气缸选型JSC4-LN-CA-125B-50-T8H-D工作原理-上海艾佑工业自动化设备有限公司

气缸选型JSC4-LN-CA-125B-50-T8H-D工作原理及其特点：
干燥空气用电磁阀
干燥空气用直动式2?3通电磁阀（阀）
型号FGB?FGG?GFGB?GFGG
适用于从大气压露点?60℃的干燥空气至氮气等惰性气体的高耐久直动式电磁阀。采用薄型设计，可节省空间。
行业特殊用途、搬送
【高耐久】
基于线圈的整流化和滑动部的防磨损措施，即使用于干燥空气、惰性气体也可实现高耐久。
【轻量、紧凑】
采用薄型设计，适用于省空间及集成阀。
FGB21 2通单体阀 NC Rc1/8
FGB31 2通单体阀 NC Rc1/8, 1/4
FGB41 2通单体阀 NC Rc1/4, 3/8
FGB51 2通单体阀 NC Rc3/8, 1/2
FGG2 3通单体阀 - Rc1/8
FGG3 3通单体阀 - Rc1/8
FGG4 3通单体阀 - Rc1/4, 3/8
FGG5 3通单体阀 - Rc1/4, 3/8
GFGB 2通集成阀 - -
GFGG 3通集成阀 - -

有关日本CKDJSC4-LN-CA-125B-50-T8H-D气缸的更多参数参考：

回转缸气缸规格以下是订购气缸时要检查的一些规格缸孔活塞杆直径行程安装方式压力范围大压力下的力输出缓冲（在气缸的一端或两端）标准工作温度应用单作用气缸用于简单的应用双作用气缸用于复杂和重载应用单作用气缸仅产生一个方向的力双作用气缸用于在两个方向上都需要高力的地方。

对下列项目的部品进行检查。 (a)JSC4-LN-CA-125B-50-T8H-D缸筒内壁的伤痕。 (b)活塞杆表面的伤痕.铁锈。 (c) 轴承内壁的伤痕及磨损。 (d)活塞表面的伤痕磨损及裂纹。 (e) 活塞和活塞杆接合部的松动情况。 (f)两个端盖的裂纹。 (g)滑动部的密封圈(防尘圈.活塞杆密封圈缓冲圈活塞密封圈)的伤害及磨损。确认以上内容，如果发现异常请修理、更换部品。 4)关于缓冲圈 ⑨缓冲圈根据制造年月不同，种类也有所不同。所以请确认产品铭牌上的制造日期后再按照下面的顺序拆下。并且，即使更换和以前不一样的缓冲圈，缓冲性能上也没有差异。 (制造年月: 2002年3月为止的产品>到2002年3月为止的产品，因为在密封圈是放入芯轴金属环_的，所以不能只更换密封圈。请与金属环一起进行更换。端盖的角为支点，用一-字形螺丝刀对准密封圈接合部，用手掌心敲打螺丝刀把手部，撬出密封圈密封圈 <制造年月: 2002年4月以后的产品> 2002年4月以后的产品，因为在密封圈部没有放入芯金属环轴，所以只要更换密封圈就可以了。用锥子等，前面尖的工具将密封圈拆下(外面的金属环要保留)。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品JSC4-LN-CA-125B-50-T8H-D的选型资料和配置方式:

存在许多物理配置和样式，使气动执行器能够适应几乎任何机器或应用（图 3）。一些基本样式包括紧凑型、圆形主体、拉杆、导向杆、旋转式、ISO 和夹持器。在无杆气缸内移动的活塞是流行的样式，采用铝、钢、不锈钢或聚合物主体材料。有些是可以拆卸和修理的，有些是不可修理的，如果出现故障必须更换新的单元。可选择带弹簧复位的单作用无杆气缸和需要在无杆气缸两端切换供气和排气的双作用无杆气缸。。

有许多因素，例如系统污染、腐蚀、轻微泄漏和磨损，都会影响用于驱动执行器的可用气压和流量。执行器和流体动力系统的尺寸应正确，以免浪费能源，并增加裕量以解决由于上述因素导致的压力和流量的轻微降低。。

在安全需求被认为是关键且“安全”故障是必要的情况下，一种解决方案是使用杆锁定油缸。锁杆油缸如何保证安全？杆锁紧无杆气缸，例如CKD的 P1D 系列 ISO 无杆气缸，设计用于在压缩空气供应出现故障的情况下将负载安全地固定到位。杆锁定特征是由活塞杆穿过并横向安装在无杆气缸的杆锁定单元中的套筒提供的机械功能。当发生空气故障，导致信号压力损失时，来自一组内部弹簧的力推动机构使用钳口夹锁定活塞。需要注意的是，这些只能用于干式活塞杆应用，因为任何油脂、润滑剂或冷却剂都会降低锁定效果。 Parker 的锁杆无杆气缸使用空气/弹簧激活，其机构完全集成到无杆气缸设计中，节省空间并简化安装。

更多有关JSC4同系列产品的选型型号如下：
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-CB-160B-200
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-160B-500-T8H-D
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-125B-300
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-180B-200-T8H-D
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-140B-400-T8H-D
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-125B-100
JSC4 包装（维修件） JSC4-H-160K
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-FB-180B-350
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-140B-250-T0H-D
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-180B-400
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-125B-500-T8H-D
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-140B-250-T8H-D
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-140B-75-T0H-D
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-CA-140B-500
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-160B-300-T8H-D
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-180B-500
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-180B-100-T0H-D
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-160B-400
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-125B-200
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-125B-100-T0H-D
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-125B-50
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-125B-100
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-180B-300
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-140B-500-T8H-D
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-160B-350-T0H-D
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-125B-450
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-160B-400-T0H-D
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-125B-75-T8H-D
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-140B-75-T8H-D
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-125B-400
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-125B-500
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-125B-400-T0H-D
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-160B-50-T8H-D
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-180B-300-T0H-D
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-160B-400-T8H-D
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-125B-75-T8H-D
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-140B-400-T0H-D
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-160B-75
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-160B-75-T0H-D
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-140B-250-T8H-D
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-160B-200-T0H-D
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-140B-250-T0H-D
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-160B-250-T8H-D
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-FB-125B-350
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-CA-160B-450
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-CB-140B-400
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-160B-350
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-125B-300-T0H-D
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-140B-500-T0H-D
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-180B-450-T8H-D
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-140B-300-T0H-D
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-180B-250-T8H-D
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-125B-200-T8H-D
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-160B-100
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-160B-300
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-140B-500
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-FB-140B-500
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-CA-160B-250
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-180B-75-T0H-D
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-180B-300-T0H-D

气缸选型JSC4-LN-CA-125B-50-T8H-D工作原理

发布时间：2021-09-17