标准气缸SCG-LB-50B-50快速报价资料及其特点：
普通型气缸
拉杆型气缸
型号SCG
普通型拉杆型气缸的中口径（Φ32?Φ100）系列。排除有害物质的环保型气缸。选择项丰富且可靠性高，活跃于各种领域。
【气口与针阀处在同一面】
进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。
气缸的安装调整等简便的拉杆型通用气缸。
【配备小型开关】
配备比以往型号更小的T形开关。
消除了安装时的开关突出问题，节省了空间。
【产品种类、选择项丰富】
防坠落型、防回转型、强力刮板型等产品种类丰富。
强力刮板型和防焊渣附着型等依靠刮板内置的功能与标准型尺寸相同，更易安装。
SCG 双作用·单活塞杆型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-Q 双作用?防坠落型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 5 800
SCG-O 双作用?低速型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-U 双作用?低摩擦型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-D 双作用·双活塞杆型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-M 双作用·防回转型 φ32, φ40, φ50, φ63 1 600
SCG-G 双作用?强力刮板型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G2 双作用?耐切削油型（密封件：NBR） φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G3 双作用?耐切削油型（密封件：FKM） φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G4 双作用?防焊渣附着型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
有关日本CKDSCG-LB-50B-50微型气缸的更多数据资料参考：
双作用气缸
气缸两侧均供给一定的工作压力压缩空气施加的力使气缸活塞杆向两个方向移动
伸缩缸
单作用和双作用油缸都有伸缩型，但广泛用于高负载处理的液压应用如重型起重机、翻斗车等，气动伸缩油缸很少使用，本文不作详细讨论。
大多数拉杆型气缸工作在两个位置，伸出和缩回。通过为每种情况安装位置开关，控制系统可以配置为在拉杆型气缸未按预期到达指令位置时发出警报。还可以添加更多开关来指示中间位置。还可以对控制系统进行编程，以识别任何比预期花费时间更长的操作。这可以在发生完全故障之前触发潜在故障警告。。
存在许多物理配置和样式，使气动执行器能够适应几乎任何机器或应用（图 3）。一些基本样式包括紧凑型、圆形主体、拉杆、导向杆、旋转式、ISO 和夹持器。在拉杆型气缸内移动的活塞是流行的样式，采用铝、钢、不锈钢或聚合物主体材料。有些是可以拆卸和修理的，有些是不可修理的，如果出现故障必须更换新的单元。可选择带弹簧复位的单作用拉杆型气缸和需要在拉杆型气缸两端切换供气和排气的双作用拉杆型气缸。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品SCG-LB-50B-50的选型资料和配置方式：
拉杆型气缸之间的主要区别在于它们是单作用拉杆型气缸（SAC）还是双作用拉杆型气缸（DAC）。SAC 使用气压力沿单个方向移动杆，通常远离拉杆型气缸。在这些机构中，当释放气压时，弹簧将活塞返回到原始位置。在 DAC 中，空气压力用于伸展和缩回行程，允许在两个方向上进行详细操作。DAC 有两个端口，一个用于控制每个行程。。
空气准备规格和尺寸
所有机器和流程都受益于清洁、干燥的空气供应。这需要在一致的压力下提供合适的工厂空气供应，以及工厂和机器级别的空气准备。。
许多拉杆型气缸包括 T 形槽或燕尾榫，它们很容易接受兼容的位置开关以进行行程结束感测。
两种广泛使用的位置传感器或开关类型是经济型机械簧片开关和霍尔效应传感器。后者是一个可靠的选择，因为它们没有移动部件，还可能包括 LED 来指示操作状态和故障，尽管它们表现出很小的电流泄漏，可能会导致某些设置出现问题。这两种类型还要求内部活塞具有磁性，以便接合开关并关闭电路。。
更多关于气缸SCG-LB-50B-50同系列产品的选型型号资料如下：
SCG系列拉杆油缸（SCG-T5H3~） SCG-T5H3-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-B4~） SCG-B4-32
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-410
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-50B-50-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-80B-200
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-100B-100-MB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-32B-25
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-80B-100-T2H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-B4~） SCG-B4-63
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-80B-650-T0H-D-IB2
SCG系列拉杆油缸（SCG-T0V~） SCG-T0V-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-63B-490-J
SCG系列拉杆油缸（SCG-O~） SCG-O-50NK
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2YD~） SCG-T2YD-63
SCG系列拉杆油缸（SCG-D~） SCG-D-32DK
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-LB-32B-500-R-T2YH-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-40B-600-T0H-D-YB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-50B-350
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-100B-175
SCG系列拉杆油缸（SCG-T1V5~） SCG-T1V5-32
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-80B-450
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-150-T2H-H-YB3
SCG系列拉杆油缸（SCG-G~） SCG-G-TC-63B-300-T0H-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-50B-125-T0H3-R-YB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2WH3~） SCG-T2WH3-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-80B-100-IB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-40B-100-T0H5-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-75-T2H-H
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-32B-450-B4
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-200-T3H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-63B-500-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-FA-63B-75-H-T2H-D-M0
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-40B-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-50B-150-T2YH-D-YB2
SCG系列拉杆油缸（SCG-T0V~） SCG-T0V-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2WV5~） SCG-T2WV5-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-80B-150-T0H3-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-CA-80B-100-H-I
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-280-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-Y~） SCG-Y-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-63B-75-T0H-H-B4
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-400-T2H-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-125
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2WH5~） SCG-T2WH5-80
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-63B-350-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-63B-250-T2H-D-IB2
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3YLV~） SCG-T3YLV-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-40B-250-T2YH3-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-200-T2YH3-D-YB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-40B-150-YB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-350
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-100B-400
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-CA-80B-125-H-T5H5-H-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-63B-150-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-100B-80-B4
