普通型气缸SCG-Q-LB-50B-75-R-T2H3-D配置方案及其特点：
普通型气缸
拉杆型气缸
型号SCG
普通型拉杆型气缸的中口径（Φ32?Φ100）系列。排除有害物质的环保型气缸。选择项丰富且可靠性高，活跃于各种领域。
【气口与针阀处在同一面】
进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。
气缸的安装调整等简便的拉杆型通用气缸。
【配备小型开关】
配备比以往型号更小的T形开关。
消除了安装时的开关突出问题，节省了空间。
【产品种类、选择项丰富】
防坠落型、防回转型、强力刮板型等产品种类丰富。
强力刮板型和防焊渣附着型等依靠刮板内置的功能与标准型尺寸相同，更易安装。
SCG 双作用·单活塞杆型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-Q 双作用?防坠落型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 5 800
SCG-O 双作用?低速型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-U 双作用?低摩擦型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-D 双作用·双活塞杆型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-M 双作用·防回转型 φ32, φ40, φ50, φ63 1 600
SCG-G 双作用?强力刮板型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G2 双作用?耐切削油型（密封件：NBR） φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G3 双作用?耐切削油型（密封件：FKM） φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G4 双作用?防焊渣附着型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
有关日本CKDSCG-Q-LB-50B-75-R-T2H3-D微型气缸的更多数据资料参考：
双作用气缸
根据工作原理，双作用油缸是
通杆气缸
缓冲端气缸
串联气缸
冲击缸
电缆筒
旋转或转动气缸
通杆气缸
在这种情况下，活塞杆在活塞的两端延伸这将确保气缸两侧的力和速度相等。
拉杆型气缸产生的应力较小，并且没有行程末端弹跳或端盖砰击，这是拉杆型气缸磨损、缓慢和噪音的主要来源。因此，理想的缓冲可以延长拉杆型气缸的使用寿命并减少与拉杆型气缸故障相关的停机时间。此外，它还可以降低机器噪音和振动，同时降低能耗。。
然而，这些因素很容易设计，并且能够承受更高的负载和力矩是传统杆式拉杆型气缸的优势。对于传统拉杆型气缸，杆延伸出拉杆型气缸筒以推动或拉动负载。这会产生弯曲和弯曲的趋势，从而对密封件和轴承造成过度磨损。拉杆型气缸杆的重量也会在自重的作用下下垂，导致错位和更多的弯曲和屈曲。杆式拉杆型气缸在前进和后退行程中以不同的速度运行，并且设计用于短行程长度。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品SCG-Q-LB-50B-75-R-T2H3-D的选型资料和配置方式：
在拉杆型气缸时，您可能认为所需的重要信息是缸径和行程。虽然这些细节当然很重要，但应用程序的要求更为关键。例如，应考虑以下几个问题：拉杆型气缸是否处于潮湿环境（可能是盐水）中，是否高循环，是否为无润滑要求的食品应用，是否为肮脏的环境，是否存在机械缺陷？高侧负载，负载是否需要在行程中间停止，并且是需要对行程位置进行反馈。我可以继续研究所有使用拉杆型气缸的应用。
无杆拉杆型气缸比传统拉杆型气缸更适合的一个例子是在胶站上。对于这个工作站，胶头需要穿过放在桌子上的平坦纸板，在它移动时输送一滴胶水。。
AutomationDirect-表-1-气动阀选择标准工厂空气应连接到机器级别的手动、可锁定的排气阀。机器空气准备系统还应包括一个过滤调节器，以去除水、灰尘和碎屑。需要使用调节器将典型的 100-130 psi 工厂空气供应降低到 60-90 psi 的合适机器控制压力。还应使用压力开关以确保有足够的压力可用。。
更多关于气缸SCG-Q-LB-50B-75-R-T2H3-D同系列产品的选型型号资料如下：
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-63D-300-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-63B-125
SCG系列拉杆油缸(SCG-T2H3~) SCG-T2H3-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-100B-355-J
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-40B-90-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-32B-50-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2V3~） SCG-T2V3-80
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-63B-85
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-FB-100B-250-H-T0H-H-M0
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-100B-80-B4
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-50B-100-T0H-D-YB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-170
SCG系列拉杆油缸（SCG-Y~） SCG-Y-32
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-32B-50-T0H3-4-YB3
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3WV~） SCG-T3WV-63
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2YH3～） SCG-T2YH3-32
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-80B-400-T0H-T-B1
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-300-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-63B-195-T2YD-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-TC-100B-100-H-M0Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-T5V~） SCG-T5V-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-300
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-50-J
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-50B-100-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-450-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-50B-350-JYB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-40B-75-T2H-D-B2
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-300-JY
SCG系列拉杆油缸（SCG-T5V5~） SCG-T5V5-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-50B-500-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-32B-75-T0H-R
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-32B-320
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-32B-150
SCG系列拉杆油缸(SCG-T2H3~) SCG-T2H3-63
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-80B-400-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-50B-250-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-00-32B-100-H-T0H3-4
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-32B-75
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-500-T0H3-T
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-63B-195-T2YD-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-80B-300-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-250-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-32B-500-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-G~） SCG-G-TC-100B-800-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-32B-60-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-32B-600-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-40B-600
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SCG系列拉杆油缸（SCG-T2YH3～） SCG-T2YH3-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-G~） SCG-G-LB-40B-50-M
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SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-63B-100-T8H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-63B-250-T8H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2JV5~） SCG-T2JV5-32
SCG系列拉杆油缸(SCG-T0H3~) SCG-T0H3-32
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80D-200-J
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-300-T0H-D
