拉杆型气缸LCM-R-6-10-R-F2H3-D-J2快速报价资料

发布时间:2021-09-18

拉杆型气缸LCM-R-6-10-R-F2H3-D-J2快速报价资料及其特点:
带线性导轨气缸
线性滑台气缸
型号LCM
极限小型化规格,兼具高精度和高刚性的线性滑台气缸。
【*适用于高精度定位】
具有移动平行度0.005mm、安装平行度0.03mm的高精度。
*适用于定位。
注:LCM-6、8的行程30为0.006mm。
【小型化的极限追求】
实现了气缸缸体、线性导轨、滑台的一体化,追求小型、紧凑化的极限。
狭小空间中也可安装,因此提高了配置的自由度。
【工件可双面安装】
工件可通过预设的安装孔,直接安装至滑台的上面和正面。
气缸缸体和滑台采用具有耐腐蚀性的不锈钢。
【强耐负荷的设计】
采用4点接触的线性导轨,可应对各方向的负荷
LCM 双作用·单活塞杆型 Φ4.5, Φ6 ,Φ8 5, 10, 15, 20, 30 
LCMーP 双作用?伸出行程可调型 Φ4.5, Φ6, Φ8 5, 10, 15, 20, 30 
LCMーR 双作用?伸缩行程可调型 Φ4.5, Φ6, Φ8 5, 10, 15, 20, 30 
LCMーA 双作用?侧面安装型 Φ4.5, Φ6, Φ8 5, 10, 15, 20, 30 
LCMーP73 双作用?单活塞杆型 洁净规格 Φ4.5, Φ6, Φ8 5, 10, 15, 20, 30
有关日本CKDLCM-R-6-10-R-F2H3-D-J2微型气缸的更多数据资料参考:
全长缩短至 97mm重量减少54%(0.69kg→0.32kg) 可选择多种盖板形状 端口尺寸:M5、Rc、NPT1/8可供选择 杆端安装形状可选择 自动带开关(JCDM系列:JCDM)-增加了底 脚型和法兰型。
在当今现代化的全自动制造应用中,评估人员的潜在风险是整个系统设计的重要组成部分。采取适当措施以降低机械操作员或附近人员受伤的风险,并防止损坏正在组装或制造的产品,这一点至关重要。在运行中的任何类型的停止期间,设备必须保持安全;这是安装的先决条件。
拉杆型气缸,也称为拉杆型气缸、气动执行器或气动驱动器,是使用压缩空气的能量并将其转化为直线运动的相对简单的机械装置。与液压或电动拉杆型气缸相比,气动拉杆型气缸重量轻且维护成本低,通常以较低的速度和较小的力运行,但对于许多工业环境中的可靠线性运动而言,它是一种清洁且具有成本效益的选择。
      CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品LCM-R-6-10-R-F2H3-D-J2的选型资料和配置方式:
拉杆型气缸LCM-R-6-10-R-F2H3-D-J2快速报价资料
CKD 已宣布推出并支持新的 DPC 系列英寸系列紧凑型“煎饼”拉杆型气缸——专为狭小空间设计的高力短行程拉杆型气缸。这些长寿命拉杆型气缸有两种版本可供选择 - 用于新机器的 DPCA 和用于维护、修理和操作 (MRO) 应用的 DPCB,与其他制造商“直接”兼容。。
拉杆型气缸LCM-R-6-10-R-F2H3-D-J2快速报价资料
拉杆型气缸之间的主要区别在于它们是单作用拉杆型气缸(SAC)还是双作用拉杆型气缸(DAC)。SAC 使用气压力沿单个方向移动杆,通常远离拉杆型气缸。在这些机构中,当释放气压时,弹簧将活塞返回到原始位置。在 DAC 中,空气压力用于伸展和缩回行程,允许在两个方向上进行详细操作。DAC 有两个端口,一个用于控制每个行程。。
拉杆型气缸LCM-R-6-10-R-F2H3-D-J2快速报价资料
双作用拉杆型气缸具有两个端口,可提供压缩空气以延伸和缩回活塞杆。双作用设计在整个行业中更为常见,估计有 95% 的应用使用这种拉杆型气缸类型。但是,在某些应用中,单作用型是具成本效益和合适的解决方案。。
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