省空间型气缸SCG-TC-50B-75快速报价资料及其特点：
普通型气缸
拉杆型气缸
型号SCG
普通型拉杆型气缸的中口径（Φ32?Φ100）系列。排除有害物质的环保型气缸。选择项丰富且可靠性高，活跃于各种领域。
【气口与针阀处在同一面】
进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。
气缸的安装调整等简便的拉杆型通用气缸。
【配备小型开关】
配备比以往型号更小的T形开关。
消除了安装时的开关突出问题，节省了空间。
【产品种类、选择项丰富】
防坠落型、防回转型、强力刮板型等产品种类丰富。
强力刮板型和防焊渣附着型等依靠刮板内置的功能与标准型尺寸相同，更易安装。
SCG 双作用·单活塞杆型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-Q 双作用?防坠落型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 5 800
SCG-O 双作用?低速型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-U 双作用?低摩擦型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-D 双作用·双活塞杆型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-M 双作用·防回转型 φ32, φ40, φ50, φ63 1 600
SCG-G 双作用?强力刮板型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G2 双作用?耐切削油型（密封件：NBR） φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G3 双作用?耐切削油型（密封件：FKM） φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G4 双作用?防焊渣附着型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
有关日本CKDSCG-TC-50B-75微型气缸的更多数据资料参考：
新增类型：双杆、非旋转和带锁定装置
为标准类型添加了杆引导选项
气垫与保险杠一体化功能
孔径(mm):32~125
行程可达2000毫米。
在当今现代化的全自动制造应用中，评估人员的潜在风险是整个系统设计的重要组成部分。采取适当措施以降低机械操作员或附近人员受伤的风险，并防止损坏正在组装或制造的产品，这一点至关重要。在运行中的任何类型的停止期间，设备必须保持安全；这是安装的先决条件。
许多拉杆型气缸包括 T 形槽或燕尾榫，它们很容易接受兼容的位置开关以进行行程结束感测。
两种广泛使用的位置传感器或开关类型是经济型机械簧片开关和霍尔效应传感器。后者是一个可靠的选择，因为它们没有移动部件，还可能包括 LED 来指示操作状态和故障，尽管它们表现出很小的电流泄漏，可能会导致某些设置出现问题。这两种类型还要求内部活塞具有磁性，以便接合开关并关闭电路。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品SCG-TC-50B-75的选型资料和配置方式：
部分型号具有手动释放功能，可在没有气压的情况下松开杆锁。该机构是凸轮操作的，用扳手转动，是默认锁定功能。只要对扳手施力，路锁就会松开。在不施加力的情况下，杆锁默认为接合位置。。
大多数功能安全的气动杆缸线性制动器采用弹簧组气动释放摩擦动作。在这里，摩擦表面夹紧（通过称为夹紧环的摩擦元件）组件的线性杆，用于安全固定或紧急停止。与用于基于电机的线性运动的制动器一样，其中一些线性制动器通过集成一个或两个磁性接近传感器来实现更高的功能安全等级。这些制动器的另一个好处是线性制动器如何使用与杆致动器相同的分离动力源（气动动力源）……允许使用类似的组件。更重要的是，拉杆型气缸安装配置中的线性制动器让原始设备制造商设置轴，让一个通用控制器在两个组件上执行命令。。
伺服电机根据需要与变速箱和随附的丝杠驱动器或齿轮齿条一起布置，提供对任何行程位置的加速度、速度、减速度、定位和精度的控制。然而，伺服解决方案的采购、配置和安装既昂贵又复杂。如果应用程序需要这样的性能，那么伺服是正确的解决方案，但很多时候它是矫枉过正的。。
更多关于气缸SCG-TC-50B-75同系列产品的选型型号资料如下：
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-40B-400-T2H3-H
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-40B-150-T0H-D-B4
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-32B-450-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-32B-125-T0H5-D-YB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-40B-200-T2YH3-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-Y~） SCG-Y-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-T0V5~） SCG-T0V5-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-250-T0H5-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-40B-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-75-YB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-40B-200
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-63B-200-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-63B-350-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-100-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-G~） SCG-G-FB-80B-460-T0H3-D-P6
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3YLH~） SCG-T3YLH-80
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-100-T0H-D-B1
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-100-M
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-125-T5H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-50B-50-T0H-H
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2YDT3~） SCG-T2YDT3-63
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-40B-200
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-50B-150
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-32B-50-T3H3-D-B1
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-100B-325-YB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3V3~） SCG-T3V3-100
SCG系列拉杆油缸(SCG-T0H~) SCG-T0H-80
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-40B-150
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-50B-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-300-T2YDT3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-75-T2V-H
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-250
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-50B-200
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-150-T0H-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-50B-100-T3H-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-200-T2H3-T
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-50B-150-T0H5-D-IB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-63B-200-T0H5-D-YB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-CB-80B-300-R-M1I
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-50B-36
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-50B-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-300
SCG系列拉杆油缸（SCG-T0V~） SCG-T0V-32
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-400-T0H5-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-32B-150-I
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-150-T0H-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-63B-125-T2H-D-YB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2YD5~） SCG-T2YD5-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-80B-125
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-100B-485
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-CA-63B-200-H-T5H5-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-CB-63B-370-H
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-125-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3H5~） SCG-T3H5-32
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-50B-350-T0H-D-YB2
SCG系列拉杆油缸（SCG-G3~） SCG-G3-63BK
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-100B-400-T0H-4
