气缸规格JSC3-V-CB-63B-150-3-Y配置详情

发布时间:2021-09-18

气缸规格JSC3-V-CB-63B-150-3-Y配置详情及其特点:
带制动带锁定气缸
带制动器气缸
型号JSC3/JSC4
在通用型气缸中的中口径(φ40?φ100)系列(SCA2)和大口径(φ125?φ180)系列(SCS2)上附带高可靠性制动器的带制动器气缸。
行业安全
【高可靠性的制动器结构】
采用有丰富业绩支持的中口径、大口径气缸的中间停止机构。
【停止精度:±1.0mm】
停止精度较高,在气缸速度300mm/s、空载时为±1.0mm以下。
JSC3 双作用型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 
JSC4-N 双作用型 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300 
JSC4-LN 双作用型?带开关 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300 
JSC3-V 双作用型带制动用阀 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 
JSC3-H 双作用?低油压型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 
JSC4-H 双作用?低油压型 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 接单生产品 
JSC4-LH 双作用?低液压型?带开关 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 接单生产品 
JSC3-T 双作用?耐热型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 
JSC4-T 双作用?耐热型 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 接单生产品
有关日本CKDJSC3-V-CB-63B-150-3-Y微型气缸的更多数据资料参考:
电缆筒 在这种情况下,一根电缆连接在气缸的两端,消除了活塞杆这也称为无杆气缸电缆式气缸用于需要长行程的应用 这样做的好处是 安装气缸时节省空间 每英寸行程的成本相对较低 旋转或转动气缸 在这种情况下,活塞杆具有抵靠蜗轮的旋转轮廓并提供线性运动。
不幸的是,在随后的会议上,确定设备将位于墙壁附近。这意味着计划由带制动器气缸操作的运动站终会导致带制动器气缸出机器占地面积,这会干扰墙壁。将概念改回电动机驱动的执行器将在技术上解决问题,但在这一点上会破坏预算。。
AutomationDirect-表-1-气动阀选择标准工厂空气应连接到机器级别的手动、可锁定的排气阀。机器空气准备系统还应包括一个过滤调节器,以去除水、灰尘和碎屑。需要使用调节器将典型的 100-130 psi 工厂空气供应降低到 60-90 psi 的合适机器控制压力。还应使用压力开关以确保有足够的压力可用。。
      CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品JSC3-V-CB-63B-150-3-Y的选型资料和配置方式:
气缸规格JSC3-V-CB-63B-150-3-Y配置详情
如果连接到杆的负载小于合力,活塞和杆将伸出并移动机器元件。反转阀门和压缩空气流将导致组件缩回到“原始”位置。气动执行器位于流体动力系统的工作端。这些装置的上游是压缩机、过滤器、压力调节器、润滑器、开关控制阀和流量控制器,它们产生移动负载的可见功。将所有这些组件连接在一起的是管道或管道(刚性或柔性)和配件网络。。
气缸规格JSC3-V-CB-63B-150-3-Y配置详情
ISO 15552(已取代 ISO 6431 和 VDMA 24562)规定了大工作压力高达 10 bar (1000 k Pa) 的单杆或双杆带制动器气缸的公制安装尺寸、孔径、安装方式、活塞杆特性和行程和孔径从 32 毫米到 320 毫米。本标准适用于可拆卸安装的带制动器气缸。VDMA 24562 在德国很常见,用于异型和拉杆油缸。ISO 15552 带制动器气缸系列具有可调阻尼或缓冲,有助于实现阻尼。因此,它适用于大负载的高效移动。它通常用于机器和系统构造、食品和饮料行业等的通用自动化系统。在此处查看标准。。
气缸规格JSC3-V-CB-63B-150-3-Y配置详情
在双作用带制动器气缸JSC3-V-CB-63B-150-3-Y中,空气被供应到活塞两侧的腔室。一侧较高的气压可以将活塞驱动到另一侧。双作用带制动器气缸是常见的类型,因为它们可以让用户完全控制。
更多关于气缸JSC3-V-CB-63B-150-3-Y同系列产品的选型型号资料如下:
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