小型气缸JSC4-LN-FB-140B-300配置资料

发布时间:2021-09-17
小型气缸JSC4-LN-FB-140B-300配置资料及其特点:
干燥空气用电磁阀
干燥空气用直动式2?3通电磁阀(阀)
型号FGB?FGG?GFGB?GFGG
适用于从大气压露点?60℃的干燥空气至氮气等惰性气体的高耐久直动式电磁阀。采用薄型设计,可节省空间。
行业特殊用途、搬送
【高耐久】
基于线圈的整流化和滑动部的防磨损措施,即使用于干燥空气、惰性气体也可实现高耐久。
【轻量、紧凑】
采用薄型设计,适用于省空间及集成阀。
FGB21 2通单体阀 NC Rc1/8 
FGB31 2通单体阀 NC Rc1/8, 1/4 
FGB41 2通单体阀 NC Rc1/4, 3/8 
FGB51 2通单体阀 NC Rc3/8, 1/2 
FGG2 3通单体阀 - Rc1/8 
FGG3 3通单体阀 - Rc1/8 
FGG4 3通单体阀 - Rc1/4, 3/8 
FGG5 3通单体阀 - Rc1/4, 3/8 
GFGB 2通集成阀 - - 
GFGG 3通集成阀 - -
有关日本CKDJSC4-LN-FB-140B-300气缸的更多参数参考:
ISO6431型材车身气缸 孔径(mm):32、40、50、63、80、100 行程可达1000毫米 气缸变化:带锁定装置,带定位器。
关于气缸配管 1)过滤器用的配管材料,请使用镀锌管、尼龙管、橡胶管等不易腐蚀的材料。 2)关于JSC4-LN-FB-140B-300气缸和电磁阀的连接配管,请使用有效截面积与活塞速度相对应的配管。 3) 用于清除管内的铁锈、异物及排水的过滤器,请安装在电磁阀附近。 4)气管的螺纹长度必 须保证为有效长度。并且螺纹前 有效长度 端部需要以1/2螺距倒角。 倒角 5)配管 作业前请清洁配管内部(*吹),去除管内的 异物.切屑等。 6)关于配管连接时密封带或密封胶的使用,请从螺纹头部大约2牙位置处开始使用。请确保没有密封带 和密封胶的残料跟随气体进入配管内部和机器内部。。
 
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品JSC4-LN-FB-140B-300的选型资料和配置方式:
小型气缸JSC4-LN-FB-140B-300配置资料
所有 D2 系列无杆气缸均采用铝制组件和配有 PTFE 耐磨带的磁性活塞; 所有无杆气缸都有一个磁性活塞,可与固态或簧片开关一起用于杆位置感测。该系列包括从 1-1/2 到 4 英寸的孔径和从 1 到 32 英寸的冲程长度,以满足广泛的应用。 型号具有法兰、后 U 形夹和后枢轴、侧面、底座和杆 U 形夹安装选项。
小型气缸JSC4-LN-FB-140B-300配置资料
使用具有弹簧复位功能的相同容积无杆气缸将减少约 50% 的压缩空气消耗,因为缩回行程不需要压缩空气。 其他一些降低无杆气缸消耗的方法: 降低动力冲程压力- 通常,动力冲程不需要 100 psi。每减少 14.5 psi 会减少一体积的压缩空气用于冲程,因此使用降低的调节压力可以节省压缩空气。。
小型气缸JSC4-LN-FB-140B-300配置资料
它们使用一系列等距压缩弹簧来提供杆锁驱动力。数十个滚珠轴承将剖分式锥形轴环和活塞分开。活塞在弹簧力的作用下沿着轴环上的斜坡向上移动,并使开口轴环在杆上收缩。施加到活塞另一侧的气压会压缩弹簧以释放对路面的抓地力。。

更多有关JSC4同系列产品的选型型号如下:
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-140B-250-T8H-D
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-CA-180B-250
电池顶部气缸(JSC4-LN-FB~) JSC4-LN-FB-140B-250-T0H-D
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-FA-140B-250
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-FA-180B-250
电池顶部气缸(JSC4-LN-FB~) JSC4-LN-FB-160B-50-T0H-D
电池顶筒(JSC4-LN-CB~) JSC4-LN-CB-160B-200-T8H-D
电池顶缸(JSC4-LN-FA~) JSC4-LN-FA-160B-250-T8H-D
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-125B-200-T8H-D
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-CA-180B-250
电池顶筒(JSC4-LN-CB~) JSC4-LN-CB-125B-250-T8H-D
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-180B-100
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-140B-75-T0H-D
电池顶缸(JSC4-LN-FA~) JSC4-LN-FA-180B-75
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-FA-140B-500
电池顶筒(JSC4-LN-CB~) JSC4-LN-CB-125B-50
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-160B-75-T8H-D
电池顶部气缸(JSC4-LN-FB~) JSC4-LN-FB-180B-450
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-FA-180B-250
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-125B-100-T8H-D
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-LB-140B-100
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-180B-450-T8H-D
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-CA-180B-100
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-LB-180B-250
电池顶部气缸(JSC4-LN-FB~) JSC4-LN-FB-125B-400-T0H-D
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-180B-250-T8H-D
电池顶部气缸(JSC4-LN-FB~) JSC4-LN-FB-140B-450-T8H-D
电池顶部气缸(JSC4-LN-FB~) JSC4-LN-FB-125B-500
电池顶缸(JSC4-LN-FA~) JSC4-LN-FA-180B-350-T0H-D
电池顶缸(JSC4-LN-FA~) JSC4-LN-FA-180B-50-T8H-D
电池顶筒(JSC4-LN-CB~) JSC4-LN-CB-125B-200
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-160B-250-T8H-D
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-FB-140B-450
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-CB-160B-350
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-180B-250
电池顶筒(JSC4-LN-CB~) JSC4-LN-CB-125B-400-T0H-D
电池顶缸(JSC4-LN-FA~) JSC4-LN-FA-160B-150
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-160B-350-T8H-D
电池顶部气缸(JSC4-LN-FB~) JSC4-LN-FB-125B-100-T0H-D
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-140B-100-T0H-D
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-FA-160B-100
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-125B-500
电池顶部气缸(JSC4-LN-FB~) JSC4-LN-FB-140B-200
电池顶缸(JSC4-LN-FA~) JSC4-LN-FA-140B-150-T0H-D
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-125B-200-T0H-D
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-CB-180B-150
电池顶缸(JSC4-LN-FA~) JSC4-LN-FA-180B-75
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-140B-50
电池顶缸(JSC4-LN-FA~) JSC4-LN-FA-160B-300
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-125B-300-T0H-D
电池顶缸(JSC4-LN-FA~) JSC4-LN-FA-140B-400-T8H-D
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-140B-250-T0H-D
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-LB-125B-400
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-LB-140B-50
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-CA-160B-250
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-180B-350-T0H-D
电池顶部气缸(JSC4-LN-FB~) JSC4-LN-FB-160B-75
电池顶缸(JSC4-LN-FA~) JSC4-LN-FA-125B-300-T0H-D
电池顶部气缸(JSC4-LN-FB~) JSC4-LN-FB-160B-350-T0H-D
电池顶缸(JSC4-LN-FA~) JSC4-LN-FA-140B-300-T8H-D

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