
气缸SCG-FA-63B-150供货资料及其特点:
普通型气缸
拉杆型气缸
型号SCG
普通型拉杆型气缸的中口径(Φ32?Φ100)系列。排除有害物质的环保型气缸。选择项丰富且可靠性高,活跃于各种领域。
【气口与针阀处在同一面】
进气口/排气口与缓冲针阀设置在同一面。
气缸的安装调整等简便的拉杆型通用气缸。
【配备小型开关】
配备比以往型号更小的T形开关。
消除了安装时的开关突出问题,节省了空间。
【产品种类、选择项丰富】
防坠落型、防回转型、强力刮板型等产品种类丰富。
强力刮板型和防焊渣附着型等依靠刮板内置的功能与标准型尺寸相同,更易安装。
SCG 双作用·单活塞杆型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-Q 双作用?防坠落型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 5 800
SCG-O 双作用?低速型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-U 双作用?低摩擦型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-D 双作用·双活塞杆型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-M 双作用·防回转型 φ32, φ40, φ50, φ63 1 600
SCG-G 双作用?强力刮板型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G2 双作用?耐切削油型(密封件:NBR) φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G3 双作用?耐切削油型(密封件:FKM) φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
SCG-G4 双作用?防焊渣附着型 φ32, φ40, φ50, φ63, φ80, φ100 1 800
有关日本CKDSCG-FA-63B-150微型气缸的更多数据资料参考:
气缸的直径与它可以从输入气压产生的力的大小成正比:
F=(PxA)-f
F:气缸力(N)
P:气压(MPa)
A:活塞面积(mm2)
f:摩擦阻力(N)
帽端端口(A),
拉杆(B),
杆端端口(C),
活塞(D),
桶(E)和
活塞杆(F)
气动气缸可用于5bar至20bar的压力范围
原则气缸将压缩空气介质的压力能以直线或旋转运动的形式转化为机械能
单作用气缸
只有活塞的一侧有一定的工作压力,力作用于一个方向以控制运动,通过内部弹簧等外力恢复正常状态
单作用气缸的类型
根据操作,单作用气缸分为推式和拉式。
提供多种阀门切换选项。方向控制阀可以手动切换,但在自动化机器上,电磁阀或气动阀更常见。
电磁阀和气动阀通常使用 12 Vdc、24 Vac/dc 或 120 Vac 电源进行切换。在较大的阀门尺??寸中,气动先导阀的电力效率更高,因为它们切换一个小阀芯,然后操作更大的主阀芯。。
如果你想让拉杆型气缸做的不仅仅是暂停负载,你需要做更多的计算。这样做了大约 45 年之后,我的经验法则是:将负载乘以 1 ?。因此,如果负载为 1,000 磅,我将拉杆型气缸的尺寸确定为至少 1,500 磅的负载。很简单,空气移动拉杆型气缸需要压差。如果拉杆型气缸确实需要尽可能快地移动,那么您希望空气达到有时称为临界速度或临界背压的速度,即声速(因此当下游压力达到 53% 时达到大速度上游压力)。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品SCG-FA-63B-150的选型资料和配置方式:
常见的设计包括一个两端密封的圆柱体或管子,一端带有盖子,另一端带有头部。拉杆型气缸包含一个活塞,该活塞连接到一根杆上。杆在压缩空气的驱动下进出管的一端。存在两种主要类型:单作用和双作用。
NITRA 气动产品线现在包括 D2 系列双作用、NFPA SCG-FA-63B-150重型拉杆拉杆型气缸,非常适合在存在滥用条件的情况下使用。
硝胺-nfpa-圆柱体-5x7c这些气动拉杆型气缸的工作压力为 250 psi,可与其他流行互换。*号提供带和不带可调节缓冲垫,以在两端提供行程末端减速。。
对于位置检测,可以在拉杆型气缸活塞上安装磁铁。然后安装在拉杆型气缸体上的传感器可以从磁铁收集信息并确定活塞位置。霍尔效应传感器和簧片开关通常用于此目的。另一个需要考虑的拉杆型气缸组件涉及缓冲。当压缩空气进入拉杆型气缸时,活塞会快速移动,并可能对头部或端盖造成强烈冲击。为避免对拉杆型气缸组件施加压力并将振动传递到机器的其余部分,可以在拉杆型气缸的末端使用缓冲。对于许多单作用拉杆型气缸往往是较小的拉杆型气缸,通常使用由聚氨酯弹性体制成的柔性减震器。这些缓冲器安装在头部和端盖上或集成到活塞本身中。。
更多关于气缸SCG-FA-63B-150同系列产品的选型型号资料如下:
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SCG系列拉杆油缸(SCG-T1V5~) SCG-T1V5-63
SCG系列拉杆油缸(SCG-M~) SCG-M-00-40B-300
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SCG系列拉杆油缸(SCG-CA~) SCG-CA-32B-40
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-63B-400-T0H-T
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SCG系列拉杆油缸(SCG-00~) SCG-00-80B-125-J
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-40B-200-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-G~) SCG-G-50DK
SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-100B-250-T2YH-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-100B-250-T2YH-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-50B-250-T2YH-D-JYB1
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SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-50B-600-I
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SCG系列拉杆油缸(SCG-CA~) SCG-CA-80B-310-YB2
SCG系列拉杆油缸(SCG-G~) SCG-G-TC-63B-200-T0H-D-YB4
SCG系列拉杆油缸(SCG-CA~) SCG-CA-32B-25