原装SMC薄型气缸MGPM25-80Z操作方式
产品介绍：
气缸如果采用这种连接方式的话，我们会发现，无
杆气缸的结构设计非常科学合理，结构比较紧凑，
种方式在进行加工的时候，会要求螺纹中径和设备
的内径保持同心，需要注意的是，在安装的时候，
而且其的重量要比螺栓连接小，不过，其的缺点在
度也有定的要求。气缸后种连接方式叫做缸筒螺纹
连接。通常情况下，无杆气缸在结构上是占据定优
于零件较多，加工复杂。实际上，这种连接方式会
在定程度上影响到缸筒的强度，同时对于缸壁的厚
势的，这是由于其的外径较小，重量较轻。对于这
应当避免拧扭o型圈。
AW20-02-A
AW20-02B-2
AW20-02BCE
AW20-02BCE-6
AW20-02BCG-2
AW20-02BE
AW20-02BG-A
AW20-02C
AW20-02CE
AW20-F02CG-A
分析：
气缸作为气动系统中的执行元件,若气缸出现问题,
将会影响系统的操作,所以标准气缸在选用和使用时
未提供润滑油的情况下没有异常的运作。活塞采用
双向密封结构,尺尉紧凑,可储油。前后盖与铝管用
需要注意一些事项。端盖使用*压力铸造处理技
耐磨等特点。标准气缸上的密封件构造新颖,能够在
支柱连接,较为牢靠。采用了耐高温的密封材料,气
术,而缸筒则是质量较高的铝合金精拉管路。气缸与
活塞杆表面均运用滚压硬化技术,备优良的防生锈,
缸在150°C高温时仍可以正常工作。
型号：
AL30-03-6R
AL30-03-8
AL30-03-8
ITV0010-3BS
ITV1030-212CS
ITV2010-212BL5
ITV3030-002S
ITV0010-3CS
ITV1030-212S
AW40-03D-A
AW40-04B-A
AW40-04BDE
AW40-04BDE-2
AW40-04BDG-A
AW40-04BE
AW40-04BG
AW40-06-A
AW40-06G-A
AW40-06B-A
AW40-06BG-A
ITV2010-212L
ITV3030-003L
ITV0010-3ML
ITV1030-21N2BL
ITV2010-212S
ITV3030-012S
AL30-03-A
AL30-03-A
AL30-03B-36
AL30-03B-36R
原装SMC薄型气缸MGPM25-80Z操作方式
