微型气缸UCA2-L-Y-16-25-P1A报价资料及其特点：
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构，内置缓冲吸收器，因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途，有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型，因此轨道直进性良好，滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品，采用并列双活塞，可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能，可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项，可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-L-Y-16-25-P1A气缸的更多数据资料参考：
配管自由度提高
90度位置（4个方向）配置（定制：XC3）
带杆端的标准化杆头
与现有产品兼容
丰富的安装支架
杆头带金属配件和摆动接收金属配件零件号
您可以省去单独布置气缸和金属配件的麻烦。
图 2：此涂胶站应用程序描述了传统有杆线性滑台气缸（左侧）如何产生大悬垂并需要机械滑动，而无杆线性滑台气缸（右侧）则无需额外机构即可在较小的占地面积内完成运动。。
需要注意的缺点也很重要，以确定这些因素中的任何一个是否会破坏特定应用程序的交易。首先，装有复位弹簧的线性滑台气缸一侧与周围环境相通，这可能会使异物进入并导致线性滑台气缸寿命缩短。其次，随着时间的推移，弹簧操作会变得不一致并导致行程结束位置的不确定。此外，由于弹簧尺寸和可用力的限制，缸径和线性滑台气缸行程都受到限制。后，由于相反的弹簧力，可以预期推力会略有减少。由于这些因素，单作用线性滑台气缸的行程长度有限，但通常用于更紧凑和更慢的操作。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品UCA2-L-Y-16-25-P1A的选型资料和配置方式：
AutomationDirect 的 NITRA 气动产品线包括旋转执行器和气动物体夹持器。NITRA 旋转执行器有四种机身尺寸，带或不带减震器。所有都是双作用的，行程范围从 0 到 190° 可调。阳极氧化铝主体UCA2-L-Y-16-25-P1A包括用于位置开关的集成安装槽和耐用的滚珠轴承毂，集成活塞磁铁是标准配置。紧凑型执行器专为一般材料处理和工业应用而设计，例如输送、线性滑台、传送零件、定位和控制阀门。。
阀门有提升阀、隔膜和阀芯配置。提升阀通常由螺线管直接操作，例如 2 通 2 位闸阀。隔膜阀类似于提升阀，但隔膜将操作阀门的电磁阀与被切换的流体隔离。直动式或先导式滑阀使用活塞和密封件来切换空气，通常用于四通阀和三位阀。。
直线运动脱模冲床
无杆线性滑台气缸可以在水平以外的方向上节省空间，例如在垂直应用中使用时，如冲床站。
这家制造工厂占地面积不足，但有一个高棚天花板。作为重新设计的一部分，水平冲压站正在更新为垂直方向以节省占地面积。*个也是上面的站将在薄钢板上打一个孔。当这个站在地面上时，它使用了一个 200 毫米冲程的标准线性滑台气缸。线性滑台气缸在机器上方突出约 300 毫米（图 3）。。
更多关于气缸UCA2-L-Y-16-25-P1A同系列产品的选型型号资料如下：
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-Y-25-25-T2H-RA-P2
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UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V3~） UCA2-T3V3-X-16-200-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H5~） UCA2-T3H5-Y-16-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV5～） UCA2-T2WV5-Y-32-175-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-Y-32-150-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H~） UCA2-T3H-Y-25-50-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H~） UCA2-T0H-X-25-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-LY~） UCA2-L-Y-32-125-T2H-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V3~） UCA2-T0V3-X-25-175-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H~） UCA2-T2H-Y-16-125-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-Y~） UCA2-Y-10-25-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH~） UCA2-T2WH-Y-16-150-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH5～） UCA2-T3WH5-X-32-125-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H3~） UCA2-T3H3-X-10-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H3~） UCA2-T3H3-Y-25-200-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V3~） UCA2-T3V3-X-25-50-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-10-25-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-X-10-50-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V5~） UCA2-T3V5-Y-32-200-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-X-16-200-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV～） UCA2-T2WV-Y-25-100-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T~） UCA2-T-X-32-150-SW-RAIL
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UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH5～） UCA2-T2WH5-X-32-50-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-R~） UCA2-R-X-25-50
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H~） UCA2-T2H-X-10-50-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV3～） UCA2-T3WV3-X-25-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H~） UCA2-T5H-Y-25-175-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V3~） UCA2-T3V3-Y-25-200-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-LY~） UCA2-L-Y-16-75-T0H3-D-P1B
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-Y-32-200-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H5~） UCA2-T3H5-X-32-175-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V3~） UCA2-T2V3-Y-25-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V5～） UCA2-T2V5-Y-32-100-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H5~） UCA2-T3H5-Y-16-50-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH3～） UCA2-T3WH3-X-16-175-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V~） UCA2-T2V-Y-16-125-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-Y-25-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H5～） UCA2-T2H5-Y-25-150-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H5～） UCA2-T0H5-X-25-200-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-X-10-50-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH5～） UCA2-T2WH5-Y-25-175-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V3~） UCA2-T3V3-X-32-100-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H~） UCA2-T5H-Y-10-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-X-16-175-T2H-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH3～） UCA2-T3WH3-Y-25-50-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H5~） UCA2-T3H5-Y-32-100-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-B~） UCA2-B-R-Y-32-50
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V3~） UCA2-T0V3-Y-32-150-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-X-32-175-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-LY~） UCA2-L-Y-16-175-T0H3-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H5~） UCA2-T3H5-X-16-25-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V5～） UCA2-T0V5-Y-25-50-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH~） UCA2-T2WH-X-32-175-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H~） UCA2-T2H-X-16-125-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-X-16-25-T2H3-D-P2
