回转夹紧气缸SCG-LB-50B-350-T2H-D现货快速报价及其特点：
普通型气缸
拉杆型气缸
型号SCG
普通型拉杆型气缸的中口径（Φ32?Φ100）系列。排除有害物质的环保型气缸。选择项丰富且可靠性高，活跃于各种领域。
【气口与针阀处在同一面】
进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。
气缸的安装调整等简便的拉杆型通用气缸。
【配备小型开关】
配备比以往型号更小的T形开关。
消除了安装时的开关突出问题，节省了空间。
【产品种类、选择项丰富】
防坠落型、防回转型、强力刮板型等产品种类丰富。
强力刮板型和防焊渣附着型等依靠刮板内置的功能与标准型尺寸相同，更易安装。
SCG 双作用·单活塞杆型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-Q 双作用?防坠落型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 5 800
SCG-O 双作用?低速型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-U 双作用?低摩擦型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-D 双作用·双活塞杆型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-M 双作用·防回转型 φ32, φ40, φ50, φ63 1 600
SCG-G 双作用?强力刮板型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G2 双作用?耐切削油型（密封件：NBR） φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G3 双作用?耐切削油型（密封件：FKM） φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G4 双作用?防焊渣附着型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
有关日本CKDSCG-LB-50B-350-T2H-D微型气缸的更多数据资料参考：
串联气缸
在这种情况下，两个气缸串联排列，从而使从气缸获得的力加倍
冲击缸
在这种情况下，气缸的活塞杆是专门为加速大力或冲击而设计的。
机器制造商及其终用户制造商可以使用艾默生的*安沃驰 TM5 TaskMaster 铝制拉杆型气缸提高机器速度和可靠性。与 NFPA 兼容的拉杆型气缸可降低成本、能耗、设备磨损和停机时间。。
SCG-LB-50B-350-T2H-D拉杆型气缸是单作用（弹簧复位或弹簧范围）或双作用。单作用拉杆型气缸需要压缩才能使活塞伸出或返回，并且弹簧力方向相反。在双作用拉杆型气缸中，根据高压的位置，压缩空气用于杆的伸出和缩回。双作用拉杆型气缸是常用的。具有多种不同配置的杆直径、行程长度、输入/输出力和压力范围，几乎所有需要线性运动的应用都有一个拉杆型气缸。我们还提供磁性活塞选项以提供位置反馈功能以及可调节阻尼以增加缓冲控制。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品SCG-LB-50B-350-T2H-D的选型资料和配置方式：
除了简单之外，基本气压缸的安装和维护成本低廉，并且与它们的尺寸相比，它们提供了非常大的动力。因此，线性气动运动是一种适用于许多应用的经济高效的方法。。
另一种气动选项称为无杆拉杆型气缸，其工作方式与传统的SCG-LB-50B-350-T2H-D双作用有杆拉杆型气缸类似。无杆拉杆型气缸管还有一个内部活塞，通常是磁化的，因此可以通过传感器检测其位置，并且在一侧或另一侧有两个用于引入和排出气压的气口。。
如果连接到杆的负载小于合力，活塞和杆将伸出并移动机器元件。反转阀门和压缩空气流将导致组件缩回到“原始”位置。气动执行器位于流体动力系统的工作端。这些装置的上游是压缩机、过滤器、压力调节器、润滑器、开关控制阀和流量控制器，它们产生移动负载的可见功。将所有这些组件连接在一起的是管道或管道（刚性或柔性）和配件网络。。
更多关于气缸SCG-LB-50B-350-T2H-D同系列产品的选型型号资料如下：
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-63B-50-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-63B-200-JY
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-200-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-32D-550-T2H5-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-100B-350-J
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-100B-125-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-40B-50-YB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-150
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-100B-120-JY
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-75-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-FA-63B-150-R
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-150-T2H-H-YB3
SCG系列拉杆油缸（SCG-G~） SCG-G-80DK
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-40B-250
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2JV5~） SCG-T2JV5-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-FA-40B-150-H-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-63B-100-T8H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-150-T0H-D-YB3
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-FA-63B-150-H
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-50-T0H5-D-JY
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-40B-200-T2YH3-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-G~） SCG-G-63BK
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-125-T0H-D-IB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-50B-150-T0H3-R-YB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-100B-600-T2H-D-JY
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-25-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-50D-400-T0H3-H-B4
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-250-T2H-D-YB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-50B-350-T0H-D-YB2
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-40B-75-T0H-T
SCG系列拉杆油缸（SCG-O~） SCG-O-TA-40N-124-T0H-H
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-100-T2YH5-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-D~） SCG-D-TC-50B-100-T2H-D-I
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-40B-75
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-50B-500-YB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-475
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-40B-35
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2YDT~） SCG-T2YDT-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-50B-70-T2YH3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-40B-50-YB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-T5H5~） SCG-T5H5-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-50B-100-YB2
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-100B-150-J
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-32B-300
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-32B-250
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-500-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-100-T2H5-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-63B-200-Y
SCG系列拉杆油缸(SCG-T0H5~) SCG-T0H5-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-50B-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-100-T0H-D-YB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-32B-300
SCG系列拉杆油缸（SCG-M~） SCG-M-LB-40B-100-T0H-H
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-100B-600
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3V5~） SCG-T3V5-80
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-63B-500-T0H-D
