进口气缸SCG-CB-32B-75-B3配置方案及其特点：
带线性导轨气缸
线性滑台气缸
型号LCM
极限小型化规格，兼具高精度和高刚性的线性滑台气缸。
【*适用于高精度定位】
具有移动平行度0.005mm、安装平行度0.03mm的高精度。
*适用于定位。
注：LCM-6、8的行程30为0.006mm。
【小型化的极限追求】
实现了气缸缸体、线性导轨、滑台的一体化，追求小型、紧凑化的极限。
狭小空间中也可安装，因此提高了配置的自由度。
【工件可双面安装】
工件可通过预设的安装孔，直接安装至滑台的上面和正面。
气缸缸体和滑台采用具有耐腐蚀性的不锈钢。
【强耐负荷的设计】
采用4点接触的线性导轨，可应对各方向的负荷
LCM 双作用·单活塞杆型 Φ4.5, Φ6 ,Φ8 5, 10, 15, 20, 30
LCMーP 双作用?伸出行程可调型 Φ4.5, Φ6, Φ8 5, 10, 15, 20, 30
LCMーR 双作用?伸缩行程可调型 Φ4.5, Φ6, Φ8 5, 10, 15, 20, 30
LCMーA 双作用?侧面安装型 Φ4.5, Φ6, Φ8 5, 10, 15, 20, 30
LCMーP73 双作用?单活塞杆型 洁净规格 Φ4.5, Φ6, Φ8 5, 10, 15, 20, 30
有关日本CKDSCG-CB-32B-75-B3微型气缸的更多数据资料参考：
单作用气缸的类型
推式单作用气缸
压缩空气进入将活塞推出气缸当压力消除时，弹簧会自动将活塞缩回原位
拉式单作用气缸
压缩空气进入以拉动气缸内的活塞当压缩空气通过端口时，气缸中的活塞开始缩回压力端口位于气缸端部。
首先，让我们解决缸径问题。确定在拉杆型气缸位置始终可用的低气压。这不是必须通过所有空气管路、配件和需要压力损失或压降的控制阀的压缩机压力。我们将使用此工作压力 (psi) 信息作为我们的起点，并将其简单地除以负载 (lb) 以获得所需拉杆型气缸的有效面积（以平方英寸为单位）。老实说，这些信息可以在每个拉杆型气缸制造商的目录中找到。但在您停止之前，请阅读下一段以微调您的选择。
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CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品SCG-CB-32B-75-B3的选型资料和配置方式：
大多数拉杆型气缸工作在两个位置，伸出和缩回。通过为每种情况安装位置开关，控制系统可以配置为在拉杆型气缸未按预期到达指令位置时发出警报。还可以添加更多开关来指示中间位置。还可以对控制系统进行编程，以识别任何比预期花费时间更长的操作。这可以在发生完全故障之前触发潜在故障警告。。
CKD不可维修拉杆型气缸三位置 (3R) 拉杆型气缸可通过单个拉杆型气缸提供三个正行程位置。非旋转 (NR) 双作用和反向作用拉杆型气缸具有的带圆角的方形活塞杆，非常适合连接到活塞杆的负载需要一致定向的应用。所有不锈钢不可修复 (SR) 钢瓶非常适用于存在冲洗溶液和其他腐蚀性物质的食品加工/包装、医疗、化学或海洋环境。。
在单作用SCG-CB-32B-75-B3拉杆型气缸中，设计可以是“基位减”带弹簧复位，或“基位加”带弹簧伸展。这取决于压缩空气是用于为外冲程还是内冲程提供动力。考虑这两个选项的另一种方法是推和拉。在推动设计中，气压产生推力，推动活塞。采用拉力设计，气压会产生拉动活塞的推力。广泛的类型是压力扩展型，当空气排出时，它使用内部弹簧将活塞返回到其基本位置。单作用设计的一个优点是，在动力或压力损失的情况下，活塞会自动返回其基本位置。这种类型的缺点是由于相反的弹簧力，在全行程期间输出力有些不一致。行程长度还受到压缩弹簧所需空间以及可用弹簧长度的限制。。
更多关于气缸SCG-CB-32B-75-B3同系列产品的选型型号资料如下：
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-50B-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-32B-400-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-T5H3~） SCG-T5H3-63
SCG系列拉杆油缸（SCG-D~） SCG-D-63DK
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-40B-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2V5~） SCG-T2V5-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-FA-50B-200-R-T0H-D-M0
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-80B-150-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3H~） SCG-T3H-63
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-150-YB3
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-250-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-500
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-50-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3WH5~） SCG-T3WH5-80
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-32B-75-T1H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-100B-400
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-100B-100-T0H-H-YB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-75-YB3
SCG系列拉杆油缸（SCG-B1~） SCG-B1-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-40B-500-IB4
SCG系列拉杆油缸(SCG-T0H3~) SCG-T0H3-63
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-325-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-120
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2YDT~） SCG-T2YDT-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-M~） SCG-M-FA-32B-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-M~） SCG-M-FA-32B-200-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-50B-280-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-75-T2H-H
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3V3~） SCG-T3V3-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2YD~） SCG-T2YD-63
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-150-T8H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-50B-150
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-100B-150-T0V3-H-YB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-100-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-175-T0H-R
SCG系列拉杆油缸（SCG-B1~） SCG-B1-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2WH5~） SCG-T2WH5-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-350-T8H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-50-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-CA-40B-100-R-T2H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-100B-650-T0H3-4
SCG系列拉杆油缸（SCG-Y~） SCG-Y-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-63B-100-T0H-D-YB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-50D-500
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-40D-200-T2H-D-YB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-40B-350-T2YDT-H
SCG系列拉杆油缸（SCG-M~） SCG-M-LB-40B-400-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-32B-350
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-50B-250-T0H5-D-YB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-32B-320-T2H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-50-T2H3-R-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-250
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2WH5~） SCG-T2WH5-32
SCG系列拉杆油缸（SCG-T~） SCG-T-32
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2WH~） SCG-T2WH-80
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-100B-500-T0H3-T
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-500-T2YH3-H-J
