回转夹紧气缸STK-32-20-SW34-D-N11P4配置资料

发布时间:2021-09-22
回转夹紧气缸STK-32-20-SW34-D-N11P4配置资料及其特点:
省空间型气缸
止动气缸
型号STK
用于向活塞杆施加横向负荷等用途的耐横向负荷性优异的方形、省空间气缸。*适用于搬送生产线的停止功能。
【高负荷用设计】
采用比普通活塞杆径大一级的粗活塞杆。
加宽了轴套活塞杆方向的宽度,强化了轴承部。
【3种动作方式】
备有双作用型、单作用加压缩回型、双作用带弹簧型3种。
【杆端形状可选】
备有圆杆型、倒角型、滚子型3种。
也可选择端面带螺纹孔的内螺纹型(选择项)。
【直接安装】
可使用内六角螺栓直接安装。
有螺纹旋入和贯穿螺栓2种安装方式。
STK 双作用·杆端圆杆型 Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 10, 15, 20, 25, 30 
STK‐Y 单作用?加压缩回型?杆端圆杆型 Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 10, 15, 20, 25, 30 
STK‐Y1 双作用?带弹簧型?杆端圆杆型 Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 10, 15, 20, 25, 30 
STK‐M 双作用·杆端倒角型 Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 10, 15, 20, 25, 30 
STK-MY 单作用?加压缩回型?杆端倒角型 Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 10, 15, 20, 25, 30 
STK-MY1 双作用?带弹簧型?杆端倒角型 Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 10, 15, 20, 25, 30 
STK-JY 单作用?加压缩回型?杆端滚子型 Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 10, 15, 20, 25, 30 
STK-JY1 双作用·带弹簧型·杆端滚子型 Φ20, Φ32, Φ40, Φ50 10, 15, 20, 25, 30
有关日本CKDSTK-32-20-SW34-D-N11P4电磁阀的更多参数参考:
134/5000 翻译结果 ISO21287紧凑型气缸 孔径(mm):20、25、32、40、50、63、80、100 标准行程可达150毫米 气缸变体:ATEX。
关于STK-32-20-SW34-D-N11P4气缸使用方法的事项 3. 1气缸的使用方法 前端顶出侧的调整缓冲用针阀 1)本气缸的工作压力为0.05~1.0MPa。请在 此压力范围内使用。 2)出厂时缓冲是在无负荷状态下调整的。有负 荷时的缓冲,请用针阀调整。 拧紧针阀(右旋转)缓冲效果好。调整后请 中 拧紧缓冲针阀的螺母。 后端缩回侧的调整缓冲用针阀 另外,当负荷很重高速运转等动能大于7.1气缸规格的容许吸收能量的时候,请考虑其他的缓冲 装置。 3)请安装速度控制器来调整活塞速度。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品STK-32-20-SW34-D-N11P4的选型资料和配置方式:
回转夹紧气缸STK-32-20-SW34-D-N11P4配置资料
在静态应用中——活塞杆锁定仅在活塞没有活塞运动且没有压力信号时发生——杆锁定单元通常通过外部法兰安装在缸体的前端盖上。锁定力由横向安装在杆锁定单元中的套筒提供。活塞杆穿过墨盒,当没有信号压力时,来自内部弹簧的力推动偏心机构锁定活塞,钳口夹在活塞杆上,并将气缸牢固、安全地固定到位.。
回转夹紧气缸STK-32-20-SW34-D-N11P4配置资料
非接触式操作提供了许多优点。据报道,该技术非常适用于涉及肮脏或潮湿环境、在小冲程增量下快速振荡和振动的应用。此外,它相对不受航空公司污染的影响。这使得非接触式位置反馈气缸成为许多闭环气动定位应用的。。
回转夹紧气缸STK-32-20-SW34-D-N11P4配置资料
两种流行的直线运动动力技术是电动机和气动执行器。这些方法中的每一种都可以细分为几类: 电动(伺服或步进电机) 气动(传统或无杆气缸) 线性动作通常需要一个滑块,通常带有导轨,以在操作过程中以足够的强度和小的摩擦来支撑机构。直线运动的选择是如何驱动这个滑块。。
更多有关STK同系列产品的选型型号如下:
STK系列限位器气缸(STK-M~) STK-M-20-10-T2V-D
STK系列限位器气缸(STK-M~) STK-M-20-10-T0H-R-N11
STK系列限位器气缸(STK-32~) STK-32-20-T0H-D-N11
STK系列限位器气缸(STK-MY1~) STK-MY1-50-30
STK系列止动缸(STK-Y~) STK-Y-20-15-T2YV-D
STK系列限位器气缸(STK-32~) STK-32-20-T2YH-D
STK系列限位器气缸(STK-JY1~) STK-JY1-32-20
STK系列限位器气缸(STK-32~) STK-32-20-T1V-D-N11
STK系列限位器气缸(STK-32~) STK-32-20-SW34-D-N11P4
STK系列限位器气缸(STK-50~) STK-50-20-T0H-D-N11
STK系列限位器气缸(STK-20~) STK-20-20-T2YH-D
STK系列限位器气缸(STK-Y1~) STK-Y1-32-20-T2YH-D
STK系列止动缸(STK-Y~) STK-Y-20-20-T2H-D
STK系列止动缸(STK-Y~) STK-Y-20-15-T2YV3-D-N11
STK系列限位器气缸(STK-32~) STK-32-20-T2H3-R-N11
STK系列限位器气缸(STK-50~) STK-50-20-N11
STK系列止动油缸(STK-BOLT~) STK-BOLT-M5X60
STK系列限位器气缸(STK-M~) STK-M-50-30-T5V-D
STK系列限位器气缸(STK-M~) STK-M-20-20-T0H3-D-N11
STK系列限位器气缸(STK-M~) STK-M-40-20-T2H3-D-N11
STK系列限位器气缸(STK-20~) STK-20-10-T2H5-D
STK系列限位器气缸(STK-50~) STK-50-30-T2YH-D-N11
STK系列限位器气缸(STK-M~) STK-M-40-30-T0H-D
STK系列止动缸(STK-Y~) STK-Y-40-25-T2H3-R
STK系列限位器气缸(STK-20~) STK-20-15-T1H3-R
STK系列限位器气缸(STK-32~) STK-32-10-T0H-R
STK系列限位器气缸(STK-M~) STK-M-50-30-T0H-D-N11
STK系列限位器气缸(STK-40~) STK-40-30-N11
STK系列限位器气缸(STK-50~) STK-50-25-T2H-D-N11
STK系列限位器气缸(STK-M~) STK-M-32-15-T2YV3-D-N11
STK系列限位器气缸(STK-50~) STK-50-30-T2V5-D
STK系列止动缸(STK-Y~) STK-Y-32-10-T0H-D
STK系列限位器气缸(STK-50~) STK-50-30-T0H-D-N11
STK系列限位器气缸(STK-M~) STK-M-20-20-T3YH3-D-N11
STK系列限位器气缸(STK-50~) STK-50-30-T0H-H-N11
STK系列限位器气缸(STK-20~) STK-20-15-T3V3-H
STK系列限位器气缸(STK-20~) STK-20-20-N11
STK系列止动缸(STK-Y~) STK-Y-20-10
STK系列止动缸(STK-Y~) STK-Y-20-20-N11
STK系列限位器气缸(STK-50~) STK-50-20-T2V-D-N11
STK系列限位器气缸(STK-40~) STK-40-20-T0V3-D
STK系列限位器气缸(STK-40~) STK-40-30-T2H-R
STK系列限位器气缸(STK-M~) STK-M-50-20
STK系列限位器气缸(STK-20~) STK-20-15-T2H3-H
STK系列限位器气缸(STK-M~) STK-M-40-30-T0H-R-N11
STK系列限位器气缸(STK-JY1~) STK-JY1-50-30-T2YH3-R
STK系列限位器气缸(STK-M~) STK-M-40-20-N11
STK系列限位器气缸(STK-20~) STK-20-20-T2YV3-D-N11
STK系列限位器气缸(STK-20~) STK-20-10-T5H5-D
STK系列限位器气缸(STK-50~) STK-50-25-T0H-D
STK系列限位器气缸(STK-32~) STK-32-15-T0H5-D
STK系列限位器气缸(STK-MY~) STK-MY-20-15-T0V-D
STK系列止动油缸(STK-BOLT~) STK-BOLT-M5X75
STK系列限位器气缸(STK-M~) STK-M-40-20-T0H-D
STK系列限位器气缸(STK-20~) STK-20-15-T0H3-D-N11
STK系列限位器气缸(STK-32~) STK-32-20-T0H-D-N11
STK系列限位器气缸(STK-M~) STK-M-40-25-T3H-D-N11
STK系列限位器气缸(STK-40~) STK-40-25-T2H3-D-N11
STK系列限位器气缸(STK-32~) STK-32-20-T2YH3-D-N11
STK系列限位器气缸(STK-32~) STK-32-20-T0H5-D-N11
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