省空间型气缸JSC3-T2H3-80快速供货

发布时间:2021-09-18

省空间型气缸JSC3-T2H3-80快速供货及其特点:
带制动带锁定气缸
带制动器气缸
型号JSC3/JSC4
在通用型气缸中的中口径(φ40?φ100)系列(SCA2)和大口径(φ125?φ180)系列(SCS2)上附带高可靠性制动器的带制动器气缸。
行业安全
【高可靠性的制动器结构】
采用有丰富业绩支持的中口径、大口径气缸的中间停止机构。
【停止精度:±1.0mm】
停止精度较高,在气缸速度300mm/s、空载时为±1.0mm以下。
JSC3 双作用型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 
JSC4-N 双作用型 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300 
JSC4-LN 双作用型?带开关 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300 
JSC3-V 双作用型带制动用阀 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 
JSC3-H 双作用?低油压型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 
JSC4-H 双作用?低油压型 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 接单生产品 
JSC4-LH 双作用?低液压型?带开关 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 接单生产品 
JSC3-T 双作用?耐热型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 
JSC4-T 双作用?耐热型 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 接单生产品
有关日本CKDJSC3-T2H3-80微型气缸的更多数据资料参考:
配管自由度提高 90度位置(4个方向)配置(定制:XC3) 带杆端的标准化杆头 与现有产品兼容 丰富的安装支架 杆头带金属配件和摆动接收金属配件零件号 您可以省去单独布置气缸和金属配件的麻烦。
一些单作用带制动器气缸使用重力、重量、机械运动或外部安装的弹簧来为回程提供动力,尽管这些设计不太常见。相比之下,双作用带制动器气缸具有两个端口,可提供压缩空气以延伸和缩回活塞杆。双作用设计在整个行业中更为典型,估计有 95% 的应用使这种带制动器气缸类型。但是,在某些应用中,在单作用带制动器气缸中,设计可以是“基位减”带弹簧复位,或“基位加”带弹簧伸展。这取决于压缩空气是用于为外冲程还是内冲程提供动力。
当然,有数百种类型的带制动器气缸,常见的是 NFPA 拉杆带制动器气缸(重型),具有与其他 NFPA 带制动器气缸可互换的优点。其他流行的带制动器气缸包括不可修复和圆孔型带制动器气缸,通常用于小口径但并非是如此。
      CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品JSC3-T2H3-80的选型资料和配置方式:
省空间型气缸JSC3-T2H3-80快速供货
单作用或双作用:气动执行器或带制动器气缸通常属于这两个类别,具体取决于应用类型、所需的力或运动、工作的大小以及预期的精度或控制。通常,JSC3-T2H3-80气动执行器或带制动器气缸将在其中容纳活塞和杆。类型取决于应用:提供多种类型的气动执行器或带制动器气缸,包括无杆带制动器气缸、圆形带制动器气缸和紧凑型带制动器气缸。有多种不同类型的带制动器气缸和执行器可供选择,具体取决于它们所需的应用。它们可以是单作用或双作用。。
省空间型气缸JSC3-T2H3-80快速供货
首先,让我们解决缸径问题。确定在带制动器气缸位置始终可用的低气压。这不是必须通过所有空气管路、配件和需要压力损失或压降的控制阀的压缩机压力。我们将使用此工作压力 (psi) 信息作为我们的起点,并将其简单地除以负载 (lb) 以获得所需带制动器气缸的有效面积(以平方英寸为单位)。老实说,这些信息可以在每个带制动器气缸制造商的目录中找到。但在您停止之前,请阅读下一段以微调您的选择。
省空间型气缸JSC3-T2H3-80快速供货
存在许多物理配置和样式,使气动执行器能够适应几乎任何机器或应用(图 3)。一些基本样式包括紧凑型、圆形主体、拉杆、导向杆、旋转式、ISO 和夹持器。在带制动器气缸内移动的活塞是流行的样式,采用铝、钢、不锈钢或聚合物主体材料。有些是可以拆卸和修理的,有些是不可修理的,如果出现故障必须更换新的单元。可选择带弹簧复位的单作用带制动器气缸和需要在带制动器气缸两端切换供气和排气的双作用带制动器气缸。。
更多关于气缸JSC3-T2H3-80同系列产品的选型型号资料如下:
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-63B-305
SCG系列拉杆油缸(SCG-LB~) SCG-LB-40B-300
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SCG系列拉杆油缸(SCG-LB~) SCG-LB-80B-450
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SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-40B-75
SCG系列拉杆油缸(SCG-TA~) SCG-TA-100B-80-B4
SCG系列拉杆油缸(SCG-T2JV~) SCG-T2JV-40
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SCG系列拉杆油缸(SCG-Q~) SCG-Q-FA-100B-800-R-T0H3-D-M1
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SCG系列拉杆油缸(SCG-FB~) SCG-FB-80B-500
SCG系列拉杆油缸(SCG-00~) SCG-00-100B-150
SCG系列拉杆油缸(SCG-TA~) SCG-TA-63B-300-T2H-H-YB4
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-40B-100
SCG系列拉杆油缸(SCG-LB~) SCG-LB-40B-100-T2H5-D-Y
SCG系列拉杆油缸(SCG-D~) SCG-D-TC-50B-100-T2H-D-I
SCG系列拉杆油缸(SCG-CA~) SCG-CA-32B-100-T0H-D-Y
SCG系列拉杆油缸(SCG-LB~) SCG-LB-50B-500
SCG系列拉杆油缸(SCG-Q~) SCG-Q-TC-40B-188-R-T0H5-D-Y
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SCG系列拉杆油缸(SCG-FB~) SCG-FB-50B-100
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-32B-200
SCG系列拉杆油缸(SCG-Q~) SCG-Q-CB-63B-30-H
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SCG系列拉杆油缸(SCG-T5H~) SCG-T5H-80
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-32B-100-T2H3-D-JM
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-32B-250
SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-100B-400-Y
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SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-40B-75-T2H3-D-Y
SCG系列拉杆油缸(SCG-Q~) SCG-Q-FA-40B-150-H
SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-50B-110-T0H-D-Y
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SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-80B-125
SCG系列拉杆油缸(SCG-T3YV~) SCG-T3YV-40
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SCG系列拉杆油缸(SCG-FB~) SCG-FB-50B-100
SCG系列拉杆油缸(SCG-LB~) SCG-LB-50B-125-T1H-R
SCG系列拉杆油缸(SCG-CA~) SCG-CA-50B-50-Y

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