气缸UCA2-T2V-X-32-100-T配置资料

发布时间:2021-09-20

气缸UCA2-T2V-X-32-100-T配置资料及其特点:
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构,内置缓冲吸收器,因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途,有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型,因此轨道直进性良好,滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。  
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品,采用并列双活塞,可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能,可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项,可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有 
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有

有关日本CKDUCA2-T2V-X-32-100-T气缸的更多数据资料参考:
电缆筒 在这种情况下,一根电缆连接在气缸的两端,消除了活塞杆这也称为无杆气缸电缆式气缸用于需要长行程的应用 这样做的好处是 安装气缸时节省空间 每英寸行程的成本相对较低 旋转或转动气缸 在这种情况下,活塞杆具有抵靠蜗轮的旋转轮廓并提供线性运动。
首先,让我们解决缸径问题。确定在线性滑台气缸位置始终可用的低气压。这不是必须通过所有空气管路、配件和需要压力损失或压降的控制阀的压缩机压力。我们将使用此工作压力 (psi) 信息作为我们的起点,并将其简单地除以负载 (lb) 以获得所需线性滑台气缸的有效面积(以平方英寸为单位)。老实说,这些信息可以在每个线性滑台气缸制造商的目录中找到。但在您停止之前,请阅读下一段以微调您的选择。。
缸筒两端用盖帽和端盖密封。在UCA2-T2V-X-32-100-T线性滑台气缸内,活塞以线性方式驱动杆。当压缩空气通过端盖进入时,活塞远离端盖并将活塞杆推出。这种运动称为正/正运动,与此运动相关的腔称为正腔。负室位于对面。当压缩空气进入杆端端口时,杆被推回负位置。
      CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品UCA2-T2V-X-32-100-T的选型资料和配置方式:
气缸UCA2-T2V-X-32-100-T配置资料
存在许多物理配置和样式,使气动执行器能够适应几乎任何机器或应用(图 3)。一些基本样式包括紧凑型、圆形主体、拉杆、导向杆、旋转式、ISO 和夹持器。在线性滑台气缸内移动的活塞是流行的样式,采用铝、钢、不锈钢或聚合物主体材料。有些是可以拆卸和修理的,有些是不可修理的,如果出现故障必须更换新的单元。可选择带弹簧复位的单作用线性滑台气缸和需要在线性滑台气缸两端切换供气和排气的双作用线性滑台气缸。。
气缸UCA2-T2V-X-32-100-T配置资料
CKD 的 DPCB 线性滑台气缸。 DPCB 型具有自润滑复合材料主体,可提供长使用寿命和无故障运行。DPCB 性能增强功能包括用于耐腐蚀的透明阳极氧化铝头、不锈钢拉紧螺栓、镀铬不锈钢活塞杆和用于减少磨损的 Duralon 杆轴承。 CKD于2018 年收购了UCA2-T2V-X-32-100-T线性滑台气缸的鼻祖 Fabco-Air,旨在通过为客户带来各种英制产品来拓宽其气动产品组合。。
气缸UCA2-T2V-X-32-100-T配置资料
线性滑台气缸位置检测:装有位置传感器的线性滑台气缸。为了检测活塞的位置,活塞可以配备磁铁。然后,安装在车身上的传感器可以从产生的磁场中接收信息,从而识别活塞在线性滑台气缸中的位置。簧片开关和霍尔效应传感器是常用的传感器类型。。
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