带导杆气缸STR2-M-25-50-K3H-R-FO选型资料

发布时间:2021-09-14
带导杆气缸STR2-M-25-50-K3H-R-FO选型资料及其特点:
采用双活塞杆结构,可获得防回转精度和2倍推力的气缸。
包括Φ6~Φ32的六个种类,选择项、产品种类也广泛充实。
【可选轴承】
根据用途,备有滑动轴承(金属轴承)、滚动轴承(一般轴承)2种。
【防回转精度高】
2个单活塞杆气缸并列固定到端板。
无需防回转,实现了高防回转精度。
【备有小型】
缸径φ6的小型形成系列,*适合小型工件的搬运。
【配管口两侧安装】
配管口可安装在左右两侧,可根据装置轻松进行配管处理。
【安装简便】
使用平行销用铰孔,可以在维护中更换产品时轻松进行再现调整。
STR2-M 双作用?标准型?滑动轴承 Φ6,Φ10,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32 
STR2-B 双作用?标准型?滚动轴承 Φ6,Φ10,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32 
STR2-※Q 双作用?防坠落型 Φ16,Φ20,Φ25,Φ32 
STR2-※O 双作用?低速型 Φ6,Φ10,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32 
STR2-※F 双作用?微速型 Φ10,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32 
STR2-※D 双作用·双活塞杆型 Φ6,Φ10,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32
有关日本CKD(喜开理)STR2-M-25-50-K3H-R-FO气缸的更多参数:
双作用气缸 根据工作原理,双作用油缸是 通杆气缸 缓冲端气缸 串联气缸 冲击缸 电缆筒 旋转或转动气缸 通杆气缸 在这种情况下,活塞杆在活塞的两端延伸这将确保气缸两侧的力和速度相等。
关于STR2-M-25-50-K3H-R-FO气缸使用流体 1)请使用通过空气过滤器后的洁净的、水分少的 压缩空气。为了达到上述要求,在回路中请使用 空气过滤器,注意过滤度(5μ m以下).流 量.安装位置(靠近方向控制阀)等。 2)过滤器内的排水不能过线位置,请定期 排水。 3)空压机油的碳化物(碳或者焦油状物质)混入空 气回路中,导致电磁阀和气缸的动作不良。请充 分注意空气压缩机的保养检查。 4)本气缸可以无给 油使用。 加油时请使用涡轮油1种ISO VG32。。
 
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品STR2-M-25-50-K3H-R-FO的选型资料和配置方式:
带导杆气缸STR2-M-25-50-K3H-R-FO选型资料
ISO 已经为STR2双活塞气缸开发了定义明确的符号,以在简单的方案中区分它们的功能。这些符号独立于STR2双活塞气缸 ISO 标准、直径或行程。带磁性活塞的双作用STR2双活塞气缸 带磁性活塞的双作用STR2双活塞气缸的 ISO 符号 活塞与图1不同,表示为磁性活塞。带可调缓冲的双作用STR2双活塞气缸 带可调缓冲的双作用STR2双活塞气缸的 ISO 符号 以两个矩形物体为象征的缓冲;可调箭头符号。带可调缓冲和磁性活塞的双作用STR2双活塞气缸 带可调缓冲和磁性活塞的双作用STR2双活塞气缸的 ISO 符号 图2和图3的组合。。
带导杆气缸STR2-M-25-50-K3H-R-FO选型资料
ISO 21287 适用于大工作压力高达 10 bar (1000 k Pa) 且孔径为 20 mm 至 100 mm 的单杆紧凑型STR2双活塞气缸。该STR2双活塞气缸系列不配备可调缓冲。不过两端都有橡胶缓冲垫,起到缓冲作用。ISO 21287 STR2双活塞气缸系列结构紧凑且重量轻,因此适用于有空间限制的应用。在此处查看标准。。
带导杆气缸STR2-M-25-50-K3H-R-FO选型资料
当然,有数百种类型的STR2双活塞气缸,常见的是STR2-M-25-50-K3H-R-FO拉杆STR2双活塞气缸(重型),具有与其他 NFPA STR2双活塞气缸可互换的优点。其他流行的STR2双活塞气缸包括不可修复和圆孔型STR2双活塞气缸,通常用于小口径但并非是如此。

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STR2系列级双杆气缸(STR2-BF~) STR2-BF-25-100-K5H-D
STR2 系列级双杆气缸 (STR2-M-1 ~) STR2-M-10-15-K0H3-D-R
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