单作用气缸JSC3-N-TA-125B-750选型资料及其特点：
带制动带锁定气缸
带制动器气缸
型号JSC3/JSC4
在通用型气缸中的中口径（φ40?φ100）系列（SCA2）和大口径（φ125?φ180）系列（SCS2）上附带高可靠性制动器的带制动器气缸。
行业安全
【高可靠性的制动器结构】
采用有丰富业绩支持的中口径、大口径气缸的中间停止机构。
【停止精度：±1.0mm】
停止精度较高，在气缸速度300mm/s、空载时为±1.0mm以下。
JSC3 双作用型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500
JSC4-N 双作用型 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300
JSC4-LN 双作用型?带开关 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300
JSC3-V 双作用型带制动用阀 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500
JSC3-H 双作用?低油压型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500
JSC4-H 双作用?低油压型 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 接单生产品
JSC4-LH 双作用?低液压型?带开关 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 接单生产品
JSC3-T 双作用?耐热型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500
JSC4-T 双作用?耐热型 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 接单生产品
有关日本CKDJSC3-N-TA-125B-750微型气缸的更多数据资料参考：
ISO6431拉杆油缸
孔径(mm)：32、40、50、63、80、100、160、200、250
行程可达2400毫米
气缸变化：大口径，带锁定装置，带定位器，ATEX。
带制动器气缸位置检测：装有位置传感器的带制动器气缸。为了检测活塞的位置，活塞可以配备磁铁。然后，安装在车身上的传感器可以从产生的磁场中接收信息，从而识别活塞在带制动器气缸中的位置。簧片开关和霍尔效应传感器是常用的传感器类型。。
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CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品JSC3-N-TA-125B-750的选型资料和配置方式：
系统设计人员必须使用 ISO 13849-1 或 EN/IEC 62061 等安全方法。
根据国际电工委员会 (IEC)，IEC 62061 标准规定了机器的安全相关电气、电子和可编程电子控制系统 (SRECS) 的设计、集成和验证要求并提出建议。同时，国际标准组织 (ISO) EN/ISO 13849-1:2005 标准为控制系统 (SRP/CS) 的安全相关部分的设计和集成原则提供了安全要求和指导，包括软件设计. 对于 SRP/CS 的这些部分，它了包括执行安全功能所需的性能级别在内的特性。它适用于 SRP/CS 的高需求和连续模式，无论使用何种技术和能源（例如电动、液压、气动。
气动执行器是一种机械装置，它使用作用在带制动器气缸内活塞上的压缩空气沿线性路径移动负载。与其液压替代品不同，气动执行器中的工作流体只是空气，因此泄漏不会滴落并污染周围区域。。
缸筒两端用盖帽和端盖密封。在JSC3-N-TA-125B-750带制动器气缸内，活塞以线性方式驱动杆。当压缩空气通过端盖进入时，活塞远离端盖并将活塞杆推出。这种运动称为正/正运动，与此运动相关的腔称为正腔。负室位于对面。当压缩空气进入杆端端口时，杆被推回负位置。
更多关于气缸JSC3-N-TA-125B-750同系列产品的选型型号资料如下：
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-40B-40-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-40B-100-T8H-R-JY
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-80D-200
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2JV~） SCG-T2JV-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-80B-300-YB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3H5~） SCG-T3H5-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-G3~） SCG-G3-LB-40B-600
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3WH5~） SCG-T3WH5-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-T0V~） SCG-T0V-32
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-150-T2H-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-FA-63B-300-H-T2H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-63B-250
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-160
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-500-T2H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-G~） SCG-G-TC-100B-800-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-D~） SCG-D-TC-50B-100-T2H-D-I
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63D-250-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-32B-100-T2H5-D-B4
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2YLH~） SCG-T2YLH-80
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-150-T2YH3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-80B-675-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-500-T2H-D-IB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-75-T2H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-50B-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-40D-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-T5V~） SCG-T5V-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-T8V5~） SCG-T8V5-63
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-150-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-CA-63B-200-H-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3YH3~） SCG-T3YH3-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-50B-600
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-300-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-M~） SCG-M-00-40B-500
SCG系列拉杆油缸（SCG-G3~） SCG-G3-100BK
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-100B-100-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-100B-100-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3H~） SCG-T3H-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-B1~） SCG-B1-63
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-300-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-80B-75-T0H-H-YB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-100B-100-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-63D-75-B4
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-50B-150-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-250
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-100-T0H-D-B3
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-40B-150-T0H-D-YB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-CB-50B-100-R-T2YH3-D-B1
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-450-T0H-D-J
SCG系列拉杆油缸（SCG-G~） SCG-G-32BK
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-50B-600-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2V~） SCG-T2V-32
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-200-T1V5-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-80B-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-40B-75-T2H-D-YB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-32B-50-T0H-H
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-300-T2YDT3-D
