
气缸选型UCA2-T2WH-Y-32-175-T选型方案及其特点:
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构,内置缓冲吸收器,因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途,有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型,因此轨道直进性良好,滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品,采用并列双活塞,可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能,可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项,可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-T2WH-Y-32-175-T气缸的更多数据资料参考:
新增类型:双杆、非旋转和带锁定装置
为标准类型添加了杆引导选项
气垫与保险杠一体化功能
孔径(mm):32~125
行程可达2000毫米。
线性滑台气缸本身包含一个供压缩空气进入的腔室、一个供压缩空气离开的通道、一个执行大部分相关工作的活塞以及某种类型的动作系统,活塞是其中的一部分。气压缸有几种不同类型的作用系统,每种系统提供的力略有不同。*个也是简单的版本是单作用线性滑台气缸,活塞导向系统迫使压缩空气通过电磁阀进入活塞后部。这种高度压缩的空气寻求简单的方式排出,并在活塞面上施加大量的力。活塞面的表面积或孔径大小直接影响空气推动活塞的难易程度。孔径越大,空气就越容易移动——直到重量本身成为一个重要因素。当活塞被推出时,空气通过排气阀排出,排气阀被小心地定位在线性滑台气缸下方。活塞自然回落到位,直到另一股压缩空气喷射到线性滑台气缸中。
CY1F 薄型无杆线性滑台气缸
图片由 SMC USA 提供
无杆滑轨在空间有限的应用中效果很好,因为当它们安装时,长度仅比线性滑台气缸UCA2-T2WH-Y-32-175-T的行程稍长。这意味着,例如,具有 1,000 mm 冲程的 25 mm 直径无杆线性滑台气缸在打开或关闭时将占用 1,200 mm 的空间。
选择无杆线性滑台气缸的其他原因包括:
·?可靠、重复的线性运动
·?支持高负载和力矩
·?清洁操作,将润滑污染的可能性降到低
·?比传统线性滑台气缸更高的速度
·?负载可以在更短的时间内长距离移动
·?无需担心杆屈曲
·?与典型的杆式线性滑台气缸相比,长行程应用的占地面积更小
·?少的组件维护减少了停机时间。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品UCA2-T2WH-Y-32-175-T的选型资料和配置方式:
不同的气室会有不同的操作规格。两个关键特征是线性滑台气缸行程,即完全伸出和完全缩回活塞位置之间的距离,以及工作压力范围。压力范围反映了驱动线性滑台气缸所需的小压力量和它可以安全承受的大压力,并决定了线性滑台气缸可以执行的工作量和性质。另一个重要特征是设备的安装选项,这终决定了如何将线性滑台气缸集成到更大的机械系统中。
线性滑台气缸,也称为线性滑台气缸、气动执行器或气动驱动器,是使用压缩空气的能量并将其转化为直线运动的相对简单的机械装置。与液压或电动线性滑台气缸相比,气动线性滑台气缸重量轻且维护成本低,通常以较低的速度和较小的力运行,但对于许多工业环境中的可靠线性运动而言,它是一种清洁且具有成本效益的选择。
因此,空气衬套可创建无滞后的无摩擦线性滑台气缸,可用于在旋转物体上施加负载,同时测量产生的扭矩。
现在有比以往任何时候都多的多功能 IMI Norgren Roundline 线性滑台气缸、圆形主体、不可修复的执行器,用于轻型、低力应用。Roundline Plus Expanded Range 的推出为现有产品系列增加了七种新的线性滑台气缸类型。。
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T3H~) UCA2-T3H-Y-25-150-RA
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V~) UCA2-T3V-Y-25-100-T
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