紧固型气缸LCW-16-75-L-T0H-H选型方案及其特点：
带线性导轨气缸
线性滑台气缸
型号LCW
标配客户常用的规格的线性滑台气缸的基本型。
行业半导体制造工序（后工序）
组装
【3面安装】
业界*！采用新颖的L型滑台，可三面安装。
设计的自由度得到大幅提高。
【配管、配线方向位于同一面】
配线、配管整齐。提高了作业效率与可视性。
【小型、省空间】
与LCR系列相比，宽度方向的尺寸减少了27％，面积减少了20%。
重新调整挡块位置，实现了小型化、省空间化。
【防坠落型种类扩充】
业界*！除后端外，前端也采用防坠落机构。
※前端为接单生产品。
【标配行程调整功能】
挡块有橡胶缓冲型挡块、带橡胶缓冲金属型挡块、缓冲器型挡块3种可选。
LCW 双作用·单活塞杆型 Φ12, Φ16, Φ20 30, 50, 75
LCW-Q 双作用?防坠落型 Φ12, Φ16, Φ20 30, 50, 75
有关日本CKDLCW-16-75-L-T0H-H线性滑台气缸的更多数据资料参考：
拉杆缸
法兰型
一件式焊接
螺纹端
拉杆气缸
拉杆用于所有类型的气缸，无论负载如何-重载、中载和低载。
提供两种基本类型的锁杆线性滑台气缸：用于动态应用的 P1D-L和用于静态设计的 P1D-H。两者都能够在其冲程的任何点保持活塞。当空气压力重新建立时，锁定机构会脱离，从而可以恢复正常操作。
耐克森的弹簧接合、空气释放杆锁已通过安全，符合国际安全标准 ISO 13849-1。 类别级别高为 4，性能级别高为 e，可以使用配置的 NexSafe 产品实现。耐克森的气动杆锁已开发用于锁定和保持在线性滑台气缸或导杆的轴上。默认情况下，这些弹簧接合、空气释放装置设计为保持在安全位置。制动器用于静态保持应用和紧急停止情况。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品LCW-16-75-L-T0H-H的选型资料和配置方式：
如果连接到杆的负载小于合力，活塞和杆将伸出并移动机器元件。反转阀门和压缩空气流将导致组件缩回到“原始”位置。气动执行器位于流体动力系统的工作端。这些装置的上游是压缩机、过滤器、压力调节器、润滑器、开关控制阀和流量控制器，它们产生移动负载的可见功。将所有这些组件连接在一起的是管道或管道（刚性或柔性）和配件网络。。
在单作用LCW-16-75-L-T0H-H线性滑台气缸中，空气通过一个端口供应到活塞的一侧，使活塞杆向一个方向延伸，以完成诸如举起物体之类的任务。另一侧将空气排放到环境中。相反方向的运动常通过机械弹簧发生，它使活塞杆返回其原始位置或基本位置。一些单作用线性滑台气缸使用重力、重量、机械运动或外部安装的弹簧来为回程提供动力，尽管这些设计不太常见。相比之下，双作用线性滑台气缸具有两个端口，可提供压缩空气以延伸和缩回活塞杆。双作用设计在整个行业中更为典型，估计有 95% 的应用使用这种线性滑台气缸类型。但是，在某些应用中。。
线性滑台气缸LCW-16-75-L-T0H-H在所需时间内保持准确的压力，以确保的过程控制，从而优化产品的一致性和质量。为了进一步增强控制，提供VTEM 压电式换向阀来同步自动化系统中的大量线性滑台气缸，从而提供大的灵活性和产品范围。
更多关于气缸LCW-16-75-L-T0H-H同系列产品的选型型号资料如下：
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-30-R-T2V-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-L-T3V5-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-30-L-T3V5-R
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-50-R-T3H-R
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-L-T2V-D
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-50-R-T0H5-H
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-75-L
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-50-L-T3H5-H
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-30-L-T2H5-D
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-R-T3H5-R
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-30-L-T3H5-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-R-T5H3-H
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-75-L-T3V5-R
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-L-T3V-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-R-T5H-D
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-50-R
直线滑动气缸（LCW-12～） LCW-12-75-R-F2V3-D
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-L-T0H5-H
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-75-L-T0V5-R
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-75-R-T5V3-R
直线滑动气缸（LCW-12～） LCW-12-75-L-F3H-D
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-30-R-T3V5-H
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-75-L-T2V-D
直线滑动气缸（LCW-12～） LCW-12-50-L-F2V3-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-30-R-T0H3-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-L-T5V-R
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-L-T3H3-R
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-50-R-T0H-D
直线滑动气缸（LCW-12～） LCW-12-30-R-F3H-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-L-T3V-D
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-50-L-T0H-H
直线滑动气缸（LCW-12～） LCW-12-75-R-F2V3-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-R-T5H-R
直线滑动气缸（LCW-12～） LCW-12-30-R-F3V3-H
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-75-R-T0V5-D
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-30-L-T5H5-D
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-30-R-T3H5-R
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-30-R-T0H3-R
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-R-T0V-D
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-50-L-T0H-D
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-30-L-T0H3-R
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-R-T2V5-D
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-L-T3H-D
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-75-R-T2V5-R
直线滑动气缸（LCW-12～） LCW-12-30-L-F3H3-R
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-R-T0V5-R
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-L-T3H-R
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-50-R-T3H5-D
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-L-T0V5-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-50-L-T5V-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-L-T3H5-R
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-75-L-T3H5-R
直线滑动气缸（LCW-12～） LCW-12-50-L-F3H3-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-75-R-T3V5-H
直线滑台气缸（LCW-20～） LCW-20-30-L-T2H3-H
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-30-L-T0H3-H
直线滑动气缸（LCW-16～） LCW-16-50-R-T5H-H
