
翻转气缸UCA2-T5V-Y-25-125-T产品报价资料及其特点:
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构,内置缓冲吸收器,因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途,有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型,因此轨道直进性良好,滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品,采用并列双活塞,可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能,可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项,可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-T5V-Y-25-125-T气缸的更多数据资料参考:
电缆筒
在这种情况下,一根电缆连接在气缸的两端,消除了活塞杆这也称为无杆气缸电缆式气缸用于需要长行程的应用
这样做的好处是
安装气缸时节省空间
每英寸行程的成本相对较低
旋转或转动气缸
在这种情况下,活塞杆具有抵靠蜗轮的旋转轮廓并提供线性运动。
“全新的 TM5 TaskMaster 为机器制造商和终用户制造商提供了使机器更快、更可靠的工具,”艾默生美洲机器自动化工程副裁 James Ward 说。“这是有史以来性能高、可靠的 TaskMaster 线性滑台气缸,因此它为他们提供了建立竞争优势的机会。”。
垂直布局进行得很顺利,直到发现一个问题。冲头线性滑台气缸终距离消防喷淋头偏转器仅 15 英寸。机器的每个其他部分都在线性滑台气缸顶部以下 6 英寸以上。根据 NFPA 13,与喷头偏转器之间必须至少留有 18 英寸的间隙,因此该设备堆叠需要至少减少 3 英寸。在这种情况下,通过改用无杆线性滑台气缸避免了完全重新设计,从而节省了所需的 6 英寸。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品UCA2-T5V-Y-25-125-T的选型资料和配置方式:
气动缸和执行器在一个小包装中包含了巨大的力量。一个典型的一英寸线性滑台气缸可以轻松提供过 100 磅的线性滑台力。该力由一个简单的手动阀或电磁阀控制。。
如果你想让线性滑台气缸做的不仅仅是暂停负载,你需要做更多的计算。这样做了大约 45 年之后,我的经验法则是:将负载乘以 1 ?。因此,如果负载为 1,000 磅,我将线性滑台气缸的尺寸确定为至少 1,500 磅的负载。很简单,空气移动线性滑台气缸需要压差。如果线性滑台气缸确实需要尽可能快地移动,那么您希望空气达到有时称为临界速度或临界背压的速度,即声速(因此当下游压力达到 53% 时达到大速度上游压力)。通过加大线性滑台气缸孔的尺寸,您可以更加确信您的选择将补偿所有未知和已知变量。气动的美妙之处在于您只需将调节器调低即可获得所需的结果。当然,如果您的应用由许多线性滑台气缸组成,那么好使用原型进行测试以验证具成本效益的选择。。
它们使用一系列等距压缩弹簧来提供杆锁驱动力。数十个滚珠轴承将剖分式锥形轴环和活塞分开。活塞在弹簧力的作用下沿着轴环上的斜坡向上移动,并使开口轴环在杆上收缩。施加到活塞另一侧的气压会压缩弹簧以释放对路面的抓地力。。
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WH3~) UCA2-T3WH3-X-10-50-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WV5~) UCA2-T2WV5-X-16-100-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-B~) UCA2-B-Y-16-100
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WV5~) UCA2-T2WV5-Y-32-75-RB