紧固型气缸UCA2-T3WV-X-16-125-RB价格优势及其特点：
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构，内置缓冲吸收器，因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途，有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型，因此轨道直进性良好，滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品，采用并列双活塞，可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能，可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项，可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-T3WV-X-16-125-RB气缸的更多数据资料参考：
-全长较短的短行程微型气缸
安装空间大幅减少
该装置可以小型化
新设置带杆头帽的订购部件号
可以安装一键式管件（面板安装型）
支持杆头形状变化（-XA□）（简单的定制产品）
管内径16mm新设置（常规产品）由15mm更改）
规格和外形尺寸相同。
空气准备规格和尺寸
所有机器和流程都受益于清洁、干燥的空气供应。这需要在一致的压力下提供合适的工厂空气供应，以及工厂和机器级别的空气准备。。
使用非接触式磁致伸缩传感器的线性滑台气缸可以在整个行程长度上跟踪活塞位置。
例如，位于伊利诺伊州大学公园的 Bimba Manufacturing 制造了位置反馈线性滑台气缸 (PFC)，该线性滑台气缸在轻巧的小口径线性滑台气缸中提供连续位置感测。PFC 包含一个安装在线性滑台气缸后盖中的内部线性电阻传感器 (LRT)。LRT 探头的一侧有一个电阻元件，另一侧有一个集电条，位于线性滑台气缸杆内。雨刷器组件安装在活塞中。移动活塞在电阻元件和集电条之间形成电路。电路中的电阻与活塞位置成正比，活塞位置用于产生控制器用来确定位置的模拟信号。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品UCA2-T3WV-X-16-125-RB的选型资料和配置方式：
如果需要特定的线性滑台气缸速度，建议调整阀门、管道、接头和UCA2-T3WV-X-16-125-RB线性滑台气缸的尺寸以实现更快的冲程，然后使用流量控制阀将线性滑台气缸减速到所需的速度。。
对于任何空气准备系统，在硬件之前应该估计空气使用量。在线有多种交互式工具可以估算所需的空气消耗量。
空气的大消耗者是线性滑台气缸和空气喷嘴。应知道线性滑台气缸孔和行程，并确定鼓风流量。这些设备消耗空气的时间和频率也很重要。用户需要适当收集数据和大小，并记住空气不是同时消耗的。。
三个因素，分辨率、线性度和可重复性，决定了 LRT 的准确性。分辨率对笔划敏感——笔划越长，分辨率越低。它通常约为 0.002 至 0.003 英寸。线性度，即输出电压与直线的大偏差，为行程的 ± 1%。机械重复性为 ± 0.001 英寸。因此整体精度约为百分之几英寸。。
更多关于气缸UCA2-T3WV-X-16-125-RB同系列产品的选型型号资料如下：
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V~） UCA2-T2V-X-16-100-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH3～） UCA2-T3WH3-Y-16-100-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V3~） UCA2-T2V3-X-16-25-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V5～） UCA2-T2V5-Y-10-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V3~） UCA2-T2V3-Y-16-25-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V5~） UCA2-T3V5-Y-10-25-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH3～） UCA2-T3WH3-X-25-150-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V3~） UCA2-T5V3-Y-16-100-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H5～） UCA2-T2H5-X-16-125-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H5～） UCA2-T5H5-X-10-75-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV5～） UCA2-T2WV5-X-25-75-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H~） UCA2-T2H-X-10-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-X-16-100-T2H3-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-X-32-100-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H~） UCA2-T3H-X-25-200-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H~） UCA2-T5H-Y-16-50-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH~） UCA2-T3WH-X-32-200-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H3~） UCA2-T5H3-X-32-75-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH~） UCA2-T3WH-Y-16-100-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-LY~） UCA2-L-Y-32-25-T2H-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H~） UCA2-T3H-X-25-100-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H3~） UCA2-T3H3-Y-16-200-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV3～） UCA2-T3WV3-X-10-50-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH3～） UCA2-T2WH3-Y-32-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H5～） UCA2-T5H5-X-25-125-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V~） UCA2-T0V-X-32-175-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V~） UCA2-T5V-X-16-100-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V5～） UCA2-T0V5-X-10-25-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H~） UCA2-T2H-X-25-25-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V3~） UCA2-T5V3-Y-32-200-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V3~） UCA2-T3V3-Y-25-175-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H3~） UCA2-T5H3-Y-32-50-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH~） UCA2-T2WH-Y-16-75-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V5~） UCA2-T3V5-Y-16-150-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH3～） UCA2-T3WH3-X-16-25-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H5～） UCA2-T2H5-X-10-25-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V5～） UCA2-T2V5-X-16-100-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-Y-16-150-T2H-T-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV~） UCA2-T3WV-Y-32-75-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V~） UCA2-T2V-X-10-100-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T~） UCA2-T-Y-16-200
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V5~） UCA2-T3V5-X-32-200-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-X-16-100-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H5～） UCA2-T5H5-X-25-100-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V3~） UCA2-T2V3-Y-16-175-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H~） UCA2-T0H-X-16-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V~） UCA2-T3V-X-32-175-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH3～） UCA2-T2WH3-X-32-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V5～） UCA2-T2V5-X-16-200-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H5～） UCA2-T2H5-Y-25-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-B~） UCA2-B-R-X-25-175
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH~） UCA2-T2WH-X-25-50-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V~） UCA2-T0V-Y-25-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-LY~） UCA2-L-Y-25-100-T0H-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH5～） UCA2-T2WH5-X-16-25-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH~） UCA2-T2WH-Y-10-100-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V3~） UCA2-T2V3-Y-10-50-T
