电磁阀线圈M4KA410-10-3-SUB-BASE-KIT选型方案及其特点：
3?4?5通阀
SELEX阀?气控阀
型号4KA/B?M4KA/B
采用产品阵容丰富的4KB系列空气源进行切换动作（无需电源）的类型。
【适用缸径：Φ20～Φ160】
【高可靠性】
采用软阀芯。
【长寿命】
采用耐磨损性优异的密封件。
【响应性】
采用特殊密封垫，初始动作时的响应性十分稳定。
【高密度集成】
可自由组合集成阀及轻松增减。
4(3)KA※※１ 气控阀单体 直接配管 快插接头Φ4～12, M5, Rc1/8～3/8
4(3)KB※※１ 气控阀单体 底板配管 Rc1/8～1/2
4KA※※８ 集成阀用气控阀单体 直接配管 快插接头Φ4～12, M5, Rc1/8～3/8
4KB※※８ 集成阀用气控阀单体 底板配管 Rc1/8～1/2
M4KA※※１ 集成阀 集成阀 快插接头Φ4～12, M5, Rc1/8～3/8
M4KB※※１ 集成阀 集成阀 Rc1/8～1/2
有关日本CKDM4KA410-10-3-SUB-BASE-KIT电磁阀的更多参数参考：
动力阀系列，三位阀
主体端口和底座安装样式
端口尺寸：1/8、1/4、3/8、1/2、3/4、1、1-1/4、1-1/2、2
耐压：1.5MPa
环境温度：0~50°C（空气操作：60°C）。
在汽车点火系统中，启动螺线管充当继电器，将金属触点置于适当位置以闭合电路。当汽车的点火装置被激活时，启动螺线管会接收到一个小电流，通常是通过转动钥匙。然后螺线管的磁场拉动触点，关闭汽车电池和启动电机之间的电路。启动螺线管需要恒定的电流以维持电路，但由于发动机一旦启动即自行供电，因此螺线管在大部分时间都处于非活动状态。
型号 名称 音速导率 C[dm3/(s?bar)] 配管口径 备注
4F1※0-NM 5通阀 1.6 NAMUR标准（Rc1/4）
4F3※0-NM 5通阀 3.1 NAMUR标准（Rc1/4）
4F1※0E-NM 防爆型5通阀 1.6 NAMUR标准（Rc1/4）
4F3※0E-NM 防爆型5通阀 3.1 NAMUR标准（Rc1/4）
4F1※0EX-NM 防爆型5通阀防爆结构ExdⅡBT4 1.6 NAMUR标准（Rc1/4）
4F3※0EX-NM 防爆型5通阀防爆结构ExdⅡBT4 3.1 NAMUR标准（Rc1/4）
CKD自创业以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品M4KA410-10-3-SUB-BASE-KIT的选型资料和配置方式：
来自CKD的高品质气动电磁阀。该阀为 5/2 通，单稳态，配备一个线圈。该电磁阀具有 G 1/4 英寸端口（BSPP 内螺纹）。线圈电压为 24 V DC，功率为 0.95 VA。请注意，排气口有 G 1/8 英寸螺纹，它们比其他端口小。该电磁阀只能使用不需要润滑的压缩空气（过滤至 5 μm）。工作压力为 2 至 8 巴（29 至 116 psi）。安装在带有中央供气和排气口的歧管上。响应时间为 0.03 秒。电磁阀的 Kv 流量值为 0.8 Nm 3/h（862 升/分钟）。该电磁阀配备了手动操作装置。切勿过电磁阀限制（压力、温度、电压、介质等）。当线圈从电磁阀上取下时，不要对线圈施加任何电压，以防止烧穿。
气动驱动是指通过使用压缩空气（气体）使电磁阀跳闸。在工业或制造过程的特定点，压缩空气被释放，导致电磁阀打开或关闭。螺线管和气动装置的组合是双重的。电磁阀用于气动过程，电磁阀和气动阀组合使用。组合阀称为先导阀。较大的电磁阀由较小的气动阀触发。气动阀可以作为包含在主阀中的气缸。气动电磁阀也称为压缩空气先导阀。
M4KA410-10-3-SUB-BASE-KIT控制阀和气缸驱动等控制空气流动的产品，支援电空调压阀及开放式网路的阀等是空压控制元件。本公司致力于开发支援广泛产业需求的自动化系统，以实践观点，在意识着环保及节能的背景下提供「空压利用技术」方案。今后也将继续作为空压技术的研发，不断挑战开发正确掌握市场需求的产品。空压3、5口阀空压3、5口阀直动式3口阀直动式3口阀。
更多有关M4KA同系列产品的选型型号如下：
气动阀先导式5通阀（M4KA230～） M4KA230-GS6-L-5-DC24V
气动阀先导式5通阀（M4KA230～） M4KA230-06-7-AC200V
气动阀先导式5通阀（M4KA210-GS8～） M4KA210-GS8-L-3-DC24V
气动阀先导式5通阀(M4KA310～) M4KA310-08-M1-3-DC24V
气动阀先导式5通阀(M4KA210-06～) M4KA210-06-C03-5-AC100V
气动阀先导式5通阀(M4KA310～) M4KA310-GS8-C21-5-AC100V
气动阀先导式5通阀（M4KA430～） M4KA430-10-2-AC100V
气动阀先导式5通阀(M4KA210-06～) M4KA210-06-D-8-DC24V
气动阀先导式5通阀(M4KA210-06～) M4KA210-06-C23-6-DC24V
气动阀先导式5通阀（M4KA210-GS8～） M4KA210-GS8-M1D2-5-AC100V
气动阀先导式5通阀(M4KA310～) M4KA310-08-M1-3-AC100V
气动阀先导式5通阀（M4KA210-GS8～） M4KA210-GS8-M1D2-4-AC100V
气动阀先导式5通阀(M4KA310～) M4KA310-GS10-B-2-AC200V
气动阀先导式5通阀(M4KA310～) M4KA310-GS10-B-2-DC24V
气动阀先导式5通阀(M4KA210-GS6～) M4KA210-GS6-S-2-DC24V
气动阀先导式5通阀(M4KA310～) M4KA310-08-13-DC24V
气动阀先导式5通阀(M4KA110～) M4KA110-GS6-C-2-DC24V
气动阀先导式5通阀(M4KA110～) M4KA110-GS6-M1L-2-AC100V
气动阀先导式5通阀（M4KA220～） M4KA220-06-L-2-AC100V
气动阀先导式5通阀（M4KA220～） M4KA220-06-L-4-AC100V
气动阀先导式5通阀(M4KA110～) M4KA110-GS6-LS-5-AC200V
气动阀先导式5通阀(M4KA110～) M4KA110-GS4-C02-3-AC100V
气动阀先导式5通阀(M4KA210-GS6～) M4KA210-GS6-L-8-AC100V
气动阀先导式5通阀(M4KA210-06～) M4KA210-06-7-AC200V
气动阀先导式5通阀（M4KA220～） M4KA220-GS8-LS-2-AC110V
气动阀先导式5通阀(M4KA310～) M4KA310-08-B-3-DC24V
4K系列气动阀先导式5通阀（M4KA310～） M4KA310-08-14-SUB-BASE-KIT
气动阀先导式5通阀(M4KA210-GS6～) M4KA210-GS6-C2-16-AC200V
气动阀先导式5通阀（M4KA230～） M4KA230-GS6-L-5-DC24V
气动阀先导式5通阀（M4KA220～） M4KA220-06-L-3-DC24V
气动阀先导式5通阀(M4KA320～) M4KA320-08-B-5-AC100V
气动阀先导式5通阀(M4KA210-GS6～) M4KA210-GS6-C01-6-DC24V
气动阀先导式5通阀（M4KA210-GS8～） M4KA210-GS8-2-AC100V
气动阀先导式5通阀(M4KA210-06～) M4KA210-06-C2-5-AC100V
气动阀先导式5通阀(M4KA210-06～) M4KA210-06-S-7-AC100V
气动阀先导式5通阀(M4KA310～) M4KA310-08-M1S-3-AC200V
气动阀先导式5通阀(M4KA210-06～) M4KA210-06-LS-3-AC200V
气动阀先导式5通阀(M4KA410～) M4KA410-10-M1-10-AC100V
气动阀先导式5通阀(M4KA110～) M4KA110-M5-M1C2-10-DC24V
气动阀先导式5通阀(M4KA210-06～) M4KA210-06-2-AC200V
气动阀先导式5通阀(M4KA210-06～) M4KA210-06-BS-2-AC200V
气动阀先导式5通阀(M4KA210-06～) M4KA210-06-M1C-2-DC24V
气动阀先导式5通阀(M4KA110～) M4KA110-GS4-D22-13-DC24V
气动阀先导式5通阀(M4KA410～) M4KA410-10-LS-10-DC24V
气动阀先导式5通阀(M4KA210-06～) M4KA210-06-M1D-7-AC200V
气动阀先导式5通阀(M4KA210-06～) M4KA210-06-M1L-5-DC24V
气动阀先导式5通阀(M4KA210-06～) M4KA210-06-C21-4-AC200V
气动阀先导式5通阀(M4KA210-GS6～) M4KA210-GS6-D2-2-AC100V
气动阀先导式5通阀（M4KA220～） M4KA220-GS6-7-DC24V
气动阀先导式5通阀(M4KA310～) M4KA310-08-L-3-AC110V
