小型气缸SCG-T8V-40供应资料及其特点：
普通型气缸
拉杆型气缸
型号SCG
普通型拉杆型气缸的中口径（Φ32?Φ100）系列。排除有害物质的环保型气缸。选择项丰富且可靠性高，活跃于各种领域。
【气口与针阀处在同一面】
进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。
气缸的安装调整等简便的拉杆型通用气缸。
【配备小型开关】
配备比以往型号更小的T形开关。
消除了安装时的开关突出问题，节省了空间。
【产品种类、选择项丰富】
防坠落型、防回转型、强力刮板型等产品种类丰富。
强力刮板型和防焊渣附着型等依靠刮板内置的功能与标准型尺寸相同，更易安装。
SCG 双作用·单活塞杆型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-Q 双作用?防坠落型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 5 800
SCG-O 双作用?低速型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-U 双作用?低摩擦型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-D 双作用·双活塞杆型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-M 双作用·防回转型 φ32, φ40, φ50, φ63 1 600
SCG-G 双作用?强力刮板型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G2 双作用?耐切削油型（密封件：NBR） φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G3 双作用?耐切削油型（密封件：FKM） φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G4 双作用?防焊渣附着型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
有关日本CKDSCG-T8V-40微型气缸的更多数据资料参考：
回转缸气缸规格
以下是订购气缸时要检查的一些规格
缸孔
活塞杆直径
行程
安装方式
压力范围
大压力下的力输出
缓冲（在气缸的一端或两端）
标准工作温度
应用
单作用气缸用于简单的应用
双作用气缸用于复杂和重载应用
单作用气缸仅产生一个方向的力
双作用气缸用于在两个方向上都需要高力的地方。
机器和设备自动化项目——无论是由原始设备制造商 (OEM)、系统集成商 (SI) 还是制造工厂的资本项目组执行——都包括许多设计阶段。要求、成本和收益通常在项目获得批准和概念设计阶段开始之前进行评估。。
图 1. 使用弹簧复位消除了拉杆型气缸缩回行程所需的压缩空气。（来源：派克汉尼汾公司）
考虑一个示例双作用拉杆型气缸，其内部扫掠体积为 1 立方英尺。将拉杆型气缸从静止位置（0 psig）移动到行程结束并将其填充到 100 psi 将消耗大约 6.9 立方英尺的压缩空气。为了将其移回静止位置，用于做功冲程的压缩空气通过排气口排出，拉杆型气缸的另一侧加压至 100 psi 使其返回，另外消耗 6.9 立方英尺的压缩空气（减去压缩空气的体积）杆）。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品SCG-T8V-40的选型资料和配置方式：
2 杆 'B' 延伸移动杆 'A' 部分向前；当杆“A”完全伸出时，到达位置 。
缸筒两端用盖帽和端盖密封。在SCG-T8V-40拉杆型气缸内，活塞以线性方式驱动杆。当压缩空气通过端盖进入时，活塞远离端盖并将活塞杆推出。这种运动称为正/正运动，与此运动相关的腔称为正腔。负室位于对面。当压缩空气进入杆端端口时，杆被推回负位置。
“全新的 TM5 TaskMaster 为机器制造商和终用户制造商提供了使机器更快、更可靠的工具，”艾默生美洲机器自动化工程副裁 James Ward 说。“这是有史以来性能高、可靠的 TaskMaster 拉杆型气缸，因此它为他们提供了建立竞争优势的机会。”。
更多关于气缸SCG-T8V-40同系列产品的选型型号资料如下：
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-270-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-G3~） SCG-G3-63BK
SCG系列拉杆油缸（SCG-T8V~） SCG-T8V-32
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-25-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-100-YB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-M~） SCG-M-00-40B-400
SCG系列拉杆油缸（SCG-G~） SCG-G-TC-100B-800
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-32B-290-T2H5-D-JYB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-50-T2H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-63B-125-T2H-D-YB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-80B-100-T0H5-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-M~） SCG-M-FA-50B-100-J
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-80B-200-T0H5-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-50B-450-T2H3-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-32B-150
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-40B-100-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-T8H~） SCG-T8H-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-150-T0H-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-Y~） SCG-Y-80
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-100D-150-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-CB-63B-370-H
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-00-80B-300-R-T2H-D-M1
SCG系列拉杆油缸(SCG-B2~) SCG-B2-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-50-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-32B-125-T2H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-T0V5~） SCG-T0V5-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-63B-125-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-32B-240-T8H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-150-J
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-32B-50-T3H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-420
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-100B-300-T2YH3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-100B-200-T2YDT-H-B4
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-25-J
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-35-T2H3-D-YB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-80B-250-T0H-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-100B-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-200
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-250-T0H-R-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-100D-300
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2JH5~） SCG-T2JH5-32
SCG系列拉杆油缸（SCG-TB~） SCG-TB-32B-100-T2YH-R-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3YH5~） SCG-T3YH5-32
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-50B-100-T2H-D-IB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-100B-125-T8H-R-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-80B-500
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-32B-450-T5H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-40B-250-T0H-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-T1H3~) SCG-T1H3-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-50B-400-J
SCG系列拉杆油缸（SCG-G~） SCG-G-LB-50B-250
SCG系列拉杆油缸（SCG-B4~） SCG-B4-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-100B-100-T0H-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-63B-200-T0H-R
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-40B-350-T2YDT-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3WH5~） SCG-T3WH5-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-100B-175-T0H3-H-YB3
