OK-ELH10/1.0/H14TB/1/S/LFM资讯
概述：
美国派克PARKER齿轮马达PG系列
Parker派克P5X系列齿轮泵：Parker派克PX系列齿轮泵是一种性能*、采用国际流行“衬套单元”式样的齿轮泵。PX系列齿轮泵性能优良、效率高、高压下工作噪声低。该系列产品有4种规格P3X, P5X, P11X, P17X, 排量范围从0.8-52ml/rev。提供各种标准选项，来满足全球范围内的应用要求。其优点有：1、高达4000psi/276bar连续工作：材料强度高、轴颈直径大、轴承负载小、用于高压下工作。2、噪声低：13齿齿轮轮廓，优化了的流量计量，减小压力脉动，运行平稳安静。3、效率高：压力平衡轴承单元确保在所有工况条件下达到*效率4、应用灵活：国际认可的安装和连接形式、能够安装集成阀、公用进油口的多联泵配置，提供无可匹敌的应用多功能性。
2、装置系统所需的扬程是选泵的又一重要性能数据。包括液体介质名称，液体性质。物理性质，化学性质和其它性质，物理性质有温度c密度d粘度u介质中固体颗粒直径和气体的含量等，这涉及到系统的扬程，有效气蚀余量计算和合适泵的类型：化学性质，主要指液体介质的化学腐蚀性和毒性，选用泵资料和选用那一种轴封型式的重要依据。
Parker派克GP和GP*AN系列齿轮泵：Parker派克GP和GP*AN系列齿轮泵是用于开式回路的齿轮泵，压铸铝壳体，流体静压间隙补偿，滑动轴承，单泵或多联泵。此系列齿轮泵的特点有：高精加工的齿轮副。特殊的生产技术使彼此间的密封间隙*小。用于静压间隙补偿的端面压力区域带有密封件。通过选择*的齿数使得泵的流量脉动小并且噪音低。高压采用用于高载荷的滑动轴承采用压铸铝的泵体使得泵的重量轻。排量为1.6-87.6ml/rev，额定压力至230bar，*压力可达270bar。
6 、齿轮泵吸油管的通径应保证油的流速小于1.5m/s。
3、寒冷季节，停泵后若有结冰现象，应先接通密封处冷却水，必要时可加热水进去解冻，之后用手盘动联轴器，直到运转灵活，再按照启动步骤开车。 图5为具有功率综合的压力传感卸载回路，它由两组略加变化的压力传感卸载泵组成，两组泵由同一原动机驱动，每台泵接受另一卸载泵的导控卸载信号。此种传感方式称之为交互传感，它可使一组泵在高压下工作而另一组泵在大流量下工作。两只溢流阀可按每个回路特殊的压力调整，以使一台或两台泵卸载。此方案减少了功率需求，故可采用小容量价廉原动机。
1 、安装马达时，轴应缓慢导入，切勿强行敲入。
2 、马达传动轴与动力输出轴之间应采用挠性联轴节联接，其不同轴度不大于0.1mm。
3 、马达泄油口的背压不得大于0.4MPa。
4 、应在马达安装前仔细检查进出油口，切勿逆向旋转，马达旋转方向应与标牌指示方向一致。
5、在自吸机能差的液压泵的吸油口设置过滤器，跟着污染物和积累，过滤器压降会渐渐增长，液压泵的低吸入压力将得不到包管，会构成液压泵吸油不敷，呈现振动及噪声，直至毁坏液压泵。
