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清远市标准气缸SCF100x350S---亚德客旋转气缸有角度调整的模块的，使用模块调一下就行了。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
标准气缸SCF100x350S清远市亚德客su100*500-s和su100*500气缸有什么不同？区别就体现在多了一个S，亚德客气缸中S的意思是活塞带磁环就是给气缸内部加 了一个类似于感应开关的一个磁环，一般用于多气缸行程定位控制。两个气缸的外观和内部其他构造都是一样的 ，如果你没有用到磁环控制这个功能，两个气缸可以替换使用。
标准气缸SCF100x350S清远市亚德客给油器的安装与使用：一、注意1、进出口方向不得装反，安装前应吹净管道内的灰尘、油污、碎屑等杂物颗粒，并防止密封材料碎片的混入；2、如果将油雾器设置太高，则难以进行给油与保养；3、油雾器应装在空气过滤器和减压阀之后，以防水分进入油杯内使油乳化。避免减压阀中的节流小孔被油污染及橡胶件受油雾的影响。减压阀后流速高于阀前，也有利于油的雾化；4、油雾器调节阀环处刻度盘上数字，是作为调节油量的大小，数字越大，滴油量越大，并不是表示油滴的数量；5、使用油雾器时，若回路中有不得供油的场合，分流部应设单向阀，以防止其逆流；6、油雾器的使用空气流量必须满足必要滴油量的要求（*小起雾流量），空气流量不足会不滴油的现象；7、油雾器可以不停气加油，在加油时，要缓慢旋开注油塞，等油杯内的压力完全排放后再拆除，以防止注油塞飞出或喷油。8、油杯内的油面应处于上下限之间，注意及时补油；补油方法：油雾器补油时，可将注油塞拧下，将透平油倒入油杯内连到容积的80%即可。应定期检查和补充，使在不缺油的状态下工作。（因油用到吸油管下端后无法向系统供油，故常在吸油管下端露出前补油）；油量及其调节：一般情况下每10m3自由空气量使用1cm3为基准供油。
标准气缸SCF100x350S清远市亚德客关于气动系统对压缩空气的要求有哪些？1、不能直接使用由空气压缩机排出的压缩空气，压缩空气中含有一定量的水分、油分和灰尘，经过压缩后空气的温度高达140°至170°左右，部分水及油分已变成气能。2、必须使用净化处理后的压缩空气1)、一般机械及气动回路等过滤精度＜40μm；2）、逻辑元件、射流元件等；3）、食品、医、电子、烟酒、空气轴承等过滤精度＜5μm。
