单作用气缸JSC3-FB-63B-250选型详情及其特点：
带制动带锁定气缸
带制动器气缸
型号JSC3/JSC4
在通用型气缸中的中口径（φ40?φ100）系列（SCA2）和大口径（φ125?φ180）系列（SCS2）上附带高可靠性制动器的带制动器气缸。
行业安全
【高可靠性的制动器结构】
采用有丰富业绩支持的中口径、大口径气缸的中间停止机构。
【停止精度：±1.0mm】
停止精度较高，在气缸速度300mm/s、空载时为±1.0mm以下。
JSC3 双作用型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500
JSC4-N 双作用型 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300
JSC4-LN 双作用型?带开关 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300
JSC3-V 双作用型带制动用阀 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500
JSC3-H 双作用?低油压型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500
JSC4-H 双作用?低油压型 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 接单生产品
JSC4-LH 双作用?低液压型?带开关 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 接单生产品
JSC3-T 双作用?耐热型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500
JSC4-T 双作用?耐热型 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 接单生产品
有关日本CKDJSC3-FB-63B-250微型气缸的更多数据资料参考：
拉杆缸
法兰型
一件式焊接
螺纹端
拉杆气缸
拉杆用于所有类型的气缸，无论负载如何-重载、中载和低载。
动态应用：某些锁杆带制动器气缸可用于动态应用，在规定的范围内，它们可以在杆移动时接合，用作制动器。操作是通过活塞的轴向运动实现的；在没有信号压力的情况下，多个强力弹簧迫使活塞轴向移动。运动通过活塞的锥形内环施加到带制动器气缸上。然后使用数百个高精度钢球将其转换为夹紧套筒的径向运动，从而使硬化套筒以稳定的高夹持力压在活塞杆上。
机械开关的操作类似于继电器触点。固态开关有 PNP（源型）和 NPN（漏型）两种，必须选择它们以匹配控制系统特性。在驱动继电器或灯等其他负载时，工程师必须评估开关功率和额定电流。
常见的是使用在检测到位置时关闭的常开 (NO) 开关，尽管有时常闭 (NC) 版本。从电气角度来看，是希望选择故障安全逻辑，这样如果接线或开关出现故障，设备将以安全的方式停止。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品JSC3-FB-63B-250的选型资料和配置方式：
PFC 和 PFCN 都可以与 Bimba 的气动控制系统、数字面板仪表模型或电子控制器等控制器以及类似的单元一起运行。对于旋转应用，Bimba 的带位置反馈的 Pneu-Turn (PTF) 旋转执行器是一种旋转齿条和小齿轮执行器，其输出轴上有一个旋转电位反馈传感器。它提供±0.5°范围内的连续轴位置感测。。
气动执行器的力和速度是选择过程的重要组成部分，带制动器气缸的尺寸必须适当以满足设计要求。首先，在选择执行器时使用在线尺寸计算软件，例如 AutomationDirect 的交互式带制动器气缸孔计算器。提供比计算要求多约 25% 的可用力是一种很好的设计实践。。
DPC A 和 B 型号都有八种孔径可供选择，行程长度可变，长可达 4 英寸。两种型号均使用 Magnalube-G PTFE 润滑脂进行预润滑，这是一种使用寿命更长的润滑剂。磁性活塞选项可用于JSC3-FB-63B-250带制动器气缸位置感测，传感器和其他附件（如 U 形夹）也是如此。也可提供定制带制动器气缸。。
更多关于气缸JSC3-FB-63B-250同系列产品的选型型号资料如下：
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-50B-150-T2YH-D-YB2
SCG系列拉杆油缸（SCG-T5H3~） SCG-T5H3-32
SCG系列拉杆油缸（SCG-B1~） SCG-B1-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-250-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-63B-550
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-50B-100-YB3
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-40B-100-T2H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-CB-40B-50-H-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-50B-500-YB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2WH5~） SCG-T2WH5-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-40B-75-T2H3-D-YB2
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-32B-200-T2YH3-D-Y
SCG系列拉杆油缸(SCG-T0H5~) SCG-T0H5-63
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-63B-600
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2H~） SCG-T2H-80
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-175-T2YDT3-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-80B-250-T0H-T-B3
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-80B-400
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-50B-25
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3WH5~） SCG-T3WH5-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-40B-150-T0H-D-YB1
SCG系列拉杆油缸（SCG-M~） SCG-M-FA-40B-400-T2H-D-I
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-300-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3V5~） SCG-T3V5-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-75-J
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-40B-250-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-FB-50B-175-R
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-32B-350
SCG系列拉杆油缸（SCG-T1V~） SCG-T1V-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2V5~） SCG-T2V5-63
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-80B-200-T3H3-D-YB3
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-40B-75
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-100-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-G~） SCG-G-TC-80B-300-T0H-D-YB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-410
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3YH~） SCG-T3YH-32
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-400-T2H-D-B3
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-32B-200-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-80B-500-T0H3-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2WH3~） SCG-T2WH3-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-FA-63B-250-H-T2H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-80B-250-JY
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-50B-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-32B-120-T8H-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-100B-400-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-63B-500-T2H3-D
SCG系列拉杆油缸(SCG-B2~) SCG-B2-80
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-100B-700
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-500-T2YDT3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-40B-250-T2YH3-D-JYB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-100B-150-T8H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-T1V5~） SCG-T1V5-80
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-32
SCG系列拉杆油缸(SCG-T8H5~) SCG-T8H5-63
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-50B-100-T2YH-R-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-100-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-200
