不锈钢气缸LCW-16-30-R-T5V5-R选型方案及其特点：
带线性导轨气缸
线性滑台气缸
型号LCW
标配客户常用的规格的线性滑台气缸的基本型。
行业半导体制造工序（后工序）
组装
【3面安装】
业界*！采用新颖的L型滑台，可三面安装。
设计的自由度得到大幅提高。
【配管、配线方向位于同一面】
配线、配管整齐。提高了作业效率与可视性。
【小型、省空间】
与LCR系列相比，宽度方向的尺寸减少了27％，面积减少了20%。
重新调整挡块位置，实现了小型化、省空间化。
【防坠落型种类扩充】
业界*！除后端外，前端也采用防坠落机构。
※前端为接单生产品。
【标配行程调整功能】
挡块有橡胶缓冲型挡块、带橡胶缓冲金属型挡块、缓冲器型挡块3种可选。
LCW 双作用·单活塞杆型 Φ12, Φ16, Φ20 30, 50, 75
LCW-Q 双作用?防坠落型 Φ12, Φ16, Φ20 30, 50, 75
有关日本CKDLCW-16-30-R-T5V5-R线性滑台气缸的更多数据资料参考：
串联气缸
在这种情况下，两个气缸串联排列，从而使从气缸获得的力加倍
冲击缸
在这种情况下，气缸的活塞杆是专门为加速大力或冲击而设计的。
LCW-16-30-R-T5V5-R双作用线性滑台气缸，带直通活塞杆，可调缓冲和磁性活塞 带可调缓冲、磁性活塞和通杆的双作用线性滑台气缸的 ISO 符号 增加了直通活塞杆。单作用LCW-16-30-R-T5V5-R线性滑台气缸（减） 负腔内带弹簧的单作用线性滑台气缸的 ISO 符号 负腔内带弹簧的单作用线性滑台气缸。单作用线性滑台气缸（加） 带弹簧的单作用线性滑台气缸的 ISO 符号在加室 单作用线性滑台气缸，带弹簧加腔。更长的冲程需要更长的活塞杆，这意味着活塞杆上的应力更高。在这些应用中，通常建议使用可容纳更大活塞杆直径的更大线性滑台气缸。。
气动缸可以是单作用的或双作用的，在单作用线性滑台气缸 (SAC) 中，空气仅供应到活塞的一侧，并且仅负责活塞在一个方向上的运动。活塞沿相反方向的运动由机械弹簧执行。LCW-16-30-R-T5V5-R单作用线性滑台气缸可以设计为基位减（弹簧复位）或基位加（弹簧伸展），具体取决于压缩空气是分别执行外冲程还是内冲程。在压力或动力损失的情况下，单作用线性滑台气缸具有将活塞返回到基本位置的优点。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品LCW-16-30-R-T5V5-R的选型资料和配置方式：
动态应用：某些锁杆线性滑台气缸可用于动态应用，在规定的范围内，它们可以在杆移动时接合，用作制动器。操作是通过活塞的轴向运动实现的；在没有信号压力的情况下，多个强力弹簧迫使活塞轴向移动。运动通过活塞的锥形内环施加到线性滑台气缸上。然后使用数百个高精度钢球将其转换为线性滑台套筒的径向运动，从而使硬化套筒以稳定的高夹持力压在活塞杆上。
不幸的是，在随后的会议上，确定设备将位于墙壁附近。这意味着计划由线性滑台气缸操作的运动站终会导致线性滑台气缸出机器占地面积，这会干扰墙壁。将概念改回电动机驱动的执行器将在技术上解决问题，但在这一点上会破坏预算。。
四活塞线性滑台气缸的剖视图。
多个活塞用于增加线性滑台气缸的推力。Fabco-Air 的 Multi-Power 线性滑台气缸提供与大口径单活塞线性滑台气缸相同的输出力。与较大缸径的缸相比，在狭小空间中可以获得更高的力，当需要一个以上缸时，大缸径需要更大的占地面积和中心到中心的空间。。
更多关于气缸LCW-16-30-R-T5V5-R同系列产品的选型型号资料如下：
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-30-L-T3V5-D
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-30-L-T5H5-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-L-T5V5-D
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-L-T5V5-D
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-L-T0V3-H
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-30-L-T2V-D
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-50-R-T5H3-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-L-T3V3-H
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-75-L-T5H-D
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-50-L-T2V-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-R-T5H-D
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-R-T2H-R
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-L-T2H-H
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-30-R-T5V3-H
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-30-L-T0H-R
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-R
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-30-L-T3V5-D
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-L-T2V3-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-30-L-T5H3-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-R-T3H5-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-L-T5V-H
直线滑动气缸（LCW-12～） LCW-12-50-L-F2H-D
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-30-L-T3H5-D
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-30-L-T0H-R
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-R-T0V3-R
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-L-T3V3-H
直线滑动气缸（LCW-12～） LCW-12-75-L-F3H3-D
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-50-L-T3V3-D
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-30-R-T0V3-R
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-30-L-T3V3-H
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-75-R-T0V-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-L-T5V3-H
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-30-L-T2V-D
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-50-R-T2V-H
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-50-R-T3V-D
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-L-T3V5-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-L-T3H-D
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-R-T2H5-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-R-T2V3-H
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-75-R-T5H-D
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-L-T5V-R
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-L-T3V3-D
直线滑动气缸（LCW-12～） LCW-12-50-L-F3V-R
直线滑动气缸（LCW-12～） LCW-12-30-L-F2V3-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-L-T2V-H
直线滑动气缸（LCW-12～） LCW-12-30-R-F2H-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-30-L-T5V-D
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-30-R-T3V3-D
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-50-L-T3V3-D
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-L-T3V-R
直线滑动气缸（LCW-12～） LCW-12-50-R-F3V-R
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-30-R-T2V-D
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-30-R-T0H5-R
直线滑动气缸（LCW-12～） LCW-12-75-L-F2H3-R
直线滑动气缸（LCW-12～） LCW-12-30-R-F3H3-R
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-75-R-T3H-D
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-R-T0H5-R
