气缸选型UCA2-T0H5-Y-32-150-T配置方案及其特点：
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构，内置缓冲吸收器，因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途，有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型，因此轨道直进性良好，滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品，采用并列双活塞，可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能，可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项，可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-T0H5-Y-32-150-T气缸的更多数据资料参考：
带磁性开关
内置磁环D
安装方式A
两端螺孔式
形式气压式
缸径80
缸径80mm
通口螺纹的种类Rc/M螺纹
气缸行程35
气缸行程35mm
配管口径M5X0.8
动作方式单杆双作用
气缸行程RANGE_A_5_30_1
杆端螺纹的种类M
杆端螺纹尺寸M3X0.5
使用压力0.07-1.0
保证耐压力1.5
环境温度-10℃～60℃
给油不给油式
使用活塞速度50～500。
首先，让我们解决缸径问题。确定在线性滑台气缸位置始终可用的低气压。这不是必须通过所有空气管路、配件和需要压力损失或压降的控制阀的压缩机压力。我们将使用此工作压力 (psi) 信息作为我们的起点，并将其简单地除以负载 (lb) 以获得所需线性滑台气缸的有效面积（以平方英寸为单位）。老实说，这些信息可以在每个线性滑台气缸制造商的目录中找到。但在您停止之前，请阅读下一段以微调您的选择。。
DPC A 和 B 型号都有八种孔径可供选择，行程长度可变，长可达 4 英寸。两种型号均使用 Magnalube-G PTFE 润滑脂进行预润滑，这是一种使用寿命更长的润滑剂。磁性活塞选项可用于UCA2-T0H5-Y-32-150-T线性滑台气缸位置感测，传感器和其他附件（如 U 形夹）也是如此。也可提供定制线性滑台气缸。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品UCA2-T0H5-Y-32-150-T的选型资料和配置方式：
CKD CRD 线性滑台气缸的不锈钢外壳代表了新的卫生创新，因为其的钟形结构提供了的卫生设计。这些线性滑台气缸采用 NSF-H1 润滑脂润滑，该润滑脂对人类食用安全、可生物降解，并符合 FDA 21 CFT 172.878 规定。有四种孔径可供选择，压力范围为 678 至 4,237 lb（3016 至 18,850 N），压力为 6 bar。。
需要注意的缺点也很重要，以确定这些因素中的任何一个是否会破坏特定应用程序的交易。首先，装有复位弹簧的线性滑台气缸一侧与周围环境相通，这可能会使异物进入并导致线性滑台气缸寿命缩短。其次，随着时间的推移，弹簧操作会变得不一致并导致行程结束位置的不确定。此外，由于弹簧尺寸和可用力的限制，缸径和线性滑台气缸行程都受到限制。后，由于相反的弹簧力，可以预期推力会略有减少。由于这些因素，单作用线性滑台气缸的行程长度有限，但通常用于更紧凑和更慢的操作。。
在当今现代化的全自动制造应用中，评估人员的潜在风险是整个系统设计的重要组成部分。采取适当措施以降低机械操作员或附近人员受伤的风险，并防止损坏正在组装或制造的产品，这一点至关重要。在运行中的任何类型的停止期间，设备必须保持安全；这是安装的先决条件。
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