气缸型号CMK2-M-LB-32-75-T2H3-D-Y选型方案及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-M-LB-32-75-T2H3-D-Y电磁阀的更多参数参考：
ISO6432圆体气缸
孔径(mm)：8、10、12、16、20、25
标准行程可达300毫米
气缸变体：非旋转、直接安装、ATEX。
气缸固定、活塞杆导向的时候
气缸的活塞杆与负荷不同心时，气缸的缸筒及密封件的磨损会相当大。请连接使用本公司制作的万向
节(球面轴承)。
6)气缸固定、 活塞杆端、销连接的时候
负荷的移动方向与活塞杆的轴心不平行时，活塞杆和缸筒会产生扭转，可能会造成烧结、损坏。因此，
请务必使活塞杆轴心与负荷的移动方向保持--致。
7)负荷的运动方向随着动作变化时
在CMK2-M-LB-32-75-T2H3-D-Y气缸上请使用带有旋转角度摇动型的支承零件(耳环型.轴销型)。另外，安装活塞杆头部的连接件
(双耳环连接件)时，请保证与气缸的运动方向- -致。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-M-LB-32-75-T2H3-D-Y的选型资料和配置方式:
双作用油缸的优点是冲程更长（可达数米）和全冲程输出力恒定。这些汽缸提供相对更好的控制并以更高的循环速率运行。双作用CMK2紧凑型气缸的缺点是它们需要压缩空气在两个方向上运动，并且在电源或压力故障的情况下缺乏确定的位置。
在大多数情况下，CMK2紧凑型气缸的直接作用是驱动活塞，因此，终，整个机器的功能可以是任何由活塞运动操作或致动的东西。气动系统可以通过产生夹紧动作推拉、提升物体、打开和关闭门，或者在制造过程中保持、移除和定位零件。CMK2紧凑型气缸经常出现在材料处理和加工以及需要气密密封的故障安全系统中。
提供两种基本类型的锁杆CMK2紧凑型气缸：用于动态应用的 P1D-L和用于静态设计的 P1D-H。两者都能够在其冲程的任何点保持活塞。当空气压力重新建立时，锁定机构会脱离，从而可以恢复正常操作。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-250-T2V-R-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-75-T2H-D-I
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紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-50-T3H-T
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紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-50-T2V-T-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-32-700~） CMK2-C-LB-32-700-T3H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-25~） CMK2-C-00-25-25-T0V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-100~） CMK2-C-CC-32-100-T0V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-50~） CMK2-CC-20-50-T2V3-D-Y
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CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-700~） CMK2-C-CC-32-700-T0V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-650~） CMK2-CC-20-650-T2H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-75~） CMK2-C-00-40-75-T3V-D-I
紧缸 CMK2-00-40-50
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC1~） CMK2-CC1-20-25-T3H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-350~） CMK2-C-CC-32-350-T0V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-200~） CMK2-C-FA-25-200-T3V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-150~） CMK2-C-00-32-150-T0V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-550~） CMK2-C-CC-20-550-T3V3-D
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紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-200-T2V-R-B2
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紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-75-T3V-D-I
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CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-250~） CMK2-CC-20-250-T2V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-25-T3V-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-200-T2V-D
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-75-T3V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-300~） CMK2-C-FA-40-300-T3V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-250~） CMK2-00-25-250-J
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-100-T3V-R
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-150-T3H-R-Y
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紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-50-T3V-H
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-300-T3H-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-600~） CMK2-FA-20-600-T3V3-D
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紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-300-T3V-T-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-300~） CMK2-C-LB-20-300-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-50~） CMK2-C-00-25-50-T3V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-40-150~） CMK2-C-LB-40-150-T0H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-600~） CMK2-C-CC-25-600-T0V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-6~） CMK2-40-688-L-KIT
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CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-50~） CMK2-C-CC-25-50-T0H-H
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