小型气缸JSC4-LN-FB-140B-300配置资料-上海艾佑工业自动化设备有限公司

小型气缸JSC4-LN-FB-140B-300配置资料及其特点：
干燥空气用电磁阀
干燥空气用直动式2?3通电磁阀（阀）
型号FGB?FGG?GFGB?GFGG
适用于从大气压露点?60℃的干燥空气至氮气等惰性气体的高耐久直动式电磁阀。采用薄型设计，可节省空间。
行业特殊用途、搬送
【高耐久】
基于线圈的整流化和滑动部的防磨损措施，即使用于干燥空气、惰性气体也可实现高耐久。
【轻量、紧凑】
采用薄型设计，适用于省空间及集成阀。
FGB21 2通单体阀 NC Rc1/8
FGB31 2通单体阀 NC Rc1/8, 1/4
FGB41 2通单体阀 NC Rc1/4, 3/8
FGB51 2通单体阀 NC Rc3/8, 1/2
FGG2 3通单体阀 - Rc1/8
FGG3 3通单体阀 - Rc1/8
FGG4 3通单体阀 - Rc1/4, 3/8
FGG5 3通单体阀 - Rc1/4, 3/8
GFGB 2通集成阀 - -
GFGG 3通集成阀 - -

有关日本CKDJSC4-LN-FB-140B-300气缸的更多参数参考：

ISO6431型材车身气缸孔径(mm)：32、40、50、63、80、100 行程可达1000毫米气缸变化：带锁定装置，带定位器。

关于气缸配管 1)过滤器用的配管材料，请使用镀锌管、尼龙管、橡胶管等不易腐蚀的材料。 2)关于JSC4-LN-FB-140B-300气缸和电磁阀的连接配管，请使用有效截面积与活塞速度相对应的配管。 3) 用于清除管内的铁锈、异物及排水的过滤器，请安装在电磁阀附近。 4)气管的螺纹长度必须保证为有效长度。并且螺纹前有效长度端部需要以1/2螺距倒角。倒角 5)配管作业前请清洁配管内部(*吹)，去除管内的异物.切屑等。 6)关于配管连接时密封带或密封胶的使用，请从螺纹头部大约2牙位置处开始使用。请确保没有密封带和密封胶的残料跟随气体进入配管内部和机器内部。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品JSC4-LN-FB-140B-300的选型资料和配置方式:

所有 D2 系列无杆气缸均采用铝制组件和配有 PTFE 耐磨带的磁性活塞；所有无杆气缸都有一个磁性活塞，可与固态或簧片开关一起用于杆位置感测。该系列包括从 1-1/2 到 4 英寸的孔径和从 1 到 32 英寸的冲程长度，以满足广泛的应用。型号具有法兰、后 U 形夹和后枢轴、侧面、底座和杆 U 形夹安装选项。

使用具有弹簧复位功能的相同容积无杆气缸将减少约 50% 的压缩空气消耗，因为缩回行程不需要压缩空气。其他一些降低无杆气缸消耗的方法：降低动力冲程压力- 通常，动力冲程不需要 100 psi。每减少 14.5 psi 会减少一体积的压缩空气用于冲程，因此使用降低的调节压力可以节省压缩空气。。

它们使用一系列等距压缩弹簧来提供杆锁驱动力。数十个滚珠轴承将剖分式锥形轴环和活塞分开。活塞在弹簧力的作用下沿着轴环上的斜坡向上移动，并使开口轴环在杆上收缩。施加到活塞另一侧的气压会压缩弹簧以释放对路面的抓地力。。

更多有关JSC4同系列产品的选型型号如下：
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-140B-250-T8H-D
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-CA-180B-250
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-140B-250-T0H-D
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-FA-140B-250
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-FA-180B-250
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-160B-50-T0H-D
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-160B-200-T8H-D
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-160B-250-T8H-D
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-125B-200-T8H-D
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-CA-180B-250
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-125B-250-T8H-D
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-180B-100
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-140B-75-T0H-D
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-180B-75
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-FA-140B-500
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-125B-50
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-160B-75-T8H-D
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-180B-450
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-FA-180B-250
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-125B-100-T8H-D
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-LB-140B-100
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-180B-450-T8H-D
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-CA-180B-100
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-LB-180B-250
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-125B-400-T0H-D
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-180B-250-T8H-D
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-140B-450-T8H-D
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-125B-500
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-180B-350-T0H-D
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-180B-50-T8H-D
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-125B-200
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-160B-250-T8H-D
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-FB-140B-450
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-CB-160B-350
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-180B-250
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-125B-400-T0H-D
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-160B-150
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-160B-350-T8H-D
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-125B-100-T0H-D
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-140B-100-T0H-D
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-FA-160B-100
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-125B-500
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-140B-200
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-140B-150-T0H-D
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-125B-200-T0H-D
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-CB-180B-150
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-180B-75
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-140B-50
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-160B-300
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-125B-300-T0H-D
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-140B-400-T8H-D
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-140B-250-T0H-D
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-LB-125B-400
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-LB-140B-50
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-CA-160B-250
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-180B-350-T0H-D
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-160B-75
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-125B-300-T0H-D
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-160B-350-T0H-D
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-140B-300-T8H-D

小型气缸JSC4-LN-FB-140B-300配置资料

发布时间：2021-09-17