自由安装型气缸UCA2-T2V-X-32-100-D现货报价资料及其特点：
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构，内置缓冲吸收器，因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途，有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型，因此轨道直进性良好，滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品，采用并列双活塞，可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能，可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项，可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-T2V-X-32-100-D气缸的更多数据资料参考：
新增类型：双杆、非旋转和带锁定装置
为标准类型添加了杆引导选项
气垫与保险杠一体化功能
孔径(mm):32~125
行程可达2000毫米。
大多数线性滑台气缸工作在两个位置，伸出和缩回。通过为每种情况安装位置开关，控制系统可以配置为在线性滑台气缸未按预期到达指令位置时发出警报。还可以添加更多开关来指示中间位置。还可以对控制系统进行编程，以识别任何比预期花费时间更长的操作。这可以在发生完全故障之前触发潜在故障警告。。
线性滑台气缸位置检测：装有位置传感器的线性滑台气缸。为了检测活塞的位置，活塞可以配备磁铁。然后，安装在车身上的传感器可以从产生的磁场中接收信息，从而识别活塞在线性滑台气缸中的位置。簧片开关和霍尔效应传感器是常用的传感器类型。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品UCA2-T2V-X-32-100-D的选型资料和配置方式：
您需要的执行器的类型和特性由您将使用它的应用程序定义。线性滑台气缸或执行器的尺寸范围从 8 毫米到 320 毫米不等，并根据需要执行不同的功能。它们是单作用或双作用。选择线性滑台气缸或执行器的关键因素：运动类型：您需要的气动执行器或线性滑台气缸取决于您是需要旋转运动还是直线运动。压力和流量要求：考虑您对气动执行器或线性滑台气缸的要求。这还包括所需的其他组件 - 如果它们的尺寸不正确，它们可能会影响其性能。环境：由于耐腐蚀的发展，线性滑台气缸和执行器可以在冷热温度下使用。也可提供不锈钢执行器或线性滑台气缸。特殊功能：如果您想节省能源，请考虑使用集成线性滑台气缸或执行器，例如 IMI Norgren 的集成阀门和执行器 (IVAC)。产品。还要确保执行器或线性滑台气缸的尺寸正确并适合预期的操作。
线性滑台气缸本身包含一个供压缩空气进入的腔室、一个供压缩空气离开的通道、一个执行大部分相关工作的活塞以及某种类型的动作系统，活塞是其中的一部分。气压缸有几种不同类型的作用系统，每种系统提供的力略有不同。*个也是简单的版本是单作用线性滑台气缸，活塞导向系统迫使压缩空气通过电磁阀进入活塞后部。这种高度压缩的空气寻求简单的方式排出，并在活塞面上施加大量的力。活塞面的表面积或孔径大小直接影响空气推动活塞的难易程度。孔径越大，空气就越容易移动——直到重量本身成为一个重要因素。当活塞被推出时，空气通过排气阀排出，排气阀被小心地定位在线性滑台气缸下方。活塞自然回落到位，直到另一股压缩空气喷射到线性滑台气缸中。
缸筒两端用盖帽和端盖密封。在UCA2-T2V-X-32-100-D线性滑台气缸内，活塞以线性方式驱动杆。当压缩空气通过端盖进入时，活塞远离端盖并将活塞杆推出。这种运动称为正/正运动，与此运动相关的腔称为正腔。负室位于对面。当压缩空气进入杆端端口时，杆被推回负位置。
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