标准气缸LCM-F3H3-H-8-15供货资料及其特点：
带线性导轨气缸
线性滑台气缸
型号LCM
极限小型化规格，兼具高精度和高刚性的线性滑台气缸。
【*适用于高精度定位】
具有移动平行度0.005mm、安装平行度0.03mm的高精度。
*适用于定位。
注：LCM-6、8的行程30为0.006mm。
【小型化的极限追求】
实现了气缸缸体、线性导轨、滑台的一体化，追求小型、紧凑化的极限。
狭小空间中也可安装，因此提高了配置的自由度。
【工件可双面安装】
工件可通过预设的安装孔，直接安装至滑台的上面和正面。
气缸缸体和滑台采用具有耐腐蚀性的不锈钢。
【强耐负荷的设计】
采用4点接触的线性导轨，可应对各方向的负荷
LCM 双作用·单活塞杆型 Φ4.5, Φ6 ,Φ8 5, 10, 15, 20, 30
LCMーP 双作用?伸出行程可调型 Φ4.5, Φ6, Φ8 5, 10, 15, 20, 30
LCMーR 双作用?伸缩行程可调型 Φ4.5, Φ6, Φ8 5, 10, 15, 20, 30
LCMーA 双作用?侧面安装型 Φ4.5, Φ6, Φ8 5, 10, 15, 20, 30
LCMーP73 双作用?单活塞杆型 洁净规格 Φ4.5, Φ6, Φ8 5, 10, 15, 20, 30
有关日本CKDLCM-F3H3-H-8-15微型气缸的更多数据资料参考：
新增类型：双杆、非旋转和带锁定装置
为标准类型添加了杆引导选项
气垫与保险杠一体化功能
孔径(mm):32~125
行程可达2000毫米。
两种不同类型的拉杆型气缸。*种是单作用拉杆型气缸。该拉杆型气缸有一个空气阀，用于进入拉杆型气缸，拉杆型气缸向一个方向推动活塞。然后，当去除空气压力时，活塞通过弹簧装置或活塞上的负载返回。第二种拉杆型气缸称为LCM-F3H3-H-8-15双作用拉杆型气缸，由多个气阀组成。一旦空气被压入拉杆型气缸，类似于单作用拉杆型气缸，它将向一个方向推动活塞。然后可以通过不同的阀门排出空气，该阀门会产生真空，将活塞拉向相反的方向。
拉杆型气缸将压缩空气的势能转化为施加力的机械能或运动的动能。在拉杆型气缸内，两个腔室保持不同的气压。连接到分隔壁上的活塞（有时称为杆）开始运动，因为腔室的体积响应两个腔室的相对压力而变化。至少一个腔室连接到允许空气流入和流出拉杆型气缸的端口。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品LCM-F3H3-H-8-15的选型资料和配置方式：
图3显示了挤压本体、3位拉杆型气缸的横截面图，其中为了说明的目的，活塞杆被显示为部分延伸。两个圆柱体使用两个内六角螺钉连接。活塞杆“B”延伸穿过前油缸的盖端，并在其延伸时推动活塞“A”。要设置位置 。
简单的阀门是2通的，也有4通的阀门（图2）。这些阀门类型通常也通过其端口数量来识别。所有阀门都有一个进气 (P) 端口和一个排气 (A) 或两个排气 (A 和 B) 端口。阀门还可具有一个或多个排气口。一个五通阀可能会增加一些混乱，但它在技术上是一个带有两个排气口的四通阀，标记为 R 和 S，所以 5 通是 P、A、B、R 和 S。两个排气口导致到同一个地方，对大气开放，因此被认为是相同的“方式”。。
除了简单之外，基本气压缸的安装和维护成本低廉，并且与它们的尺寸相比，它们提供了非常大的动力。因此，线性气动运动是一种适用于许多应用的经济高效的方法。。
更多关于气缸LCM-F3H3-H-8-15同系列产品的选型型号资料如下：
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-350
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-40B-100-J
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-100-Y
SCG系列拉杆油缸(SCG-B2~) SCG-B2-40
SCG系列拉杆油缸(SCG-B2~) SCG-B2-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-32D-120-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-75-T2V-H
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2JH~） SCG-T2JH-63
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-50B-50-YB2
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-200
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-40B-450-T2H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-M~） SCG-M-FA-63B-600-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-32B-230
SCG系列拉杆油缸（SCG-I~） SCG-I-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2JH5~） SCG-T2JH5-63
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-80B-170-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-80B-125-T0H-R-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-300-T0H-T-B3
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2WV3~） SCG-T2WV3-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-80B-600
SCG系列拉杆油缸(SCG-T0H5~) SCG-T0H5-63
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-80B-200-T3H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-80B-400-T0H-D-B3
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-40B-150-T2H3-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-40B-500-B2
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-40B-500-T0H-D-Y
SCG系列拉杆油缸(SCG-T2H3~) SCG-T2H3-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-40B-450-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-32B-150-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-T0V~） SCG-T0V-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-80-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-150-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-T1V3~） SCG-T1V3-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3WV5~） SCG-T3WV5-32
SCG系列拉杆油缸(SCG-T3H3~) SCG-T3H3-80
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-50B-600-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-150-T2YH3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-100B-200-T0H-D-YB3
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-200-T0H5-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-63B-50-T2YH-R-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-80B-200-T0H5-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-100B-150-T0V3-H-YB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-B1~） SCG-B1-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-63B-150-M
SCG系列拉杆油缸（SCG-G~） SCG-G-FA-50B-550-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-80B-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2H~） SCG-T2H-63
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-100B-50-J
SCG系列拉杆油缸（SCG-G~） SCG-G-LB-80B-540-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-75-T0H-H-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-40B-100-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-100B-200-T0H-D-YB3
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2JH5~） SCG-T2JH5-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-50-T0H-D-YB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-50B-250
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-150-T2H-D-JYB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-80B-600-YB3
