回转气缸UCA2-B-R-X-25-200配置详情及其特点：
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构，内置缓冲吸收器，因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途，有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型，因此轨道直进性良好，滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品，采用并列双活塞，可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能，可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项，可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-B-R-X-25-200气缸的更多数据资料参考：
小型轻量，
全长减少25%，重量减少
27%
*导轨式磁性开关安装支架
D-M9□型兼容（可直接安装）
规格与现有产品CJ2相同系列。
CRD 线性滑台气缸在所需时间内保持准确的压力，以确保的过程控制，从而优化产品的一致性和质量。为了进一步增强控制，CKD 提供了 VTEM 压电式换向阀来同步自动化系统中的大量线性滑台气缸，从而提供大的灵活性和产品范围。。
ISO 15552（已取代 ISO 6431 和 VDMA 24562）规定了大工作压力高达 10 bar (1000 k Pa) 的单杆或双杆线性滑台气缸的公制安装尺寸、孔径、安装方式、活塞杆特性和行程和孔径从 32 毫米到 320 毫米。本标准适用于可拆卸安装的线性滑台气缸。VDMA 24562 在德国很常见，用于异型和拉杆油缸。ISO 15552 线性滑台气缸系列具有可调阻尼或缓冲，有助于实现阻尼。因此，它适用于大负载的高效移动。它通常用于机器和系统构造、食品和饮料行业等的通用自动化系统。在此处查看标准。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品UCA2-B-R-X-25-200的选型资料和配置方式：
图 2：此涂胶站应用程序描述了传统有杆线性滑台气缸（左侧）如何产生大悬垂并需要机械滑动，而无杆线性滑台气缸（右侧）则无需额外机构即可在较小的占地面积内完成运动。。
两种不同类型的线性滑台气缸。*种是单作用线性滑台气缸。该线性滑台气缸有一个空气阀，用于进入线性滑台气缸，线性滑台气缸向一个方向推动活塞。然后，当去除空气压力时，活塞通过弹簧装置或活塞上的负载返回。第二种线性滑台气缸称为UCA2-B-R-X-25-200双作用线性滑台气缸，由多个气阀组成。一旦空气被压入线性滑台气缸，类似于单作用线性滑台气缸，它将向一个方向推动活塞。然后可以通过不同的阀门排出空气，该阀门会产生真空，将活塞拉向相反的方向。
3。您可以看到杆“A”必须比“B”长，以便在线性滑台气缸中获得三个离散位置。。
更多关于气缸UCA2-B-R-X-25-200同系列产品的选型型号资料如下：
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V5~） UCA2-T3V5-Y-25-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V3~） UCA2-T0V3-X-25-200-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H~） UCA2-T2H-Y-16-25-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H~） UCA2-T5H-Y-10-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-X-16-125-T2H3-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V~） UCA2-T2V-Y-25-175-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV5～） UCA2-T2WV5-Y-32-50-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV5～） UCA2-T2WV5-Y-32-150-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H~） UCA2-T5H-X-32-125-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H3~） UCA2-T0H3-Y-32-100-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V~） UCA2-T2V-X-25-150-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V~） UCA2-T2V-X-10-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH5～） UCA2-T2WH5-X-32-200-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV3～） UCA2-T3WV3-X-16-125-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-Y-25-25-T0H3-D-P1B
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V3~） UCA2-T2V3-X-25-175-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-P1~） UCA2-P1-25
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV～） UCA2-T2WV-X-25-175-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-P~） UCA2-P-16
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H3~） UCA2-T0H3-Y-32-125-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H3~） UCA2-T3H3-Y-16-125-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V3~） UCA2-T2V3-Y-32-100-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-X-25-25-T0H3-RA-P1A
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H5~） UCA2-T3H5-X-32-150-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-16-100-T3H-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V5~） UCA2-T3V5-X-16-50-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-X-32-150-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV5～） UCA2-T2WV5-Y-25-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-X-25-25-T0H-RA-P1A
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V5～） UCA2-T0V5-X-32-125-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-LY~） UCA2-L-Y-32-100-T2H-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V3~） UCA2-T2V3-X-25-125-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V~） UCA2-T3V-Y-32-100-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H5～） UCA2-T2H5-Y-10-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV3～） UCA2-T2WV3-X-25-175-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V5～） UCA2-T2V5-Y-16-75-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H3~） UCA2-T0H3-X-32-125-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H~） UCA2-T5H-X-32-75-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V~） UCA2-T2V-Y-10-100-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-X-16-50-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V3~） UCA2-T3V3-X-32-150-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V~） UCA2-T5V-X-25-50-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V~） UCA2-T2V-X-32-150-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H3~） UCA2-T0H3-X-25-75-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-X-16-50-T0H-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V~） UCA2-T5V-Y-16-200-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV3～） UCA2-T2WV3-Y-32-25-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-LY~） UCA2-L-Y-25-150-T2H3-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH3～） UCA2-T3WH3-X-10-100-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H5～） UCA2-T0H5-Y-32-150-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV~） UCA2-T3WV-Y-25-175-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV5～） UCA2-T3WV5-X-32-100-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H5~） UCA2-T3H5-X-32-125-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H~） UCA2-T2H-X-10-100-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH5～） UCA2-T3WH5-X-16-175-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH3～） UCA2-T2WH3-X-16-100-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H~） UCA2-T2H-X-25-125-RA
