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在铁路工程方面，钢纤维混凝土主要用于预应力钢纤维混凝土铁路轨枕、双块式铁路轨枕及抢修铁路桥面防水保护层中。铁路工程承受较大的荷载、较高的速度和数万次的振动，所以要求混凝土必须具有较高的强度、较高的抗冲击性及较大的塑性。这正好利用了钢纤维混凝土的抗冲击性及较好的塑性。建成的工程有：沈阳铁路局长达线维修工程、柳州铁路局黔桂铁路铺设工程、南昆铁路隧道工程和西安安康铁路椅子山隧道等工程土。钢纤维混凝土的应用，使维修工作量大为减少，并提高了线路的使用寿命，效果良好。。1.2抗弯、抗拉、抗冲击能力强。我们判断好情况后，需要用扫帚把混凝土地面清扫干净，确保地面么有沙子和石头，再用洗车的喷水枪把地面冲洗一遍，保证地面没有浮尘。。
在防水密封材料方面，优先发展高性能硅酮密封膏、丁基橡胶止水带和聚氨酯建筑密封膏。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。
4、当有约束时，混凝土热涨冷缩所产生的体积涨缩，因为受到约束力的限制，在内部产生了温度应力，由于混凝土抗拉强度较低，容易被温度引起的拉应力拉裂，从而产生温度裂缝。由于太阳暴晒产生裂缝也是工程中*常见的现象。。◇旧水泥混凝土路面罩面（白+黑）。
饱和黄土地基是经常遇到的特殊土地基问题。在丰收村动迁基地丰宝苑小区，丰收村质量小组发现某一种水泥产品建议10天风干期，施工方按照7天风干，其实7天风干已经能满足工程质量要求。
5、投料搅拌过程：先投入碎石，然后投入阻裂筋，再投入砂子，搅拌，使阻裂筋充分分散，然后投入水泥和水按常规工艺搅拌均匀即可。也可按常规工艺投入顺序施工，但拌合搅拌时间应适当延长，以使阻裂筋分散均匀。。三、温度的控制和防止裂缝的措施。2、抗冲击抗震：有效吸收冲击能量，提高抗震能力。。
钢纤维是用钢质材料加工制成的短纤维，钢纤维的生产方法主要有以下几种。所以，从此意义上说，企业精神的个性化特征又来源于对企业个性化特点的提炼和概括。
