK2紧凑型气缸的基本功能是通过加压气体的流入产生由气压产生的运动和力,CMK2紧凑型气缸的具体作用将取决于产品的应用。在制造业中,气动缸常用于打开阀门、门、在传送带上取物或从传送带上取下东西以及起吊重物。在汽车工业中,CMK2紧凑型气缸有不同的作用。它们用于汽车和卡车,用于悬挂和刹车。
CKD气缸CMK2-C-CC-32-350-T2V-D-Y选型方案
旋转执行器:双作用,旋转执行器提供角运动或旋转运动,可提供旋转叶片或齿轮齿条版本。无杆CMK2紧凑型气缸:这种双作用线性CMK2紧凑型气缸重量轻,强度高,有 8 种孔径。。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-32-400~) CMK2-C-LB-32-400-T0H3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-450~) CMK2-CC-32-450-T3H3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-600~) CMK2-C-FA-32-600-T3H-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-1~) CMK2-25-117-J-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-20-750~) CMK2-C-00-20-750-T0H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-350~) CMK2-C-FA-32-350-T3H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-50-T3H-H-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-3~) CMK2-25-326-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-350~) CMK2-C-FA-20-350-T0H3-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-100~) CMK2-C-CC-40-100-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-300~) CMK2-C-CC-32-300-T2H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-100-T3H-D-B2
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-75~) CMK2-00-25-75-FE
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-100-T2V-H
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-1~) CMK2-25-195-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-150-T2V-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-5~) CMK2-40-593-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-650~) CMK2-C-CC-20-650-T2H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-100~) CMK2-C-CC-20-100-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-550~) CMK2-C-CC-25-550-T2H3-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-D~) CMK2-D-00-40-50
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-50-T2H-T
CMK2系列密封缸(CMK2-FA-20-165~) CMK2-FA-20-165-T0H-D-V
CMK2系列密封缸(CMK2-00-25-25~) CMK2-00-25-25-T0H3-H-V
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-750~) CMK2-00-32-750-T3H-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-6~) CMK2-40-668-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-25-200~) CMK2-C-FA-25-200-T2V3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-20-650~) CMK2-FA-20-650-T0V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-200~) CMK2-C-LB-20-200-T0V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-100~) CMK2-C-CC-20-100-T0H-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-32-50~) CMK2-C-00-32-50-T3H3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-75~) CMK2-C-LB-20-75-T3V3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-1~) CMK2-25-195-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-20-450~) CMK2-C-00-20-450-T0H-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-550~) CMK2-C-CC-40-550-T2H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-75~) CMK2-C-LB-20-75-T3V-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-650~) CMK2-C-FA-20-650-T0V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-450~) CMK2-C-CC-25-450-T3V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-300-T3V-T-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-25-T2V-H-I
CMK2系列密封缸(CMK2-25-4~) CMK2-25-421-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-200-T3H-R-B2
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-32-500~) CMK2-C-00-32-500
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-350~) CMK2-00-20-350-T2H-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-500~) CMK2-00-40-500-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-75~) CMK2-CC-20-75-T0H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-300-T3V-T
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-75-T2H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-200-T2H-H-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-1~) CMK2-25-132-J-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-250~) CMK2-C-CC-40-250-T2H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-150-T3V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-25-7~) CMK2-25-737-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-500~) CMK2-C-FA-32-500-T0H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-750~) CMK2-C-FA-32-750-T0H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-75~) CMK2-C-FA-32-75-T2H3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-6~) CMK2-40-611-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-420~) CMK2-00-32-420-T1H-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-150-T3V-T-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-40-450~) CMK2-C-LB-40-450-T2V3-D

上一篇:南宁房屋承重安全检测鉴定检测机构
下一篇:蓄能器GSP2-A0S22AR-...