夹紧气缸UCA2-L-X-16-25-T0H3-D-P2配置方案及其特点：
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构，内置缓冲吸收器，因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途，有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型，因此轨道直进性良好，滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品，采用并列双活塞，可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能，可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项，可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-L-X-16-25-T0H3-D-P2气缸的更多数据资料参考：
回转缸气缸规格
以下是订购气缸时要检查的一些规格
缸孔
活塞杆直径
行程
安装方式
压力范围
大压力下的力输出
缓冲（在气缸的一端或两端）
标准工作温度
应用
单作用气缸用于简单的应用
双作用气缸用于复杂和重载应用
单作用气缸仅产生一个方向的力
双作用气缸用于在两个方向上都需要高力的地方。
线性滑台气缸的用途取决于其使用的应用。线性滑台气缸的基本功能是通过加压气体的流入产生由气压产生的运动和力，线性滑台气缸的具体作用将取决于产品的应用。在制造业中，气动缸常用于打开阀门、门、在传送带上取物或从传送带上取下东西以及起吊重物。在汽车工业中，线性滑台气缸有不同的作用。它们用于汽车和卡车，用于悬挂和刹车。
ISO 6432（也称为线性滑台气缸或圆形线性滑台气缸）是一种公制 ISO 标准，适用于孔径为 8 毫米至 25 毫米且大工作压力高达 10 巴 (1000 k Pa) 的单杆气动线性滑台气缸。该标准建立了线性滑台气缸互换性所需的一系列公制安装尺寸。该线性滑台气缸标准没有手动阻尼调节。ISO 6432 是一款紧凑型线性滑台气缸系列，适用于分析、诊断仪器、装瓶、汽车和商用厨房和洗衣设备中的自动化系统。在此处查看标准。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品UCA2-L-X-16-25-T0H3-D-P2的选型资料和配置方式：
非接触式操作提供了许多优点。据报道，该技术非常适用于涉及肮脏或潮湿环境、在小冲程增量下快速振荡和振动的应用。此外，它相对不受航空公司污染的影响。这使得非接触式位置反馈线性滑台气缸成为许多闭环气动定位应用的。。
如果确定将使用标准类型的线性滑台气缸而不是无杆线性滑台气缸或特殊类型，那么在知道线性滑台气缸的孔径和行程的情况下，确定安装、杆和螺纹的尺寸，如果缓冲需要（对于高速应用，不用于停止大量负载），停止油管（与液压缸相比没有那么多问题），内置限位开关等。许多变量和特殊功能可以容纳在一个线性滑台气缸应用。
伺服电机根据需要与变速箱和随附的丝杠驱动器或齿轮齿条一起布置，提供对任何行程位置的加速度、速度、减速度、定位和精度的控制。然而，伺服解决方案的采购、配置和安装既昂贵又复杂。如果应用程序需要这样的性能，那么伺服是正确的解决方案，但很多时候它是矫枉过正的。。
更多关于气缸UCA2-L-X-16-25-T0H3-D-P2同系列产品的选型型号资料如下：
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH3～） UCA2-T2WH3-X-16-25-RB
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UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-16-75-T3H-RB-P2
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UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-X-32-125-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-X-32-100-T
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UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H3~） UCA2-T0H3-Y-16-125-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V3~） UCA2-T5V3-X-16-150-RA
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UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV5～） UCA2-T2WV5-Y-25-100-T
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UCA2系列单元气缸（UCA2-B~） UCA2-B-R-Y-32-200
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UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH5～） UCA2-T3WH5-Y-32-50-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V5~） UCA2-T3V5-Y-16-50-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V~） UCA2-T3V-X-10-25-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V5~） UCA2-T3V5-Y-16-200-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH~） UCA2-T3WH-X-25-75-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H~） UCA2-T3H-Y-25-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V3~） UCA2-T3V3-Y-32-150-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V5～） UCA2-T0V5-Y-25-50-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV～） UCA2-T2WV-Y-10-25-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H5～） UCA2-T5H5-Y-32-50-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV3～） UCA2-T3WV3-Y-25-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH~） UCA2-T3WH-X-16-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-25-25-T2H3-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV5～） UCA2-T3WV5-X-16-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H~） UCA2-T2H-Y-16-125-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH3～） UCA2-T3WH3-X-10-25-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V3~） UCA2-T3V3-Y-25-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV～） UCA2-T2WV-Y-25-75-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H3~） UCA2-T5H3-Y-32-200-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH3～） UCA2-T3WH3-X-25-75-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V5～） UCA2-T5V5-Y-25-100-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV～） UCA2-T2WV-Y-25-150-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH~） UCA2-T2WH-X-10-100-RB
