紧固型气缸SCG-FB-80B-150-T2H3-D配置资料及其特点：
普通型气缸
拉杆型气缸
型号SCG
普通型拉杆型气缸的中口径（Φ32?Φ100）系列。排除有害物质的环保型气缸。选择项丰富且可靠性高，活跃于各种领域。
【气口与针阀处在同一面】
进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。
气缸的安装调整等简便的拉杆型通用气缸。
【配备小型开关】
配备比以往型号更小的T形开关。
消除了安装时的开关突出问题，节省了空间。
【产品种类、选择项丰富】
防坠落型、防回转型、强力刮板型等产品种类丰富。
强力刮板型和防焊渣附着型等依靠刮板内置的功能与标准型尺寸相同，更易安装。
SCG 双作用·单活塞杆型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-Q 双作用?防坠落型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 5 800
SCG-O 双作用?低速型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-U 双作用?低摩擦型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-D 双作用·双活塞杆型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-M 双作用·防回转型 φ32, φ40, φ50, φ63 1 600
SCG-G 双作用?强力刮板型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G2 双作用?耐切削油型（密封件：NBR） φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G3 双作用?耐切削油型（密封件：FKM） φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G4 双作用?防焊渣附着型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
有关日本CKDSCG-FB-80B-150-T2H3-D微型气缸的更多数据资料参考：
双作用气缸
气缸两侧均供给一定的工作压力压缩空气施加的力使气缸活塞杆向两个方向移动
伸缩缸
单作用和双作用油缸都有伸缩型，但广泛用于高负载处理的液压应用如重型起重机、翻斗车等，气动伸缩油缸很少使用，本文不作详细讨论。
来自端盖的压缩空气沿拉杆型气缸筒的长度向任一方向移动活塞和托架。密封带可防止气压从外部泄漏并允许滑架来回移动。两端的可调端部缓冲可防止端盖处出现任何硬停止。。
这是因为许多类型的机械都有复杂的自动化序列和交互，例如确保一个拉杆型气缸在后续动作开始之前完成其行程。它需要监控性能以确定正确操作，而位置传感器可以执行此类功能。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品SCG-FB-80B-150-T2H3-D的选型资料和配置方式：
伺服电机根据需要与变速箱和随附的丝杠驱动器或齿轮齿条一起布置，提供对任何行程位置的加速度、速度、减速度、定位和精度的控制。然而，伺服解决方案的采购、配置和安装既昂贵又复杂。如果应用程序需要这样的性能，那么伺服是正确的解决方案，但很多时候它是矫枉过正的。。
四活塞拉杆型气缸的剖视图。
多个活塞用于增加拉杆型气缸的推力。Fabco-Air 的 Multi-Power 拉杆型气缸提供与大口径单活塞拉杆型气缸相同的输出力。与较大缸径的缸相比，在狭小空间中可以获得更高的力，当需要一个以上缸时，大缸径需要更大的占地面积和中心到中心的空间。。
单作用拉杆型气缸SCG-FB-80B-150-T2H3-D使用一个气口，让压缩空气进入拉杆型气缸，将活塞移动到所需位置，并使用内部弹簧在气压消除时将活塞返回到“原始”位置。双作用拉杆型气缸的每一端都有一个空气端口，通过交替接收高压空气的端口来前后移动活塞。。
更多关于气缸SCG-FB-80B-150-T2H3-D同系列产品的选型型号资料如下：
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-63B-250
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3YV5~） SCG-T3YV5-32
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-63B-75-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-32B-300
SCG系列拉杆油缸(SCG-T2H3~) SCG-T2H3-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-40B-25
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2H5~） SCG-T2H5-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2YLH~） SCG-T2YLH-80
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-100B-100-T0H-R-YB3
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-63B-500-T0H-D-YB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-63B-200-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-50B-450
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-50B-200-T0H3-H-YB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-40B-100-T2H-H
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-FA-63B-150-H
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-32B-75-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80D-200-J
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-40B-75-T2H3-D-YB2
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-350-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-32B-75-YB2
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-100-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-32B-50-T2H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-T1V~） SCG-T1V-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-150-YB3
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2JH3~） SCG-T2JH3-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-125-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-TC-100B-100-H-M0Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-40B-50-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-T1V5~） SCG-T1V5-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-FB-63B-350-R-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-300-T0H5-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-CA-80B-125-H-T5H5-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-50B-460-T0H3-4-M
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-32B-75-T0H5-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-40B-100-T0H3-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-350-T2YH3-H-J
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63D-100-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-40D-150-T3H-H
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-40B-390-T8H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-32B-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-50B-100-T2H5-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-80B-350-T2YH-D-IB3
SCG系列拉杆油缸（SCG-T5H~） SCG-T5H-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-100B-350-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-63B-250-T2H-D-IB2
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2YDT5~） SCG-T2YDT5-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-300-T0H3-R-B3
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-50B-600-T3H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-400-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-50B-100-T3H5-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-100-T2H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-32B-75-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-G~） SCG-G-FA-80B-540-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-400-T0H3-H
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-400
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-80B-50-T2H5-D-B3
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-500
