拉杆气缸UCA2-T0V-X-10-100-T现货报价资料及其特点：
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构，内置缓冲吸收器，因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途，有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型，因此轨道直进性良好，滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品，采用并列双活塞，可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能，可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项，可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-T0V-X-10-100-T气缸的更多数据资料参考：
串联气缸
在这种情况下，两个气缸串联排列，从而使从气缸获得的力加倍
冲击缸
在这种情况下，气缸的活塞杆是专门为加速大力或冲击而设计的。
如果你想让线性滑台气缸做的不仅仅是暂停负载，你需要做更多的计算。这样做了大约 45 年之后，我的经验法则是：将负载乘以 1 ?。因此，如果负载为 1,000 磅，我将线性滑台气缸的尺寸确定为至少 1,500 磅的负载。很简单，空气移动线性滑台气缸需要压差。如果线性滑台气缸确实需要尽可能快地移动，那么您希望空气达到有时称为临界速度或临界背压的速度，即声速（因此当下游压力达到 53% 时达到大速度上游压力）。。
CKD 已宣布推出并支持新的 DPC 系列英寸系列紧凑型“煎饼”线性滑台气缸——专为狭小空间设计的高力短行程线性滑台气缸。这些长寿命线性滑台气缸有两种版本可供选择 - 用于新机器的 DPCA 和用于维护、修理和操作 (MRO) 应用的 DPCB，与其他制造商“直接”兼容。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品UCA2-T0V-X-10-100-T的选型资料和配置方式：
UCA2-T0V-X-10-100-T系列无杆线性滑台气缸附件包括传感器支撑支架、末端安装支架和用于较长线性滑台气缸的中心支撑支架。
New Way 标准空气衬套可实现无摩擦线性滑台气缸。传统液压缸和气动缸中的 O 形圈会产生很大的摩擦。在测量和测试加载中，摩擦可能是一个问题。空气轴承的密封不是 O 形圈，而是由轴承产生的高压气膜。因此，当轴承的输入压力为 60 psi 时，您可以期望在空气膜中产生 30 psi。这种压力通常用于轴承功能，但它也兼作密封，因为没有任何较低的压力会试图进入间隙，就像水向上流一样。。
机器和设备自动化项目——无论是由原始设备制造商 (OEM)、系统集成商 (SI) 还是制造工厂的资本项目组执行——都包括许多设计阶段。要求、成本和收益通常在项目获得批准和概念设计阶段开始之前进行评估。。
双作用线性滑台气缸具有两个端口，可提供压缩空气以延伸和缩回活塞杆。双作用设计在整个行业中更为常见，估计有 95% 的应用使用这种线性滑台气缸类型。但是，在某些应用中，单作用型是具成本效益和合适的解决方案。。
更多关于气缸UCA2-T0V-X-10-100-T同系列产品的选型型号资料如下：
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UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH~） UCA2-T3WH-X-10-50-RA
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UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-25-75-T0H3-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V5～） UCA2-T2V5-X-25-200-RB
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UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H~） UCA2-T0H-X-25-25-RB
