带制动器气缸JSC4-LN-FA-140B-200选型详情

发布时间:2021-09-17
带制动器气缸JSC4-LN-FA-140B-200选型详情及其特点:
干燥空气用电磁阀
干燥空气用直动式2?3通电磁阀(阀)
型号FGB?FGG?GFGB?GFGG
适用于从大气压露点?60℃的干燥空气至氮气等惰性气体的高耐久直动式电磁阀。采用薄型设计,可节省空间。
行业特殊用途、搬送
【高耐久】
基于线圈的整流化和滑动部的防磨损措施,即使用于干燥空气、惰性气体也可实现高耐久。
【轻量、紧凑】
采用薄型设计,适用于省空间及集成阀。
FGB21 2通单体阀 NC Rc1/8 
FGB31 2通单体阀 NC Rc1/8, 1/4 
FGB41 2通单体阀 NC Rc1/4, 3/8 
FGB51 2通单体阀 NC Rc3/8, 1/2 
FGG2 3通单体阀 - Rc1/8 
FGG3 3通单体阀 - Rc1/8 
FGG4 3通单体阀 - Rc1/4, 3/8 
FGG5 3通单体阀 - Rc1/4, 3/8 
GFGB 2通集成阀 - - 
GFGG 3通集成阀 - -
有关日本CKDJSC4-LN-FA-140B-200气缸的更多参数参考:
ISO6432圆体气缸 孔径(mm):8、10、12、16、20、25 标准行程可达300毫米 气缸变体:非旋转、直接安装、ATEX。
装配JSC4-LN-FA-140B-200气缸 (1)清洁各部品。 (2)清洁后、按照拆卸步骤的反顺序仔细装配。. 特别是密封件的伤痕,可能是导致动作不良及空气泄漏的原因。 (3)请在1气缸缸筒内璧、①活塞(R)、⑥活塞(H)的外径面及各种密封件(③、④、⑤、⑧、⑨、12、@) 上、轻轻的涂上一-层润滑油。 <关于缓冲圈的组装> 制造年月: 2002年3月前的产品在更换缓冲圈时,因为 要压入金属环,所以请按照下面的顺序进行作业。. 有凸起部的面朝向金属环侧,将密封圈装入金属环内。 压入工具 密封圈嵌入不能倾斜,并且口部不能有伤痕,要使用工 具小心地压到底部。请使用夹具用压力机压入。 金属环 密封圈 请压入到金属环的上面相对于端盖的端面下沉约0.1~ 0.2mm的状态。。
 
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品JSC4-LN-FA-140B-200的选型资料和配置方式:
带制动器气缸JSC4-LN-FA-140B-200选型详情
常见的设计包括一个两端密封的圆柱体或管子,一端带有盖子,另一端带有头部。无杆气缸包含一个活塞,该活塞连接到一根杆上。杆在压缩空气的驱动下进出管的一端。存在两种主要类型:单作用和双作用。
带制动器气缸JSC4-LN-FA-140B-200选型详情
许多无杆气缸包括 T 形槽或燕尾榫,它们很容易接受兼容的位置开关以进行行程结束感测。 两种广泛使用的位置传感器或开关类型是经济型机械簧片开关和霍尔效应传感器。后者是一个可靠的选择,因为它们没有移动部件,还可能包括 LED 来指示操作状态和故障,尽管它们表现出很小的电流泄漏,可能会导致某些设置出现问题。这两种类型还要求内部活塞具有磁性,以便接合开关并关闭电路。。
带制动器气缸JSC4-LN-FA-140B-200选型详情
因此,空气衬套可创建无滞后的无摩擦无杆气缸,可用于在旋转物体上施加负载,同时测量产生的扭矩。 现在有比以往任何时候都多的多功能 IMI Norgren Roundline 无杆气缸、圆形主体、不可修复的执行器,用于轻型、低力应用。Roundline Plus Expanded Range 的推出为现有产品系列增加了七种新的无杆气缸类型。。

更多有关JSC4同系列产品的选型型号如下:
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-180B-250
电池顶缸(JSC4-LN-FA~) JSC4-LN-FA-160B-100
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-140B-300
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-140B-150-T0H-D
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-FB-125B-350
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-CB-125B-400
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-125B-500-T8H-D
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-CA-180B-75
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-LB-140B-250
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-125B-75-T8H-D
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-FB-125B-350
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-FA-160B-350
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-FB-160B-75
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-140B-450
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-LB-180B-300
电池顶筒(JSC4-LN-CB~) JSC4-LN-CB-180B-250-T8H-D
电池顶部气缸(JSC4-LN-FB~) JSC4-LN-FB-160B-75
JSC4 包装(维修件) JSC4-H-140K
电池顶部气缸(JSC4-LN-FB~) JSC4-LN-FB-160B-350
电池顶部气缸(JSC4-LN-FB~) JSC4-LN-FB-125B-200-T8H-D
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-FB-160B-300
电池顶部气缸(JSC4-LN-FB~) JSC4-LN-FB-180B-150
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-LB-125B-400
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-CA-125B-75
电池顶部气缸(JSC4-LN-FB~) JSC4-LN-FB-125B-500-T0H-D
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-180B-150-T8H-D
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-FA-160B-200
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-140B-350-T8H-D
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-140B-100-T0H-D
电池顶缸(JSC4-LN-FA~) JSC4-LN-FA-140B-75-T0H-D
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-180B-50-T0H-D
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-160B-200-T8H-D
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-140B-400-T0H-D
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-CB-125B-75
电池顶部气缸(JSC4-LN-FB~) JSC4-LN-FB-140B-75-T0H-D
电池顶筒(JSC4-LN-CB~) JSC4-LN-CB-160B-250-T8H-D
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-160B-50-T0H-D
电池顶缸(JSC4-LN-FA~) JSC4-LN-FA-160B-100
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-160B-300-T0H-D
电池顶缸(JSC4-N~) JSC4-N-LB-140B-350
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-140B-250-T0H-D
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-160B-400-T8H-D
电池顶筒(JSC4-LN-CB~) JSC4-LN-CB-140B-75-T8H-D
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-160B-500-T8H-D
电池顶缸(JSC4-LN-FA~) JSC4-LN-FA-160B-350-T0H-D
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-125B-400
电池顶筒(JSC4-LN-CB~) JSC4-LN-CB-160B-100-T0H-D
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-160B-200
电池顶部气缸(JSC4-LN-FB~) JSC4-LN-FB-160B-75
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-125B-250-T0H-D
电池顶部气缸(JSC4-LN-FB~) JSC4-LN-FB-160B-75-T0H-D
电池顶缸(JSC4-LN-FA~) JSC4-LN-FA-180B-100
电池顶缸(JSC4-LN-FA~) JSC4-LN-FA-140B-50
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-140B-350
电池顶筒(JSC4-LN-CB~) JSC4-LN-CB-125B-350-T8H-D
电池顶缸(JSC4-LN-FA~) JSC4-LN-FA-125B-200-T8H-D
电池顶部圆柱体(JSC4-LN-CA~) JSC4-LN-CA-125B-200-T8H-D
电池顶部气缸(JSC4-LN-FB~) JSC4-LN-FB-125B-450-T8H-D
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-140B-500-T0H-D
电池顶缸(JSC4-LN-LB~) JSC4-LN-LB-125B-200-T0H-D

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