五通阀PV5G-8-FG-S-2-A03选型方案及其特点：
ISO标准5通电磁阀
先导式5通阀ISO标准阀
型号
PV5G?PV5?GMF
ISO标准阀是符合实现了阀安装尺寸全球统一的ISO标准的先导式5通阀。
【适用气缸：Φ20～Φ160】
【配管简单、顺畅】
集成阀的阀体未出底板，便于使用扳手等旋转工具，切实提高了配管的作业效率。
【小型阀体】
比本公司以往产品减小10％。
【手动操作更方便】
考虑按压性、查看性等因素，在*位置设置了手动按钮和通电指示灯。
【可靠性、安全性更高】
在手动按钮上安装橡胶盖。防止异物等的进入，消除误动作。
【耐环境性】
具有相当于IP65的防尘、防喷溅构造，可在严酷环境下使用。
10/21-VV5Q12，1000系列，底座安装式歧管，插头引线单元，清洁系列
用于VQ1*0*阀的插头引线歧管
4种端口尺寸可用
标配*多8个工作站
可提供DIN导轨安装。
有关日本CKDPV5G-8-FG-S-2-A03电磁阀的更多参数参考：
JSY非插件
非插入式流量（Cv）：JSY1000：0.18；JSY3000：0.42；JSY5000：0.89
阀体宽度：JSY1000：6.4mm；JSY3000：10mm；JSY5000：15mm
提供侧端口或底部端口
*站数：20
单独接线。
加工。
请在配管前用0.3MPa的空气进行吹扫，以去除灰
尘.金属粉末锈迹密封带等杂质。
配管时使用的密封剂(密封带、胶状密封剂)如果过
量，可能会进入产品内部，导致动作异常。
在配管材料.上涂覆缠绕密封剂时，请从管端开始涂
覆缠绕至螺纹部还剩1.5~2螺牙的位置。
流体中的灰尘、杂质会影响产品的正常性能。
作为参考，请安装水80网眼以上、空气5μm以下
的过滤网。。
当我们的研发工程师重新设计我们广受欢迎的PV5端口电磁阀系列时，他们有一个目标-开发一个多功能电磁阀系列，提供令人印象深刻的功能。结果就是我们的新系列SY3000/5000。极其紧凑但具有*的流量性能-比我们以前的SY型号高出80%-我们新的SY系列现在可以更快地运行，并减少循环时间。设计时考虑到易于安装和快速更换，我们的工程师还设计了新的SY，以便3000和5000尺寸的电磁阀可以在同一个歧管中使用，从而提供更大的灵活性和经济运行。金属密封件提供橡胶或的金属密封件选项，特别适用于更高的工作频率并提供更长的使用寿命性能。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品PV5G-8-FG-S-2-A03的选型资料和配置方式:
当我们的研发工程师重新设计我们广受欢迎的SY5端口电磁阀系列时，他们有一个目标-开发一个多功能电磁阀系列，提供令人印象深刻的功能。结果就是我们的新系列SY3000/5000。极其紧凑但具有*的流量性能-比我们以前的SY型号高出80%-我们新的SY系列现在可以更快地运行，并减少循环时间。设计时考虑到易于安装和快速更换，我们的工程师还设计了新的SY，以便3000和5000尺寸的电磁阀可以在同一个歧管中使用，从而提供更大的灵活性和经济运行。金属密封件提供橡胶或的金属密封件选项，特别适用于更高的工作频率并提供更长的使用寿命性能。。
在汽车点火系统中，启动螺线管充当继电器，将金属触点置于适当位置以闭合电路。当汽车的点火装置被激活时，启动螺线管会接收到一个小电流，通常是通过转动钥匙。然后螺线管的磁场拉动触点，关闭汽车电池和启动电机之间的电路。启动螺线管需要恒定的电流以维持电路，但由于发动机一旦启动即自行供电，因此螺线管在大部分时间都处于非活动状态。
PV5系列提供了阀门性能方面的重大进步，可根据您的要求提供具有成本效益的解决方案。该系列以紧凑的设计提供高流量和低功耗。检查后，产品在洁净的环境中用高纯度空气（洁净台/M3.5级）吹扫。产品采用防静电双层袋密封运输。。
更多有关PV5同系列产品的选型型号如下：
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-8-FIG-D-2-N-A04
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FIG-D-A-B03-TC
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-6-FIG-D-3-NA
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-6-FPG-D-2-A02
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-6R-FHG-D-A-A02-TC
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-6-FHG-D-1-N
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-8-FG-D-1-N-A06
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-8-FG-S-1-NA
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-6-FG-D-1-A02
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-6-FG-D-1-NA-A03
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-8-FG-S-2-N
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FG-S-A04-TC
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-6-FG-D-3
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-8-FG-S-6
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-8-FPG-D-1
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FPG-D-A04-TC
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-8-FHG-D-1-A04
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-6-FHG-D-2-N-A03
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-8-FJG-D-2
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-8-FG-S-4-N
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-6-FPG-D-1-N-A03
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-6-FHG-D-3-NA-A02
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FJG-D-A-B04-TC
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FPG-D-A-A04-TC
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FPG-D-A-A03-TC
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-8-FHG-D-3-N-A03
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FJG-D-B03-TC
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-6-FHG-D-1-N-A02
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-6R-FG-S-B02-TC
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-6-FG-D-3-NA-A03
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FG-D-A-A06-TC
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-6-FG-S-6-N-A03
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FPG-D-A04-TC
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-8-FJG-D-3
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FPG-D-A06-TC
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-6R-FHG-D-A-A03-TC
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-6-FJG-D-3-A03
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-6R-FIG-D-A-A03-TC
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-6R-FG-D-B03-TC
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-8-FIG-D-3
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FIG-D-A-B06-TC
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FPG-D-A-B06-TC
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FG-D-A-B04-TC
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-8-FJG-D-1-N-A04
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-8-FPG-D-3-A04
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FG-S-A03-TC
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FG-S-A04-TC
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-8-FG-D-4-N
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-8-FIG-D-1-N-A04
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-8-FG-S-1
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-6-FG-S-3-NA-A02
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FIG-D-A-TC
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FPG-D-A-B06-TC
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-6-FG-D-3-A02
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FG-D-A-TC
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FPG-D-B06-TC
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-6-FG-S-1-NA-A03
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-8-FG-D-3-N-A06
PV5系列气动阀先导式五通阀 PV5-8R-FHG-D-A06-TC
PV5G系列气动先导式五通阀 PV5G-8-FPG-D-1-N-A03
