
自由安装型气缸UCA2-T2WH-X-25-150-T现货报价资料及其特点:
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构,内置缓冲吸收器,因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途,有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型,因此轨道直进性良好,滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品,采用并列双活塞,可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能,可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项,可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-T2WH-X-25-150-T气缸的更多数据资料参考:
气缸详细参数:
节省空间气缸,薄形、装置紧凑型设计
可在4面安装小型磁性开关(Φ12到Φ25的是两面)
磁性开关不突出表面
新追加双耳环型、小型脚座型
质量:减少5%到13%
安装螺丝同捆,设定了杆端安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)。
线性滑台气缸选择
选择任何线性滑台气缸时,重要的是要使线性滑台气缸与应用程序正确匹配,尤其是在所需的力方面。执行器中可用的理论力是活塞表面积乘以供应的空气压力。对于单作用线性滑台气缸,必须从该值中减去弹簧力。由于系统中的压力损失,施加到负载上的实际力将减少 3% 到 20%。。
UCA2-T2WH-X-25-150-T系列无杆线性滑台气缸附件包括传感器支撑支架、末端安装支架和用于较长线性滑台气缸的中心支撑支架。
New Way 标准空气衬套可实现无摩擦线性滑台气缸。传统液压缸和气动缸中的 O 形圈会产生很大的摩擦。在测量和测试加载中,摩擦可能是一个问题。空气轴承的密封不是 O 形圈,而是由轴承产生的高压气膜。因此,当轴承的输入压力为 60 psi 时,您可以期望在空气膜中产生 30 psi。这种压力通常用于轴承功能,但它也兼作密封,因为没有任何较低的压力会试图进入间隙,就像水向上流一样。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品UCA2-T2WH-X-25-150-T的选型资料和配置方式:
无杆线性滑台气缸具有传统有杆线性滑台气缸的许多优点,但还有一个额外的好处,即允许将线性滑台气缸安装在更小的空间内。对于直线运动,这种类型的包装非常有效。。
如果你想让线性滑台气缸做的不仅仅是暂停负载,你需要做更多的计算。这样做了大约 45 年之后,我的经验法则是:将负载乘以 1 ?。因此,如果负载为 1,000 磅,我将线性滑台气缸的尺寸确定为至少 1,500 磅的负载。很简单,空气移动线性滑台气缸需要压差。如果线性滑台气缸确实需要尽可能快地移动,那么您希望空气达到有时称为临界速度或临界背压的速度,即声速(因此当下游压力达到 53% 时达到大速度上游压力)。通过加大线性滑台气缸孔的尺寸,您可以更加确信您的选择将补偿所有未知和已知变量。气动的美妙之处在于您只需将调节器调低即可获得所需的结果。当然,如果您的应用由许多线性滑台气缸组成,那么好使用原型进行测试以验证具成本效益的选择。。
在识别特定的线性滑台气缸时,识别其产生的运动类型以及装有活塞的外壳类型也很有帮助。典型的通用线性滑台气缸是一个光滑的矩形线性滑台气缸,这意味着活塞完全被包裹在一个箱形框架中。在煎饼式线性滑台气缸中,外壳的直径远大于其厚度,从而形成一个扁平的圆形线性滑台气缸,不一定能容纳整个活塞杆。旋转线性滑台气缸的设计使气压驱动旋转运动。后,多孔汽缸一次可以在多个活塞中产生运动,每个活塞的设计和定位都是为一项的任务而设计的。
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UCA2系列单元气缸(UCA2-LY~) UCA2-L-Y-16-200-T2H-D-P1B
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5V~) UCA2-T5V-Y-16-150-T
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UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WV5~) UCA2-T2WV5-Y-32-200-T
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