
翻转气缸SCG-CA-50B-50-YB2工作原理及其特点:
普通型气缸
拉杆型气缸
型号SCG
普通型拉杆型气缸的中口径(Φ32?Φ100)系列。排除有害物质的环保型气缸。选择项丰富且可靠性高,活跃于各种领域。
【气口与针阀处在同一面】
进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。
气缸的安装调整等简便的拉杆型通用气缸。
【配备小型开关】
配备比以往型号更小的T形开关。
消除了安装时的开关突出问题,节省了空间。
【产品种类、选择项丰富】
防坠落型、防回转型、强力刮板型等产品种类丰富。
强力刮板型和防焊渣附着型等依靠刮板内置的功能与标准型尺寸相同,更易安装。
SCG 双作用·单活塞杆型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-Q 双作用?防坠落型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 5 800
SCG-O 双作用?低速型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-U 双作用?低摩擦型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-D 双作用·双活塞杆型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-M 双作用·防回转型 φ32, φ40, φ50, φ63 1 600
SCG-G 双作用?强力刮板型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G2 双作用?耐切削油型(密封件:NBR) φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G3 双作用?耐切削油型(密封件:FKM) φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G4 双作用?防焊渣附着型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
有关日本CKDSCG-CA-50B-50-YB2微型气缸的更多数据资料参考:
-全长较短的短行程微型气缸
安装空间大幅减少
该装置可以小型化
新设置带杆头帽的订购部件号
可以安装一键式管件(面板安装型)
支持杆头形状变化(-XA□)(简单的定制产品)
管内径16mm新设置(常规产品)由15mm更改)
规格和外形尺寸相同。
TaskMaster TM5 提供高质量且随时可用的互换拉杆型气缸,以满足 OEM 和机器要求。与在线工具相结合,快速交付程序可实现订单的快速周转,从而缩短客户的交货时间。从配置到生产,艾默生的流程是完全自动化的。
拉杆型气缸和执行器以其在无数运动控制应用中的简单性、经济性和长期耐用性而闻名。这些设备通常提供基本的线性运动,并在多年内无故障且不被注意。。
不同的气室会有不同的操作规格。两个关键特征是拉杆型气缸行程,即完全伸出和完全缩回活塞位置之间的距离,以及工作压力范围。压力范围反映了驱动拉杆型气缸所需的小压力量和它可以安全承受的大压力,并决定了拉杆型气缸可以执行的工作量和性质。另一个重要特征是设备的安装选项,这终决定了如何将拉杆型气缸集成到更大的机械系统中。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品SCG-CA-50B-50-YB2的选型资料和配置方式:
3位阀有一个中间或中间位置,要么中心关闭并阻塞所有端口,要么中心排气,输出端口连接到排气。中央关闭阀可能是保持位置或执行拉杆型气缸微动操作的好选择。当执行器未启动时,中央排气阀可以很好地释放拉杆型气缸中的气压,通常是出于安全目的。。
当压缩空气进入SCG-CA-50B-50-YB2拉杆型气缸时,活塞在拉杆型气缸中的运动会非常快。当活塞撞击头部或端盖时,这会产生强烈的冲击。这会对拉杆型气缸部件施加压力,产生噪音,并将振动传递到机器结构。为了防止这种情况,可以通过缓冲在盖附近使活塞减速。。
一致性是关键,低摩擦密封件的使用提供了灵活性,并能够在单个系统中产生广泛的压力级。对于需要大量清洁的环境,提供干运行密封选项,即使在严酷的冲洗已溶解拉杆型气缸润滑剂的情况下,也能实现佳运行。挤压过程中的横向力被加长的轴承和大尺寸的活塞杆抵消。
更多关于气缸SCG-CA-50B-50-YB2同系列产品的选型型号资料如下:
SCG系列拉杆油缸(SCG-LB~) SCG-LB-63
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-100B-380-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-TC~) SCG-TC-63B-85-T0H3-R-M
SCG系列拉杆油缸(SCG-T2YDT5~) SCG-T2YDT5-32
SCG系列拉杆油缸(SCG-00~) SCG-00-100B-125-T8H-R-Y
SCG系列拉杆油缸(SCG-TC~) SCG-TC-40B-400-T0H-D-YB4
SCG系列拉杆油缸(SCG-G~) SCG-G-LB-80B-540-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-63B-400-YB1
SCG系列拉杆油缸(SCG-T5H3~) SCG-T5H3-40
SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-63B-75-YB3
SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-63B-160-Y
SCG系列拉杆油缸(SCG-TC~) SCG-TC-50B-150-YB4
SCG系列拉杆油缸(SCG-T3YH5~) SCG-T3YH5-63
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-63B-520-T2YH5-D-JY
SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-80B-300-T0H-D-Y
SCG系列拉杆油缸(SCG-T8V5~) SCG-T8V5-50
SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-50B-300-JY
SCG系列拉杆油缸(SCG-TC~) SCG-TC-40B-125-T2YH-R-Y
SCG系列拉杆油缸(SCG-G~) SCG-G-TC-80B-300-T0H-D-YB4
SCG系列拉杆油缸(SCG-TC~) SCG-TC-50B-150
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-40B-200-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-50B-300-T0H-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-63B-150-T0H-R-YB3
SCG系列拉杆油缸(SCG-T8H~) SCG-T8H-80
SCG系列拉杆油缸(SCG-TC~) SCG-TC-63B-250-T2YDT3-D-Y
SCG系列拉杆油缸(SCG-T2YD3~) SCG-T2YD3-50
SCG系列拉杆油缸(SCG-FB~) SCG-FB-40B-250
SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-50B-30
SCG系列拉杆油缸(SCG-Q~) SCG-Q-CB-63B-500-H-T0H-D-M0YB3
SCG系列拉杆油缸(SCG-FB~) SCG-FB-100B-435
SCG系列拉杆油缸(SCG-LB~) SCG-LB-32B-75-T2H-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-T3WH3~) SCG-T3WH3-32
SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-63B-200-T2V3-D-YB3
SCG系列拉杆油缸(SCG-T2V3~) SCG-T2V3-63
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-32B-50
SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-80B-300-T0H-D-YB1
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-63B-150
SCG系列拉杆油缸(SCG-00~) SCG-00-40B-100-T0H5-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-100B-50-T2H-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-CA~) SCG-CA-63B-400-Y
SCG系列拉杆油缸(SCG-00~) SCG-00-100D-150-T0H-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-63B-200
SCG系列拉杆油缸(SCG-LB~) SCG-LB-100
SCG系列拉杆油缸(SCG-T5V~) SCG-T5V-50
SCG系列拉杆油缸(SCG-TA~) SCG-TA-50B-100-Y
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-50B-100
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-50B-75-T2H-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-T2JH5~) SCG-T2JH5-100
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-100B-650-T0H-4
SCG系列拉杆油缸(SCG-50DK~) SCG-50DK
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-80B-250-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-LB~) SCG-LB-50
SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-40B-350-YB3
SCG系列拉杆油缸(SCG-T3WV~) SCG-T3WV-40
SCG系列拉杆油缸(SCG-00~) SCG-00-100B-100-J
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-80B-125-T2H-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-D~) SCG-D-TC-50B-100-T2H-D-I