微型气缸UCA2-X-16-75-P2产品报价及其特点：
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构，内置缓冲吸收器，因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途，有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型，因此轨道直进性良好，滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品，采用并列双活塞，可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能，可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项，可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-X-16-75-P2气缸的更多数据资料参考：
气缸详细参数：
节省空间气缸，薄形、装置紧凑型设计
可在4面安装小型磁性开关(Φ12到Φ25的是两面)
磁性开关不突出表面
新追加双耳环型、小型脚座型
质量：减少5%到13%
安装螺丝同捆，设定了杆端安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)。
UCA2-X-16-75-P2双作用线性滑台气缸，带直通活塞杆，可调缓冲和磁性活塞 带可调缓冲、磁性活塞和通杆的双作用线性滑台气缸的 ISO 符号 增加了直通活塞杆。单作用UCA2-X-16-75-P2线性滑台气缸（减） 负腔内带弹簧的单作用线性滑台气缸的 ISO 符号 负腔内带弹簧的单作用线性滑台气缸。单作用线性滑台气缸（加） 带弹簧的单作用线性滑台气缸的 ISO 符号在加室 单作用线性滑台气缸，带弹簧加腔。更长的冲程需要更长的活塞杆，这意味着活塞杆上的应力更高。在这些应用中，通常建议使用可容纳更大活塞杆直径的更大线性滑台气缸。。
行程长度由执行器驱动的机器元件所需的行程决定。终的选择标准是线性滑台气缸安装布置和终配置。
不同的制造商提供了许多不同的配置。更常见的包括刚性机头或尾部安装座、耳轴安装座、后枢轴安装座和脚座安装座。一旦知道基本的执行器尺寸和配置，就应该考虑其他选项，例如行程末端缓冲垫或特殊密封件。在某些应用中，需要位置检测开关，通常使用磁性活塞和开关来实现。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品UCA2-X-16-75-P2的选型资料和配置方式：
气动缸和执行器在一个小包装中包含了巨大的力量。一个典型的一英寸线性滑台气缸可以轻松提供过 100 磅的线性滑台力。该力由一个简单的手动阀或电磁阀控制。。
在当今现代化的全自动制造应用中，评估人员的潜在风险是整个系统设计的重要组成部分。采取适当措施以降低机械操作员或附近人员受伤的风险，并防止损坏正在组装或制造的产品，这一点至关重要。在运行中的任何类型的停止期间，设备必须保持安全；这是安装的先决条件。
有许多因素，例如系统污染、腐蚀、轻微泄漏和磨损，都会影响用于驱动执行器的可用气压和流量。执行器和流体动力系统的尺寸应正确，以免浪费能源，并增加裕量以解决由于上述因素导致的压力和流量的轻微降低。。
更多关于气缸UCA2-X-16-75-P2同系列产品的选型型号资料如下：
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH~） UCA2-T2WH-Y-32-100-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V~） UCA2-T0V-X-16-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V5～） UCA2-T0V5-Y-32-150-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV3～） UCA2-T2WV3-Y-32-125-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V~） UCA2-T5V-Y-32-75-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH5～） UCA2-T2WH5-Y-16-200-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-R~） UCA2-R-Y-25-100
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV3～） UCA2-T2WV3-X-25-150-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV5～） UCA2-T3WV5-X-32-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V5～） UCA2-T0V5-X-25-175-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H3~） UCA2-T5H3-X-25-200-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V3~） UCA2-T2V3-X-32-175-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V3~） UCA2-T5V3-Y-25-125-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV5～） UCA2-T2WV5-X-32-150-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V~） UCA2-T5V-Y-25-150-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-Y-10-100-T2H-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH~） UCA2-T2WH-Y-10-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-X-16-200-T0H-D-P1B
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V3~） UCA2-T0V3-Y-25-125-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V~） UCA2-T3V-Y-10-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H5～） UCA2-T2H5-X-32-50-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H5~） UCA2-T3H5-Y-32-50-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-Y-16-75-T2H-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV3～） UCA2-T3WV3-Y-32-125-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-10-100-T2H-D-P1A
UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-10-25-T0V-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H~） UCA2-T2H-Y-10-25-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V~） UCA2-T2V-Y-32-125-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H3~） UCA2-T3H3-Y-16-25-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H~） UCA2-T3H-X-32-150-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-LY~） UCA2-L-Y-16-125-T0H3-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-16-100-T3H-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V~） UCA2-T2V-Y-32-25-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H~） UCA2-T3H-Y-25-150-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV～） UCA2-T2WV-Y-32-200-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-25-50-T2WH-D-P1A
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH3～） UCA2-T2WH3-X-25-50-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H3~） UCA2-T3H3-Y-32-125-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V~） UCA2-T5V-Y-32-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V3~） UCA2-T2V3-Y-25-100-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV3～） UCA2-T3WV3-X-32-100-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H5～） UCA2-T0H5-Y-32-75-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV3～） UCA2-T2WV3-X-32-200-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH5～） UCA2-T3WH5-X-32-200-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H~） UCA2-T2H-X-10-25-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H3~） UCA2-T5H3-Y-10-100-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-25-25-T0H3-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH5～） UCA2-T2WH5-X-16-200-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH~） UCA2-T2WH-Y-25-150-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-B~） UCA2-B-X-10-25-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H3~） UCA2-T0H3-Y-25-25-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H3~） UCA2-T0H3-X-16-150-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV～） UCA2-T2WV-X-32-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H5～） UCA2-T2H5-X-25-100-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V~） UCA2-T0V-X-16-200-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V5～） UCA2-T5V5-Y-32-25-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-32-100-T0H3-D-P2
