FESTO费斯托气缸活塞杆变色的原因

FESTO费斯托气缸活塞杆变色的原因：挖掘机FESTO费斯托气缸变色的原因有多种，主要有以下几种，为：FESTO费斯托气缸活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用高倍数放大镜观察FESTO费斯托气缸活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹FESTO费斯托气缸活塞杆变色的处理，变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的；如果是油缸活塞杆出现很细微部分的蓝色，可以不用管它，过一段时间会自动消失；如果变色比较严重的话，需要更换油封和耐磨套，同时尽量避免液压油高温，过一段时间也就恢复正常。

FESTO费斯托气缸活塞杆变色的原因

FESTO费斯托气缸活塞杆突然断裂是一种非常危险的行为，极易形成对其他设备和人员的伤害，是挖机操作过程中万能式断路器易形成事故的原因，以司机朋友，要养成良好地使用和保养、检查惯，作业前一定要花2-3分钟时间观察各焊接点部位（也包括大小臂、车架等），确保操作工序安全、可靠！

由于费斯托气缸装配不当和长期使用，气动执行元件（气缸）易发生内、外泄漏，输出力不足和动作不平稳，缓冲效果不佳，活塞杆和缸盖损坏等故障现象。

（1）气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时**；活塞杆上有伤痕时，应换新。

（2）气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不佳、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时**。

（3）气缸的缓冲效果不佳，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。

（4）气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。

FESTO费斯托气缸活塞杆变色的原因