CKD气缸JSC4-LN-CA-160B-250-T8H-D配置详情-上海艾佑工业自动化设备有限公司

CKD气缸JSC4-LN-CA-160B-250-T8H-D配置详情及其特点：
干燥空气用电磁阀
干燥空气用直动式2?3通电磁阀（阀）
型号FGB?FGG?GFGB?GFGG
适用于从大气压露点?60℃的干燥空气至氮气等惰性气体的高耐久直动式电磁阀。采用薄型设计，可节省空间。
行业特殊用途、搬送
【高耐久】
基于线圈的整流化和滑动部的防磨损措施，即使用于干燥空气、惰性气体也可实现高耐久。
【轻量、紧凑】
采用薄型设计，适用于省空间及集成阀。
FGB21 2通单体阀 NC Rc1/8
FGB31 2通单体阀 NC Rc1/8, 1/4
FGB41 2通单体阀 NC Rc1/4, 3/8
FGB51 2通单体阀 NC Rc3/8, 1/2
FGG2 3通单体阀 - Rc1/8
FGG3 3通单体阀 - Rc1/8
FGG4 3通单体阀 - Rc1/4, 3/8
FGG5 3通单体阀 - Rc1/4, 3/8
GFGB 2通集成阀 - -
GFGG 3通集成阀 - -

有关日本CKDJSC4-LN-CA-160B-250-T8H-D气缸的更多参数参考：

拉杆双作用油缸在气缸可能受到冲击载荷或冲击载荷的情况下，已经发现拉杆比其他设计更好地保护气缸免受损坏法兰型它们是类似于拉杆结构的重型气缸可根据需要从制造商处订购前法兰、后法兰或前后法兰一件式焊接在这种类型中，主体是整体铸造的，或者端部是焊接或卷边的螺纹端在这种类型的结构中，两端通过外螺纹或内螺纹拧在管子上。

关于JSC4-LN-CA-160B-250-T8H-D气缸使用流体 1)请使用通过空气过滤器后的洁净的、水分少的压缩空气。为了达到上述要求，在回路中请使用空气过滤器，注意过滤度(5μ m以下).流量.安装位置(靠近方向控制阀)等。 2)过滤器内的排水不能过线位置，请定期排水。 3)空压机油的碳化物(碳或者焦油状物质)混入空气回路中，导致电磁阀和气缸的动作不良。请充分注意空气压缩机的保养检查。 4)本气缸可以无给油使用。加油时请使用涡轮油1种ISO VG32。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品JSC4-LN-CA-160B-250-T8H-D的选型资料和配置方式:

图 2：此涂胶站应用程序描述了传统有杆无杆气缸（左侧）如何产生大悬垂并需要机械滑动，而无杆无杆气缸（右侧）则无需额外机构即可在较小的占地面积内完成运动。。

初的薄饼无杆气缸是钻孔的主体设计，如图 1 中的剖视图所示。除了钻孔主体设计之外，现在还提供圆形和方形设计的传统拉杆/垫片配置的紧凑型无杆气缸，图2，以及挤压体设计，图 3。。

在选择这些上游系统组件以确保所需的性能时，必须考虑系统中执行器的压力和流量要求。尺寸过小的上游组件会导致气动执行器性能不佳，甚至根本无法移动其负载。。

更多有关JSC4同系列产品的选型型号如下：
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-160B-450-T8H-D
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-FB-180B-75
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-180B-500-T0H-D
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-180B-400-T8H-D
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-FA-125B-500
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-125B-150-T8H-D
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-CB-160B-75
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-160B-250
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-180B-200-T8H-D
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-140B-400-T0H-D
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-125B-350
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-125B-250
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-140B-300-T0H-D
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-CB-180B-200
JSC4 包装（维修件） JSC4-H-125K
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-140B-250-T8H-D
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-FA-160B-150
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-160B-150
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-160B-400-T0H-D
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-160B-150
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-160B-450
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-125B-250
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-FA-180B-50
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-160B-100
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-180B-150-T8H-D
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-140B-400-T8H-D
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-180B-450-T0H-D
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-125B-100
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-125B-75
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-125B-200-T8H-D
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-140B-50
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-FA-180B-75
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-140B-500-T0H-D
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-140B-100
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-160B-250
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-FB-125B-500
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-160B-350-T0H-D
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-160B-250-T8H-D
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-125B-300-T8H-D
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-140B-250-T0H-D
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-125B-100-T8H-D
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-140B-75
JSC4 制动单元（维修件） JSC4-180-BRAKE-UNIT
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-140B-100-T0H-D
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-FA-180B-150
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-180B-50
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-FA-140B-450
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-160B-450-T8H-D
电池顶部圆柱体（JSC4-LN-CA~） JSC4-LN-CA-125B-150
电池顶缸（JSC4-N~） JSC4-N-FA-140B-50
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-140B-200-T8H-D
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-160B-300-T0H-D
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-160B-350-T8H-D
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-180B-300
电池顶缸（JSC4-LN-LB~） JSC4-LN-LB-140B-50
电池顶缸（JSC4-LN-FA~） JSC4-LN-FA-160B-350-T0H-D
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-125B-400-T0H-D
电池顶筒（JSC4-LN-CB~） JSC4-LN-CB-180B-50-T0H-D
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-125B-250
电池顶部气缸（JSC4-LN-FB~） JSC4-LN-FB-125B-50-T0H-D

CKD气缸JSC4-LN-CA-160B-250-T8H-D配置详情

发布时间：2021-09-17