省空间型气缸JSC3-N-LB-140B-800-J配置详情

发布时间:2021-09-18

省空间型气缸JSC3-N-LB-140B-800-J配置详情及其特点:
带制动带锁定气缸
带制动器气缸
型号JSC3/JSC4
在通用型气缸中的中口径(φ40?φ100)系列(SCA2)和大口径(φ125?φ180)系列(SCS2)上附带高可靠性制动器的带制动器气缸。
行业安全
【高可靠性的制动器结构】
采用有丰富业绩支持的中口径、大口径气缸的中间停止机构。
【停止精度:±1.0mm】
停止精度较高,在气缸速度300mm/s、空载时为±1.0mm以下。
JSC3 双作用型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 
JSC4-N 双作用型 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300 
JSC4-LN 双作用型?带开关 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300 
JSC3-V 双作用型带制动用阀 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 
JSC3-H 双作用?低油压型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 
JSC4-H 双作用?低油压型 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 接单生产品 
JSC4-LH 双作用?低液压型?带开关 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 接单生产品 
JSC3-T 双作用?耐热型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 
JSC4-T 双作用?耐热型 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 接单生产品
有关日本CKDJSC3-N-LB-140B-800-J微型气缸的更多数据资料参考:
单作用气缸的类型 推式单作用气缸 压缩空气进入将活塞推出气缸当压力消除时,弹簧会自动将活塞缩回原位 拉式单作用气缸 压缩空气进入以拉动气缸内的活塞当压缩空气通过端口时,气缸中的活塞开始缩回压力端口位于气缸端部。
机器和设备自动化项目——无论是由原始设备制造商 (OEM)、系统集成商 (SI) 还是制造工厂的资本项目组执行——都包括许多设计阶段。要求、成本和收益通常在项目获得批准和概念设计阶段开始之前进行评估。。
单作用带制动器气缸或执行器有一个端口,空气进入该端口然后仅向一个方向推动活塞。然后活塞通过弹簧返回其原始位置。这些带制动器气缸的行程长度有限,因此适用于较慢的操作。它们还使用更少的空气,从而实现佳效率和更低的运营成本。双作用气动执行器或带制动器气缸有两个端口,它们允许施加压力,以便沿与*个端口产生的方向相反的方向拉动活塞,也称为内冲程和外冲程。一般来说,缸径越大,输出的力就越大。
      CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品JSC3-N-LB-140B-800-J的选型资料和配置方式:
省空间型气缸JSC3-N-LB-140B-800-J配置详情
这种JSC3-N-LB-140B-800-J带制动器气缸可以根据奶酪尺寸调整压榨压力,为大型工厂或手工奶酪制造商提供稳定的压榨过程。终结果是一致的格式和高质量的终产品。该钢瓶易于清洁,其设计符合适用的食品安全要求 NITRA 气动产品线现在包括 D2 系列双作用、NFPA 重型拉杆带制动器气缸,非常适合在存在滥用条件的情况下使用。带制动器气缸-这些气动带制动器气缸的工作压力为 250 psi,可与其他流行互换。 *号提供带和不带可调节缓冲垫,以在两端提供行程末端减速。
省空间型气缸JSC3-N-LB-140B-800-J配置详情
集成阀门和执行器 (IVAC): IVAC 将一个线性执行器、一个无压盖控制阀和两个簧片或固态开关和速度控制器组合在一个集成产品中。随着能源效率的提高,这也意味着所需的零件数量减少,同时仍保持 ISO 15552 尺寸标准 旋转执行器:双作用,旋转执行器提供角运动或旋转运动,可提供旋转叶片或齿轮齿条版本。无杆带制动器气缸:这种双作用线性带制动器气缸重量轻,强度高,有 8 种孔径。。
省空间型气缸JSC3-N-LB-140B-800-J配置详情
对于静态锁杆JSC3-N-LB-140B-800-J带制动器气缸,设计人员需要注意,如果在锁杆装置接合之前活塞杆未静止,则钳口的锋利边缘将被损坏。需要注意的是,锁杆带制动器气缸不应用作应用中的安全组件;它们专为紧急使用而设计。应使用其他技术来实现有计划的制动或保持。。
更多关于气缸JSC3-N-LB-140B-800-J同系列产品的选型型号资料如下:
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SCG系列拉杆油缸(SCG-T5H3~) SCG-T5H3-50
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-50B-75-T0H-D
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SCG系列拉杆油缸(SCG-TC~) SCG-TC-80B-350
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SCG系列拉杆油缸(SCG-FB~) SCG-FB-100B-380-J
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SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-32B-140-T0H-R-YB3
SCG系列拉杆油缸(SCG-T2H~) SCG-T2H-100
SCG系列拉杆油缸(SCG-T2YDT5~) SCG-T2YDT5-40
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-63B-50-T0H3-D
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SCG系列拉杆油缸(SCG-TA~) SCG-TA-80B-400
SCG系列拉杆油缸(SCG-00~) SCG-00-80B-150
SCG系列拉杆油缸(SCG-T3WV~) SCG-T3WV-63
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SCG系列拉杆油缸(SCG-T2YDT3~) SCG-T2YDT3-100
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SCG系列拉杆油缸(SCG-T5H5~) SCG-T5H5-32
SCG系列拉杆油缸(SCG-CA~) SCG-CA-63B-75-T2H3-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-32B-125-T0H3-D
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SCG系列拉杆油缸(SCG-CA~) SCG-CA-32B-125-B2
SCG系列拉杆油缸(SCG-FB~) SCG-FB-32B-225
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-50B-450-T2H-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-LB~) SCG-LB-50B-300-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-100B-410-T0H-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-FA~) SCG-FA-63B-600-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-TC~) SCG-TC-80B-200
SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-80B-200-T2YH-D-YB3
SCG系列拉杆油缸(SCG-CA~) SCG-CA-50B-60-T1H-D-B2
SCG系列拉杆油缸(SCG-CB~) SCG-CB-32B-75-B3

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